Infiniti chce mezi hybridy přinést zábavu

08.10. 09:15 | Autor: Jan Stacha

Hybridní verze rozšíří nabídku Infiniti M, které na jaře zamíří do vyšší střední třídy. Vozy japonské značky Infiniti poháněné silnými benzinovými motory nejsou zrovna příkladem aut s nízkou spotřebou, zato dokáží uspokojit také náročnější řidiče. To samé by mělo dokázat i první Infiniti s úspornějším hybridním pohonem.

Přechod na hybridní pohon by neměl otupit vlastnosti vozu značky, která se profiluje jako výrobce luxusních, ale také sportovně orientovaných aut. První hybrid v dvacetileté historii Infiniti si ponechá silný atmosférický šestiválec a hlavně pohon zadních kol.

ČTĚTE TAKÉ: Nové Infiniti se ukázalo. Zatím virtuálně.

Hybridní pohon by neměl otupit reakce vozu na plynový pedál. Spalovacímu motoru pomůže elektromotor, sloužící také jako generátor elektrické energie pro účinné lithium-ion akumulátory. O elektromotoru japonská značka žádné bližší informace zatím nezveřejnila, ale slabý nebude, protože má být schopen v určitých režimech rozpohybovat vůz samostatně. Novým technickým řešením vyvinutým v rámci automobilky má být použití dvou spojek na jedné hnací hřídeli. První spojí šestiválec s elektromotorem. Tím automobilka údajně dosáhne konzistentní projev pohonného ústrojí, lineární průběh výkonu a přímých reakcí na řidičovy povely.

ČTĚTE TAKÉ: Test Infiniti G37x

První hybridní Infiniti se začne prodávat na jaře roku 2011. Přesnější informace o pohonném ústrojí ani parametry svého chystaného hybridu automobilka zatím nezveřejnila. Času na to má dost, Infiniti M35 s benzinovými motory a poprvé také turbodieselem dorazí na první evropské trhy během jara roku 2010 a hybridní verze se začne prodávat o rok později, na jaře 2011.