Toyota Prius potřetí. A opět lepší

13.01. 11:00 | Autor: Tomáš Pohanka

Toyota Prius třetí generace by se měla prodávat od konce léta. Nečekejte revoluci. Pozvolný vývoj však z hybridní toyoty postupně tvoří žádoucí auto. Alespoň pokud se spotřeby týče.

Japonská automobilka představila na autosalonu v Detroitu třetí generaci Priusu. Nejprodávanější hybridní vůz světa, který si od roku 1997 pořídilo přes milion zákazníků, dostal nový motor a několik vylepšení v interiéru. Největší změnu tvoří benzinová osmnáctistovka, která zastoupila čtyřválec o objemu 1,5 litru z minulé generace. Měla by autu zejména poskytnout příznivější spotřebu na dálnici, protože motor o větším objemu není potřeba tolik hnát do otáček.

ČTĚTE TAKÉ: Honda Insight vyráží do boje s priusem

Displej informující o ekologičnosti jízdy zaznamenal pár vylepšení. Výkon spalovacího motoru dosahuje 98 koní a točivý moment 140 newtonmetrů, elektromotor se připojuje s osmdesáti koňmi a 210 Nm. Na silnici dokáže Prius akcelerovat z nuly na stovku za zhruba deset vteřina kombinovaná spotřeba by měla činit 4,7 litru na sto kilometrů. Na dobré spotřebě benzinu se má podílet mimo jiné pečlivý přístup k proudění vzduchu okolo auta. Koeficient odporu vzduchu činí pouhých 0,25, což patří k nejlepším výsledkům mezi vozy podobné kategorie.

ČTĚTE TAKÉ: Test hybridní Hondy Civic

Nový prius spotřebuje prý pouze 4,7 litru benzinu na sto kilometrů. Nový Prius nabízí přes podobné rozměry jako minulá generace na zadních sedačkách více prostoru. Lepší uložení akumulátorů a hybridního pohonu znamená rovněž více místa v kufru. Na samotné akumulátory je nicméně vůz schopen zdolat jen dva až tři kilometry, stěžejní by mělo být využití systému v městském provozu.

Na český trh by se auto mělo dostat koncem letošního léta. Ceny by opět měly začínat nad hranicí 600 tisíc korun. V nabídce výbavy se jako dříve za příplatek objeví i asistent, který dokáže auto sám zaparkovat.

Foto: Toyota

Autor: Tomáš Pohanka