Nekončící stávka Lufthansy. Společnost ruší další lety

25.11. 13:38 | Autor: DPA, ČTK | Aktualizováno: 25.11. 13:33

Kvůli stávce Lufthansy byly zrušeny stovky letů.

Již do třetího dne vstoupila v pátek stávka pilotů německých aerolinií Lufthansa. Společnost kvůli ní v pátek ruší 830 letů, což se znovu dotkne zhruba 100 tisíc cestujících. Stávka za vyšší platy, kvůli níž vypadlo i několik spojů s Prahou, se protáhne nejméně do soboty. Ani v sobotu ale dost možná neskončí.

Jörg Handwerg, mluvčí odborového svazu Vereinigung Cockpit, v pátek řekl, že stávka nemá žádné pevně stanovené datum ukončení. Odbory jsou podle něj ale připravené s protestem skončit, jakmile vedení Lufthansy předloží návrh na zvýšení platů, o kterém se dá jednat. Handwerg také uvedl, že piloti na středu chystají demonstraci na letišti ve Frankfurtu nad Mohanem.

Odbory původně vyzvaly jen ke středeční čtyřiadvacetihodinové stávce, postupně ji ale prodlužují. V sobotu se bude stávkovat čtvrtý den za sebou. Protest má značné dopady nejen na leteckou dopravu v Evropě, ale i jinde ve světě. Hned ve středu Lufthansa zrušila 876 spojů, což je zhruba polovina z asi 1800 letů, které běžně vypraví každý den. Ve čtvrtek vypadlo dokonce 912 letů. Za první tři dny protestu jeho dopady podle odhadů společnosti pocítí zhruba 315 tisíc cestujících.

V sobotu se stávka bude týkat především dálkových letů, její rozsah tak bude výrazně menší než dosud. Společnost zruší celkem 137 letů, z nichž 88 tvoří mezikontinentální spojení. Dopadne to na asi 30 tisíc cestujících. Už tři dny protest pociťují protest také cestující v Česku. V pátek byly zrušeny dva páry letů z Mnichova s příletem do Prahy ve 12.40 a v 19.40 SEČ a čtyři páry letů z Frankfurtu s příletem do Prahy v 10.10, 13.45, 17.55 a 22.50 SEČ. Poslední spoj měl plánovaný návrat do Frankfurtu v sobotu v 6.55 SEČ. Sdělila to Marika Janoušková, mluvčí Letiště Václava Havla.

Piloti Lufthansy požadují zvýšení platů celkem o 22 procent a argumentují především tím, že jim platy posledních pět let nerostly, i když firma byla velmi zisková. Vedení aerolinií, které každý den stávky přijde na zhruba deset milionů eur (270 milionů korun), vnímá požadavky pilotů jako přehnané a tvrdí, že vydělávají už teď více, než je běžné v jiných leteckých společnostech. Pilotům firma nabízí jednání, které by vedl zprostředkovatel. Odbory to zatím odmítají.

Piloti chtějí zpětné zvýšení platů o 3,7 procenta ročně od roku 2012. Do dubna 2017 by to dohromady bylo navýšení o 22 procent. Lufthansa zatím uvažuje o celkovém růstu platů na úrovni jednotek procent. Protesty pilotů Lufthansy, které se nyní opakují již počtrnácté za dva a půl roku, přijímala v minulosti velká část německé veřejnosti s nelibostí, mimo jiné kvůli výši platů, které mají: nástupní plat pilotů u Lufthansy činí i s příplatky 73 tisíc eur ročně (téměř dva miliony Kč), piloti na vrcholu kariéry vydělávají s příplatky až 255 tisíc eur ročně (6,8 milionu Kč). Průměrný roční plat se v Německu pohybuje kolem 32 650 eur (883 tisíc Kč).

Foto: ČTK/AP , Arne Dedert

Autor: DPA, ČTK