Toyota Corolla: lidový vůz, který se skutečně stal lidovým

18.09. 07:47 | Autor: - red -

Takhle vypadala Toyota Corolla před padesáti lety.

V letošním roce oslavila Toyota Corolla 50. výročí od chvíle, kdy první vůz sjel z výrobní linky. Jedná se o další milník v historii tohoto nejprodávanějšího automobilu světa, který si dosud pořídilo přes 44 milionů majitelů.

První Toyota Corolla se v Japonsku představila v roce 1966. Model nabízený ve dvou různých karosářských variantách (jako dvou- nebo čtyřdveřový sedan, resp. dvoudveřové kombi) byl koncipován jako "lidový vůz". Přesto se chlubil příkladnou kvalitou dílenského zpracování a měl bohatou výbavu, která se tehdy objevovala zpravidla jen u vozů vyšších tříd.

Páka voliče převodovky našla místo na podlaze vozu, což bylo v dané době méně obvyklé řešení. Samostatná anatomická sedadla vpředu nabízela solidní čalounění a oporu, zatímco zadní lavice byla natolik prostorná a pohodlná, že byla přirovnávána k pohovce v obývacím pokoji. Ačkoli byl vůz řazen mezi kompaktní modely, interiér díky vyšší střeše působil mimořádně prostorně.

Název "Corolla", odvozený od latinského označení pro korunu květu, byl zvolen v naději, že vůz bude na automobilovém trhu vzkvétat. A přesně to se také stalo. Během prvních tří let se Corolla první generace stala nejprodávanějším vozem v Japonsku a její prodej se rychle rozšířil i do ostatních zemí světa.

A takhle známe současnou podobu nejprodávanějšího vozu. Na prodejním startu je nová Corolla v modelovém provedení 2016. Tento vůz jednoznačně čerpá ze své padesátileté genetické výbavy a nabízí reprezentativní exteriér, zaměření na smysly vnímanou kvalitu, prostorný interiér a ještě vyšší úroveň technologické i bezpečnostní výbavy.

Nová Corolla staví především na typické kvalitě, trvanlivosti a spolehlivosti se znatelným posunem všech atributů designu i technického provedení. Mimo to se i nadále pyšní výjimečnou protihodnotou za investované peníze, což platí pro všechny světové trhy, kde se tento vůz prodává.

Šestnáct továren

V listopadu 1966 otevřela Toyota nový závod Takaoka v prefektuře Aiči, v němž se měl vyrábět výhradně model Corolla. O dva roky později byla spuštěna výroba v Austrálii a Malajsii v souladu se strategií nabízet vozidla upravená pro konkrétní trhy.

V letech 1965 až 1968 Toyota více než zdvojnásobila objem roční výroby z původních 480 tis. na 1,1 mil. vozů, což jen dokládá, jak významný byl přínos modelu Corolla k růstu společnosti.

V Evropě se Corolla představila v dubnu roku 1967. Výrobu přímo v Evropě zahájila společnost Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT) v tureckém městě Sakarya, a to v roce 1994 modelem Corolla sedmé generace. Zde se vyráběla i Corolla 8. a 9. generace. Po určité pauze pak závod TMMT v roce 2013 zahájil i výrobu 11. generace.

V roce 1968 se Corolla začala vyvážet do Severní Ameriky a díky rychlým prodejním úspěchům na tomto trhu se celosvětové úhrnné prodeje Corolly vyšplhaly již čtyři roky po uvedení na 1 mil. vozů.

V roce 1997 se Toyota Corolla stala celosvětově nejprodávanějším modelem, jehož globální úhrnné prodeje ve své době překročily 22,65 mil. vozů. V roce 2013 oslavila Corolla 40 milionů celosvětově prodaných vozů.

Corolla se v současnosti vyrábí v 16 závodech po celém světě a může se pochlubit více než 44 miliony prodaných vozů. Objemově tak reprezentuje plnou pětinu ze všech vozidel, které automobilka Toyota během své 79leté historie prodala. Od roku 2002 se každoročně prodá více než milion těchto vozů. Během posledního roku se ve více než 150 zemích a regionech světa každý den prodalo celkem 3670 vozů s označením Corolla.

Foto: toyota

Autor: - red -