Výmol nebo propadlý kanál? Žádný problém, vůz si s tím poradí

02.07. 06:13 | Autor: - red -

Model Evoque je vybavený systémem, který umožňuje monitorovat povrch vozovky.

Tak tahle připravovaná technologie by na českých silnicích našla opravdu velké uplatnění. Společnost Jaguar Land Rover totiž zkoumá novou technologii, která bude identifikovat polohu a velikost výmolů, rozbitých krytů odvodňovacích kanálů a poklopů kanalizace. Následně pak bude tyto informace sdílet prostřednictvím cloudu s ostatními auty a také se správou silnic.

Pokud vůz dokáže od jiného vozidla přijmout varování o velkých výmolech nebo rozbitých poklopech kanalizace s předstihem, řidiči by měli být schopni zpomalit a vyhnout se nebezpečí. Popřípadě by mohl vůz přizpůsobit nastavení podvozku tak, aby omezil náraz. Systém by také mohl pomoci omezit pravděpodobnost defektu, poškození ráfku nebo vozidla či dokonce havárii.

"Range Rover Evoque a Discovery Sport vybavené systémem MagneRide disponují senzory, které vozidlu dovolují monitorovat povrch vozovky pod koly a rozeznat výmoly, vyvýšené poklopy kanalizace nebo rozbité kryty odvodňovacích kanálů. Na základě sledování pohybu vozidla a změn výšky zavěšení je vůz schopen průběžně upravovat charakteristiku podvozku a poskytnout tak pasažérům komfortnější jízdu na nerovném a rozbitém povrchu silnice," řekl Mike Bell, Global Connected Car Director Jaguar Land Rover.

MagneRide je poloaktivní systém ovládání, jenž na základě informací ze senzorů, které monitorují pohyby karoserie a kol, reaguje na jízdní podmínky a stav vozovky. Systém může okamžitě reagovat díky speciální kapalině v tlumičích, která obsahuje magnetické částice. Když jsou částice v magnetickém poli, je možné zvětšit nebo zmenšit viskozitu kapaliny, a tím podvozek přitvrdit nebo změkčit.

"Snímání silnice před vozem a posuzování rizika je klíčovým krokem na naší cestě k vozům s autonomním řízením. Snažíme se vyvinout systém, který by v budoucnu vozidlům umožnil vyhnout se výmolům, aniž by vybočil ze svého jízdního pruhu a ohrozil ostatní řidiče. Pokud by výmol představoval příliš velké riziko, bezpečnostní systém by mohl vůz zpomalit nebo dokonce zastavit, aby náraz co nejvíce omezil. Budoucí autonomní řízení se tak může stát bezpečnou a příjemnou realitou," uvedl Mike Bell.

Foto: land rover

Autor: - red -