Situace kolem mýtného na silnicích nižších tříd se dále komplikuje. Firma Kapsch nesouhlasí se závěry poradní komise ministerstva dopravy, která má výhrady k navrhovanému mýtnému systému pro silnice první třídy. Zatímco komise prosazuje pro druhou etapu mýtného satelitní technologii, Kapsch chce zkombinovat satelit s mikrovlnami.
"Umíme velmi expertně posoudit, kdy bude systém efektivní a kdy jde pouze o obtížně realizovatelnou teorii," říká k výtkám komise majitel rakouské firmy Georg Kapsch. Provoz čistě satelitního systému by pro plánovaných deset let stál podle zástupců fimy řádově více peněz než u mikrovlnného systému.
Kapsch: Mýtné by prodražil nákladný datový přenos
Výběr mýtného by podle Kapsche prodražil hlavně kvůli drahým datovým přenosům mezi palubní jednotkou OBU a centrálou systému. Zvýšené náklady by nevyrovnala ani úspora za nevystavěné mýtné brány. "Při zohlednění všech těchto faktů je nám nepochopitelný postup zadavatele a jeho poradní skupiny," píše ve vlastním prohlášení Kapsch.
Ministerstvo dopravy v reakci sdělilo, že nevnucuje společnosti Kapsch pro druhou etapu jakýkoli technologický systém. Podle mluvčího ministerstva dopravy Karla Hanzelky přišel sám Kapsch v říjnu 2006 s alternativní nabídkou, že by mohl vybudovat v Česku tzv. hybridní systém, který by spojoval mikrovlnnou a satelitní technologii. Expertní skupina vedená děkanem Dopravní fakulty ČVUT Petrem Moosem, která návrh na žádost resortu dopravy posuzovala, dospěla k závěru, že takový systém je nevhodný, připomněl mluvčí.
Hybridní systém by způsobil chaos
Následně Kapsch předložil druhou alternativu, která byla experty rovněž shledána jako nevhodná, neboť by dělila systém na úrovni uživatele na vozidla ryze tranzitní a pak vozidla, která by mohla sjet z dálniční sítě na silnice nižších tříd. Takový návrh byl odborníky vyhodnocen jako zcela nestandardní, navíc s předpokladem, že by vyvolal dopravní chaos, uvedl Hanzelka.
Podle ministerstva by však satelitní systém mohl být levnější. Náměstek ministra Jiří Hodač odhadl úsporu až na osm set tisíc korun. Podle smlouvy je cena celé zakázky za obě etapy a desetileté služby dvaadvacet miliard korun. Mýtné se zatím v ČR vybírá na zhruba tisíci kilometrech dálnic a rychlostních silnic za pomoci mikrovlnné technologie, která vyžaduje stavbu mýtných bran.
Hlavní tahy budou hlídat mikrolvny, vedlejší satelit
Podle smlouvy měla být stejná technologie využita i na silnicích první třídy, ministerstvo však na podzim požádalo firmu o návrh satelitního řešení. Firma v únoru přišla s návrhem, který počítá s výstavbou mýtných bran na páteřních komunikacích, kde jezdí mezinárodní tranzitní doprava, zbytek silnic by hlídaly družice. Ministerstvo však požaduje pro druhou etapu převážně satelitní systém.
Další jednání mezi Kapschem a ministerstvem dopravy se bude konat pravděpodobně v úterý. Kapsch však podle všeho není ochoten ze svého návrhu ustoupit. "Je určitá hranice, za kterou už jít nemůžeme," říká Georg Kapsch. Jak bude nakonec systém na silnicích první třídy vypadat, není tedy dosud jasné. Původně se mělo mýtné na silnicích první třídy začít vybírat od 1. července 2007, nyní však je ohrožen i nově určený termín 1. leden 2008.
Foto: Jan Schejbal
Bankovní rada České národní banky (ČNB) dnes snížila základní úrokovou sazbu o půl procentního bodu na 5,25 procenta. Rozhodnutí...
Vybrané údaje o výdajích ČR do unijního rozpočtu a o příjmech ČR z unijního rozpočtu k 20. výročí (1. května 2004) vstupu ČR do...
Česká ekonomika v letošním prvním čtvrtletí meziročně vzrostla o 0,4 procenta, ve srovnání s předchozím kvartálem se hrubý domácí...
Závaznou nabídku na stavbu až čtyř jaderných reaktorů v Česku podali oba vládou oslovení zájemci, tedy korejská KHNP a...
Phishing je forma kybernetického podvodu, jejímž prostřednictvím se útočník pokouší získat citlivé informace od obětí, a to často...
Skupina Holcim investuje do modernizace čížkovické cementárny, nový projekt Airlock se zaměřuje na snížení emisí CO2. Tato...
Lexum, síť očních klinik, ambulancí a optik, významně expanduje a potvrzuje své postavení lídra poskytovatelů komplexní a...
Dlouhodobý investiční produkt (DIP) představuje od prvního ledna nový způsob zajištění na penzi. Rozšiřuje tak okruh možností...
Žít z výplaty do výplaty je čím dál tím častějším tématem napříč českou společností. Nejhůř je na tom zatím Generace Z, která je...
Česko je jednou z prvních zemí na světě, kde společnost Philip Morris představila pro svou vlajkovou loď IQOS ILUMA zcela nové...
Právě nízká cena a vysoké skladové zásoby přivádí k tomuto tradičnímu prodejci investičního zlata a stříbra nové zájemce o...
Inovovaný model i30 disponuje modernizovanými technologiemi v oblasti konektivity a komfortními prvky. Hyundai i30 je díky tomu...
Pravidelná zimní odstávka provozu v čížkovické cementárně Holcim letos probíhá v období ledna až polovinu března. Odstávky...
Na český trh přijíždí zbrusu nová generace prostorného SUV Hyundai SANTA FE. Hybrid je nabízen s pohonem předních nebo všech čtyř...
Evropská unie přichází s návrhem nové směrnice o environmentálních tvrzeních, podle níž budou výrobci mít povinnost prokazovat...
Značka Hyundai dnes odhalila vylepšení modelové řady IONIQ 5 a nové verze IONIQ 5 N Line v rámci své oceňované produktové řady...
Dejte nám popis pracovní pozice a představu ideálního kandidáta, my zapojíme roboty a umělou inteligenci, projedeme databáze a do...
Klima, biodiverzita, rovné příležitosti. Zní to příliš "zeleně"? Ve skutečnosti jsou data, sdružená pod zkratku ESG a spadající...
Značka Hyundai představila nový model i20 N Line s vylepšeným vzhledem se svěžími designovými prvky v interiéru i exteriéru....
Společnost British American Tobacco spustila v těchto dnech v rámci online kanálů a v místech prodeje kampaň s názvem Weirdly...