U BMW se rozhodli využít výhody hybridního pohonu trochu jinak, než je obvyklé. Menší elektromotor pomůže dvěma turbodmychadly přeplňovanému benzinovému osmiválci, již se kterým řada 7 patří mezi nejvýkonnější auta své kategorie.
Luxusní limuzína nazvaná BMW ActiveHybrid 7 vychází z modelu 750i. S tím rozdílem, že její dvěma turbodmychadly přeplňovaný osmiválec o objemu 4,4 litru má výkon zvýšený na 449 koní/330 kW. Třífázový synchronní elektromotor umístěný mezi benzinový motor a novou osmistupňovou automatickou převodovku mu přidává jen 20 koní/15 kW, takže má na celkovém výkonu hybridního pohonného systému 465 koní/342 kW (hodnoty nelze jednoduše sečíst) jen minimální zásluhu. Nakolik se elektromotor podílí na celkovém maximálním točivém momentu 700 Nm, BMW neudává. Mimochodem, ten je plně dostupný již od dvou tisíc otáček.
ČTĚTE TAKÉ: Test BMW 750i
BMW ActiveHybrid tedy není takzvaným „úplným hybridem“, který se dokáže pohybovat jen na elektrický pohon. Elektromotor spolu s dalšími úspornými technologiemi jako systémem start-stop spíše pomáhá snížit spotřebu, která má mít průměrnou hodnotu 9,4 l/100 km. To je o dva litry méně, než v případě výchozího modelu 750i. U více než dvě tuny vážící osmiválcové limuzíny jde o vynikající výsledek. Navíc svůj úmysl stát se nejrychlejší hybridní limuzínou splní novinka bezezbytku. Na stovku zrychlí za 4,9 sekundy, maximální rychlost zůstává omezena na obligátních 250 km/h.
ČTĚTE TAKÉ:
Mercedes třídy S už je hybrid
Test hybridního Lexusu LS 600h L
Foto: BMW
Nabíjecí služba Charge myHyundai překonala významný milník a nyní nabízí více než 500 000 nabíjecích bodů ve 30 zemích po celé...
Češi jsou při výběru auta konzervativní, vybírají si většinou nevýrazné barvy. S postupem věku ženy častěji kupují červené...
Značka Hyundai odhalila inovovaný model i20, který na silnice vyjede se svěžím, elegantním designem. Model i20 se svými...
Poslední dubnovou sobotu 29. 4. 2023, 10-17 hodin se v areálu Galerie Golf Hostivař Praha opět představí top výběr vzácných...
Hyundai N testuje elektromobil IONIQ 5 N s pohonem všech kol v extrémních podmínkách arktické zimy ve švédském Arjeplogu. IONIQ 5...
Na naftu jezdí 65 procent nově pořízených firemních vozů. Běžní zákazníci volí tento typ motoru v 46 procentech, živnostníci jen...
Automobily v zimním období dostávají dost zabrat, což s sebou přináší zvýšené nároky na jejich následné ošetření a péči. S...
I přesto, že jsou elektrické vozy nějaký ten pátek na českém trhu, ještě stále se jedná v podstatě o nový druh mobility, kolem...
Zájem o startovací kabely, nabíječky a startovací boxy na internetu vzrostl v posledním týdnu proti listopadu o 210 procent....
Elektromobily vybavené inovativní technologií V2G (Vehicle-to-Grid) mohou sloužit jako úložiště energie z obnovitelných zdrojů....
Zima už je za rohem a pro mnoho řidičů to znamená čelit posolené a namrzlé vozovce, mrazu a hustému sněhu. Jak udržet své vozidlo...
Koncept Hyundai N Vision 74 si z vyhlášení výsledků ankety TopGear.com Awards odnesl prestižní ocenění. První vysokovýkonný vůz s...
V zimě se z cesty autem může stát adrenalinový zážitek. Stačí podcenit počasí, stav vozovky nebo samotnou přípravu auta a můžete...
IONIQ 6 je k dispozici se dvěma kapacitami baterie a třemi výbavovými stupni. Volit lze pohon zadních nebo všech kol. Standardem...
Počet ojetých osobních aut nabízených v říjnu na českém trhu se proti předchozímu měsíci zvýšil o zhruba o 2,5 procenta na 101...
Ceny nových osobních aut na českém trhu vzrostly v červenci meziročně o 8,7 procenta. Za poslední půlrok se zvýšily o 3,3...
Na český a slovenský trh ve středu vstoupila čínská automobilová značka MG. Dva modely od MG v podobě malého a středně velkého...
Sdílení aut získává stále větší popularitu nejen mezi mladou generací. Výhody této varianty dopravy postupně poznává stále více...
Jaro už pomalu klepe na dveře a zima bude brzy minulostí. Po jejím odchodu ale nestačí jen vyměnit zimní pneumatiky za letní. Pro...
Příprava auta na jarní sezonu zřejmě ještě nevyžadovala takovou pozornost a pečlivost, jak by tomu mělo být letos. Nejde však jen...