Volvo bude mít svou „zelenou“ řadu

12.09. 09:00 | Autor: Jan Stacha

Švédská značka Volvo na pařížském autosalonu představí novou sérii k životnímu prostředí ohleduplnějších modelů. Vymyšlených podle podobného receptu, jako třeba „zelené" škodovky.

Trojice nových „zelených" naftových modelů bude produkovat méně než 120 gramů oxidu uhličitého na kilometr. O žádná líná městská vozítka však nepůjde. Základem pro ekologičtější verze se staly modely C30, S40 a V50, poháněné čtyřválcovým turbodieselem 1,6 litru.

FOTOGALERIE: Volvo C30 DRIVe, S40 DRIVe a V50 DRIVe

Nižšímu aerodynamickému odporu modelů S40 a V50 pomůže také přední spoiler z nejsilnější verze T5. Jde o další interpretaci receptu „jak udělat z naftového auta ekologické". Všechny tři eko verze budou mít nižší odpor vzduchu díky vylepšením aerodynamiky karoserie decentními spoilery, odtrhovými hranami před předními koly, zaslepením chladiče a litými ráfky speciálního tvaru. Aerodynamice pomůže také asi o centimetr snížený podvozek a zakrytování spodní části vozu. Podvozek by si i přes snížení měl zachovat své komfortní pérování, na které jsou majitelé volva zvyklí.

Nejmenší Volvo C30 dostalo v zájmu životního prostředí pěkný nový zadní nárazník a spoiler. Pětistupňové převodovky s novým olejem mají delší třetí až pátý převod pro snížení otáček motoru při cestovních rychlostech, zlepšila se také efektivita pohonného ústrojí. Přepracováno bylo nastavení elektrického posilovače řízení, řídící jednotky motoru a jeho chlazení. Na displeji mezi tachometrem a otáčkoměrem se budou ukazovat šipky radící řidiči, jak má co nejefektivněji řadit. Celek by nebyl kompletní bez pneumatik s nižším valivým odporem.

ČTĚTE TAKÉ: Volkswagen Golf se spotřebou malého pola

Ekologičtější volva budou jezdit na těchto speciálních litých kolech s lepší aerodynamikou, obouvajících pneumatiky s nízkým valivým odporem. Výsledkem úprav je průměrně o půl litru nafty nižší spotřeba než mají výchozí verze a s ní související emise. Volvo C30 v kombinovaném cyklu nyní spotřebuje 4,4 litru na 100 kilometrů a vypustí do vzduchu 115 gramů oxidu uhličitého na kilometr, větší model S40 a z něj vycházející kombi V50 si ve stejném režimu vyžádají o desetinu litru více a vyprodukují 118 g/km CO2. Mimo město by si všechna tři ekologičtější volva měla vystačit s přídělem 3,7 litru nafty na 100 kilometrů.

ČTĚTE TAKÉ: Ekologické fabie dostaly v prodejnách zelenou

Ekologičtější verze vozů značky Volvo budou označeny tímto nápisem. Životnímu prostředí šetrnější volva budou označena nálepkou DRIVe. Jde o složeninu anglického slova „drive" (řidit) a písmenka „e", symbolizujícího ekologii. Na rozdíl od některých podobných verzí vozů jiných automobilek nebudou ve jménu ekologie předražené. Verze DRIVe budou o 150 až 450 eur dražší než výchozí modely, což je přijatelná cena. Nová ekologická řada bude mít svou premiéru na pařížském autosalonu a její produkce začne v polovině listopadu.