Hyundai Motor uvede v roce 2016 na trh vyspělé kompaktní vozidlo s alternativními pohony pod označením Hyundai IONIQ. Vůz bude v nabídce s elektrickým pohonem a dvěma verzemi hybridního pohonu, z nichž jedna umožňuje nabíjení z vnějšího zdroje elektrické energie. Obě hybridní verze kombinují elektromotor se zážehovým motorem. Je to první vůz, nabízený výrobcem automobilů s výběrem tří druhů elektrifikovaného pohonu v jedné karosářské variantě.
IONIQ reaguje na rychlé změny v životních stylech zákazníků a rozbíjí konvence v segmentu hybridních vozidel. Jako první vůz na světě nabízí výběr tří různých typů elektrifikovaného pohonu. Nabízí tak jedinečnou kombinaci nejnižší spotřeby paliva ve své třídě s výbornými jízdními vlastnostmi a atraktivním designem.
Woong-Chul Yang, vedoucí výzkumného a vývojového střediska společnosti Hyundai Motor, k tomu říká: "Hyundai Motor je tradičním výrobcem inovativních hospodárných vozidel. Jsme proto hrdí, že můžeme naši produktovou řadu ekologických vozidel rozšířit představením modelu IONIQ. Naše vize budoucí mobility se zaměřuje na široký výběr, který zahrnuje rozmanité varianty poháněcího ústrojí, vycházející vstříc různým životním stylům zákazníků bez kompromisů v oblastech designu a radosti z jízdy. IONIQ ztělesňuje vizi společnosti Hyundai Motor, která usiluje o změnu automobilového paradigmatu a budoucí mobility. IONIQ je plodem našeho úsilí stát se lídrem globálního trhu s ekologickými vozy."
Označení nového vozu odkazuje na jeho charakteristické vlastnosti. Ion je atom s elektrickým nábojem a tato část názvu poukazuje na chytrou kombinaci elektrifikovaných pohonů tohoto vozu. Druhá část označení vychází z anglického slova unique a symbolizuje jedinečnost nabídky, která demonstruje ekologické zaměření značky Hyundai a touhu poskytovat zákazníkům největší možný výběr. Q je znázorněno v logu tohoto vozu jako vizuální průlom, který potvrzuje svěží nový přístup tohoto vyspělého modelu s nízkými emisemi.
IONIQ je zkonstruován na exkluzivní nové platformě koncipované speciálně pro různé varianty poháněcího ústrojí. Podvozek je optimalizován pro dosažení vynikající ovladatelnosti s pohotovými reakcemi při zachování hospodárnosti v kombinaci se všemi třemi konfiguracemi poháněcího ústrojí. IONIQ jako elektromobil (EV) používá extrémně účinný lithium-iontový akumulátor s vysokou kapacitou. Verze PHEV s hybridním pohonem kombinuje hospodárný zážehový motor s elektromotorem a díky možnosti vnějšího nabíjení nabízí delší dojezd v elektrickém režimu a nižší emise. Hybridní verze HEV používá především zážehový motor a její akumulátor je nabíjen rekuperací kinetické energie. Výsledkem je vyšší úroveň hospodárnosti i výkonu, protože spalovací motor je podporován elektromotorem.
Hyundai Motor patří mezi přední výrobce hybridních vozidel na světě a s výhledem do budoucnosti se snaží vytvořit produktovou řadu vozidel s nízkými až nulovými emisemi. Nejnovější pokrok v podobě modelu IONIQ navazuje na dlouhou tradici průkopnických inovací společnosti Hyundai Motor v oblasti ochrany životního prostředí. Hyundai Motor se v roce 2013 stal také prvním výrobcem osobních vozů, který zahájil velkosériovou výrobu vozidla s pohonem na vodík, jímž je model Tucson Fuel Cell (ix35 Fuel Cell na některých trzích).
IONIQ bude po světové premiéře v lednu v Koreji vystaven na autosalonech v Ženevě a New Yorku, které se konají v březnu 2016.
Nabíjecí služba Charge myHyundai překonala významný milník a nyní nabízí více než 500 000 nabíjecích bodů ve 30 zemích po celé...
Češi jsou při výběru auta konzervativní, vybírají si většinou nevýrazné barvy. S postupem věku ženy častěji kupují červené...
Značka Hyundai odhalila inovovaný model i20, který na silnice vyjede se svěžím, elegantním designem. Model i20 se svými...
Poslední dubnovou sobotu 29. 4. 2023, 10-17 hodin se v areálu Galerie Golf Hostivař Praha opět představí top výběr vzácných...
Hyundai N testuje elektromobil IONIQ 5 N s pohonem všech kol v extrémních podmínkách arktické zimy ve švédském Arjeplogu. IONIQ 5...
Na naftu jezdí 65 procent nově pořízených firemních vozů. Běžní zákazníci volí tento typ motoru v 46 procentech, živnostníci jen...
Automobily v zimním období dostávají dost zabrat, což s sebou přináší zvýšené nároky na jejich následné ošetření a péči. S...
I přesto, že jsou elektrické vozy nějaký ten pátek na českém trhu, ještě stále se jedná v podstatě o nový druh mobility, kolem...
Zájem o startovací kabely, nabíječky a startovací boxy na internetu vzrostl v posledním týdnu proti listopadu o 210 procent....
Elektromobily vybavené inovativní technologií V2G (Vehicle-to-Grid) mohou sloužit jako úložiště energie z obnovitelných zdrojů....
Zima už je za rohem a pro mnoho řidičů to znamená čelit posolené a namrzlé vozovce, mrazu a hustému sněhu. Jak udržet své vozidlo...
Koncept Hyundai N Vision 74 si z vyhlášení výsledků ankety TopGear.com Awards odnesl prestižní ocenění. První vysokovýkonný vůz s...
V zimě se z cesty autem může stát adrenalinový zážitek. Stačí podcenit počasí, stav vozovky nebo samotnou přípravu auta a můžete...
IONIQ 6 je k dispozici se dvěma kapacitami baterie a třemi výbavovými stupni. Volit lze pohon zadních nebo všech kol. Standardem...
Počet ojetých osobních aut nabízených v říjnu na českém trhu se proti předchozímu měsíci zvýšil o zhruba o 2,5 procenta na 101...
Ceny nových osobních aut na českém trhu vzrostly v červenci meziročně o 8,7 procenta. Za poslední půlrok se zvýšily o 3,3...
Na český a slovenský trh ve středu vstoupila čínská automobilová značka MG. Dva modely od MG v podobě malého a středně velkého...
Sdílení aut získává stále větší popularitu nejen mezi mladou generací. Výhody této varianty dopravy postupně poznává stále více...
Jaro už pomalu klepe na dveře a zima bude brzy minulostí. Po jejím odchodu ale nestačí jen vyměnit zimní pneumatiky za letní. Pro...
Příprava auta na jarní sezonu zřejmě ještě nevyžadovala takovou pozornost a pečlivost, jak by tomu mělo být letos. Nejde však jen...