TÝDEN.CZ: 5 nejlepších středně velkých SUV

19.11. 13:10 | Autor: Tomáš Pohanka

Sportovně užitková auta střední velikosti prošla překotným vývojem. Když se tyto vozy objevily na trhu, kromě odhodlaného vzezření se řídily těžkopádně, v zatáčkách se divoce kymácely. Jejich původ v off-roadech přinášel příliš mnoho omezení při jízdě na asfaltových silnicích.

To však už neplatí. Automobilky záhy pochopily, že zákazníci touží po vysoko posazené sedačce poskytující dobrý přehled v provozu a robustní karoserii dodávající pocit bezpečí. Nikoli po zvláštních schopnostech v terénu. Některé ze současných SUV tak zdolají přinejlepším nepříliš hrbolatou polní cestu.

Volkswagen Tiguan je letos v Česku nejprodávanějším SUV. Do kategorie středních SUV (Sports Utility Vehicle) jsme zařadili modely, jejichž základní cena se přibližně pohybuje mezi 500 tisíci a milionem korun. A volba kvůli velké vyrovnanosti nebyla vůbec jednoduchá. Nakonec rozhodovaly drobnosti. Do první pětky měly velkou naději proniknout také Ford Kuga, Volkswagen Tiguan, Audi Q5, Land Rover Freelander, Mitsubishi Outlander, Honda CR-V, nebo Subaru Forester. Všechno jsou to totiž schopná SUV, s nimiž se příjemně žije.

Mercedes-Benz GLK
Nejde jen o robustní retro tvar evokující Mercedes třídy G. Tohle auto prostě umí uchvátit. Na silnici je odpružení poddajně komfortní a jeho řízení překvapivě hbité. Krátké převisy karoserie pomáhají při pohybu v terénu stejně jako pohon všech kol, který najdete u všech verzí kromě té základní.
TEST MODELU ZDE

BMW X1
Šampion této kategorie, pokud jde o jízdu na asfaltu. Za volantem působí stejně suverénním dojmem jako BMW řady 3, jenom je o kousek vyšší, uvnitř nabízí více prostoru a třeba polohovatelná opěradla zadních sedaček. Kromě pohonu všech kol je v nabídce i s pohonem zadní nápravy.
TEST MODELU ZDE

Nissan X-Trail
Nenápadný, ale velmi univerzální. U Nissanu nerezignovali na schopnosti svého SUV v terénu, světlá výška dvaceti centimetrů však nemá negativní vliv na jízdu na silnici. Především ale X-Trail obdařili velmi dobrou výbavou a kvalitními naftovými motory.
TEST MODELU ZDE

Volvo XC60
Toto SUV neexceluje jízdními vlastnostmi, ale přístupem k cestujícím. Podobně jako větší XC90 působí, jako by při vývoji ve Volvu mysleli hlavně na to, jak se s autem bude zákazníkům žít. Výborné sedačky, úžasná audiosouprava a pochopitelně spousta chytrých prvků pasivní i aktivní bezpečnosti.
TEST MODELU ZDE

Mazda CX-7
Fantastická na silnici, téměř nepoužitelná v terénu. Mazda donedávna trpěla výraznějším omezením, jelikož byl k dispozici pouze přeplňovaný benzinový čtyřválec o výkonu 260 koní. Sice za vynikající cenu, přesto spotřeba kolem třinácti litrů nepotěší. Nyní se ale pod kapotou objevuje nový turbodiesel.
TEST MODELU ZDE

ČTĚTE TAKÉ:
TÝDEN.CZ: 5 nejlepších městských mini
TÝDEN.CZ: 5 nejlepších malých aut
TÝDEN.CZ: 5 nejlepších aut nižší střední třídy
TÝDEN.CZ: 5 nejlepších aut střední třídy
TÝDEN.CZ: 5 nejlepších aut vyšší střední třídy
TÝDEN.CZ: 5 nejlepších SUV do půl milionu

Foto: Karel Šanda, archivy automobilek

Středně velká SUV v testech TÝDEN.CZ
Audi Q5 3,0 TDI Stronic Citroën C-Crosser 2,2 HDi Dodge Nitro 2,8 CRD Ford Kuga 2,0 TDCi Honda CR-V 2,2 i-CTDi Hyundai Santa Fe 2,2 Jeep Commander 3,0 CRD V6 Land Rover Freelander 2,2 TD4 Mazda CX-7 Mercedes GLK 320 CDI Mitsubishi Outlander 2,0 DI-D Nissan X-Trail 2,0 dCi	Opel Antara 2,0 CTDi Peugeot 4007 2,2 HDi Subaru Forester 2,5 XT Subaru Forester 2,0d Suzuki Grand Vitara 2,0 Suzuki Grand Vitara 3,2 Toyota RAV4 2,2 D-4D 180 VW Tiguan 2,0 TDI VW Tiguan 1,4 TSI Volvo XC60 T6 Volvo XC60 D5