Kia plánuje svou hybridní budoucnost

03.09. 14:00 | Autor: Jan Stacha

První vozy z takzvané „zelené“ řady Kia EcoDynamics budou mimo jiné samy vypínat a zapínat motor. Kompaktní velkoprostorové auto Venga nebude jedinou premiérou korejské značky Kia na frankfurtském autosalonu. Automobilka zde představí také novou ekologickou řadu a své hybridní plány.

Nová „zelená“ řada dostane název Kia EcoDynamics. Auta s tímto označením budou vybavena obvyklou „ekologickou sadou“. Systémem start-stop vypínajícím a zapínajícím motor na křižovatkách, alternátorem odpojujícím se když nebude potřeba a displejem napovídajícím řidičům, jak co nejefektivněji řadit. A samozřejmě také pneumatikami s nízkým valivým odporem.

ČTĚTE TAKÉ: Nová Kia z Nošovic se jmenuje Venga

Flotila hybridních sedanů Kia Forte spalujících LPG se začne během příštího roku testovat na evropských silnicích. To bude teprve začátek, Kia má se svou ekologičtější řadou smělejší plány. Budoucí Kie s označením EcoDynamics mají spalovat také alternativní paliva, nebo použijí hybridní pohonná ústrojí či dokonce vodíkový pohon skrze palivové články. Jejich úspornějšímu provozu by měly napomoci aerodynamické úpravy karoserie a efektivnější převodovky. Přes to všechno by tyto vozy měly zůstat atraktivní na pohled a záživné za volantem.

ČTĚTE TAKÉ: Kia poodhalila svůj zelený plán

V hybridní verzi modelu Sorento se objeví zcela nový turbodiesel 1,6 litru, přeplňovaný dvěma turbodmychadly. Ve Frankfurtu se představí první tři hybridy odvozené z modelů Forte, cee’d a Sorento. Hybrid Forte LPI kombinující čtyřválec 1,6 litru spalující propan-butan LPG s elektromotorem o výkonu 15 kW se již prodává v domácí Koreji, během příštího roku začne po evropských silnicích jezdit 36 testovacích prototypů. Stejné pohonné ústrojí včetně převodovky s plynule měnitelným převodem převezme také hybridní cee’d, ovšem poháněný benzinem. Zcela nová pohonná jednotka se objeví v hybridním SUV Sorento. To má pohánět nový turbodiesel přeplňovaný dvěma turbodmychadly o výkonu 163 koní/120 kW spolu se zatím blíže nespecifikovaným elektromotorem. Síla se bude přenášet na přední kola skrze novou dvouspojkovou převodovku. Více informací zjistíme na frankfurtském autosalonu.