Ferdinand Porsche proslul jako autor lidového vozu VW Brouk

02.09. 13:44 | Autor: ČTK

VW Brouk, lidový vůz. Za jeho zrozením stál kontroverzní Ferdinand Porsche.

Automobilový konstruktér Ferdinand Porsche, který se narodil 3. září 1875, proslul především jako zakladatel automobilky nesoucí jeho jméno či jako autor "lidového vozu" Volkswagen Brouk. Kvůli němu spolupracoval s nacisty a za války se věnoval i vývoji tanků a obrněné techniky. Práce pro Adolfa Hitlera jej po válce přivedla do vězení, a tak se poválečný rozmach firmy stal dílem jeho syna Ferryho.

Rodák z Vratislavic nad Nisou měl do roku 1935 československé občanství, většinu života však strávil ve Vídni či v Německu. Poprvé se proslavil v roce 1900 na světové výstavě v Paříži, kde představil elektromobil Porsche-Lohner s revolučním řešením pohonu kol. V roce 1906 nastoupil jako technický ředitel do firmy Austro-Daimler, kde vymýšlel auta i letecké motory.

V Německu byl před válkou pět let ve vedení firmy Daimler Benz, zkonstruoval například závodní Mercedes SSK. Na začátku 30. let ve Stuttgartu založil konstrukční kancelář, čímž v podstatě položil základy firmy Porsche. Sportovních úspěchů svého podniku se však už nedočkal, zemřel v lednu 1951 ve věku 75 let.

Ve Vratislavicích nad Nisou začne oprava jeho rodného domu, který bude mít vzhled, jaký měl kolem roku 1880, tedy v době Porscheho mládí. Bude s předzahrádkou, naznačeným čelním vstupem a a řadou historických prvků. V domě vznikne expozice přístupná turistům, nebude ale zaměřena jen na Porscheho.

"Termín dokončení je konec léta 2016," řekla Barbora Bartošová z oddělení komunikace Škody Auto. Automobilka dům vlastní od roku 2011. "Cílem je vybudovat decentní místo, kde budou ukázány souvislosti a kořeny inženýrství v českých zemích včetně odkazů na české slavné konstruktéry a průmyslníky," dodala. Turisty tam chce Škoda seznamovat i s vizemi dalšího vývoje automobilismu. U domu vyroste také nízká přístavba s technickým zázemím.

Foto: Volkswagen

Autor: ČTK