Víte, jaký je jediný racionální důvod, proč si pořídit vůz se stahovací střechou? Protože ho chci! V případě nového Volkswagenu Beetle Cabriolet to platí dvojnásob.
Závistivé pohledy kolemjedoucích řidičů v uzavřených vozidlech, kteří likvidují parný den naplno zapnutou klimatizací, vlasy povlávající ve větru a také nebezpečí spáleného obličeje či rukou. To všechno přináší auta se stahovací střechou, tedy kabriolety. Nejsou praktické z rodinného pohledu, ale pohladí duši toho, kdo si přeje něco stylového, kdo se chce odlišit.
Faktem je, že nové provedení Brouka se skládací textilní střechou získává na přitažlivosti. Jako když dobré ještě vylepšíte, jako když z obyčejného uděláte neobyčejné. Brouk sám o sobě sází na image, ve variantě kabriolet je ještě stylovější...
Nové provedení "hmyzího" kabrioletu oproti předcházející generaci povyrostlo, je delší o patnáct a širší o osm centimetrů. Nicméně ač homologován jako čtyřmístný, druhá řada sedadel je spíše na odložení tašky, než na pohodlné svezení pasažéra. To Opel Cascada je na tom pochopitelně lépe díky delšímu rozvoru, v něm se i vzadu může usadit dospělý cestující bez toho, aby trpěl.
Interiérem se vůz posouvá do luxusní třídy. Nejdříve zaujme barevná kombinace, která potvrzuje důraz na styl, prvotřídní materiály se zdají být samozřejmostí a jejich zpracování dosahuje na nejvyšší známku. Velikost zavazadlového prostoru je pochopitelně poplatná střeše, která se v něm složená ukrývá, pod ní zbývá 225 objemových litrů, nic moc, avšak na umístění golfového bagu to bohatě postačuje.
Textilní střecha je třívrstvá, prostřední vrstva slouží jako zvuková izolace. Složí se za devět sekund, což je podstatně rychlejší, než v případě Cascady, která dokáže totéž za 17 sekund. Při manipulaci se střechou je nejvyšší povolená rychlost 50 km/h. Kabriolet vyžaduje úpravy karosérie, nutné je její zpevnění, takže silnější jsou A-sloupky, zpevněné byly boční dveře, podlaha dostala nové příčníky. To všechno kvůli bezpečnosti posádky.
On-line deník TÝDEN.CZ testoval vůz se stahovací střechou se zážehovým dvoulitrovým motorem, jenž měl výkon 147 kW/200 koní. Tato verze už v nabídce dovozce není, nejsilnější benzinovou pohonnou jednotkou je v současnosti 1.4 TSI 118 kW/160 k (v základu 613 900 Kč), kdo by chtěl dvoulitrové TSI, musí zkusit štěstí za západní hranicí. Nicméně čtrnáctistovka není špatnou volbou, neboť Brouk ve verzi kabriolet není autem pro uspokojení rychlostních potřeb, kupovat si vůz "nahoře bez" kvůli tomu, že umí přes 200 km/h, se nezdá být zrovna výrazem rozumného uvažování. Navíc při hodně svižné jízdě po dálnici se citelně zvyšuje hluk v kabině, což má na svědomí plátěná střecha, spotřeba pak stoupá nad devítilitrovou hranici. A jet pomalu se sundanou střechou? Na to nepotřebuje majitel dvě stovky koní, takže nejspíš není chybou, že testovaná motorizace z nabídky zmizela.
Mimochodem konstruktéři natolik odvedli dobrou práci, že ani na dálnici při rychlosti 130 km/h není jízda se staženou střechou nepříjemná, tedy pokud cestující nepřečnívá přes okraj předního okna. Proudění vzduchu se pohybuje v příjemné rovině...
Pochvalu zasluhuje naladění podvozku, ač má Beetle Cabriolet vyšší hmotnost oproti běžnému Brouku, skýtá stejnou jistotu při projíždění zatáček a zdolávání nerovností s komfortem v případě klidného putování. Při rychlé jízdě v zakrouceném rajonu se přece jen 114 kilogramů navíc ukáže v poněkud těžkopádnějším projevu. Ovšem znovu je třeba zopakovat, že kabriolet není vozidlem pro závodění či trhání rychlostních rekordů.
O kvalitách modelu Beetle Cabriolet není třeba pochybovat. Svoje místo na trhu bezesporu má, i když jediným důvodem, proč si ho pořídit, je naplnění touhy ho mít!
Srovnání parametrů
model |
VW Beetle Cabriolet |
Opel Cascada |
Mazda MX-5 Roadster |
délka (mm) | 4278 | 4696 | 4020 |
šířka (mm) | 1808 | 1839 | 1720 |
výška (mm) | 1473 | 1443 | 1245 |
rozvor (mm) | 2540 | 2695 | 2330 |
objem (ccm | 1984 | 1443 | 1245 |
max. výkon (kW) | 147 | 125 | 93 |
toč. moment (Nm) | 280 | 260 | 167 |
max. rychlost (km/h) | 223 | 217 | 194 |
0-100 km/h (s) | 7,6 | 9,9 | 9,9 |
zav. prostor (l) | 225 | 280 | 150 |
spotřeba (l/100 km) | 7,6 | 7,2 | 7,1 |
zákl. cena (Kč) | 716 900* | 722 900 | 559 900 |
*cena, za níž byl kabriolet s motorem 2.0 TSI prodáván před stažením z nabídky
Nabíjecí služba Charge myHyundai překonala významný milník a nyní nabízí více než 500 000 nabíjecích bodů ve 30 zemích po celé...
Češi jsou při výběru auta konzervativní, vybírají si většinou nevýrazné barvy. S postupem věku ženy častěji kupují červené...
Značka Hyundai odhalila inovovaný model i20, který na silnice vyjede se svěžím, elegantním designem. Model i20 se svými...
Poslední dubnovou sobotu 29. 4. 2023, 10-17 hodin se v areálu Galerie Golf Hostivař Praha opět představí top výběr vzácných...
Hyundai N testuje elektromobil IONIQ 5 N s pohonem všech kol v extrémních podmínkách arktické zimy ve švédském Arjeplogu. IONIQ 5...
Na naftu jezdí 65 procent nově pořízených firemních vozů. Běžní zákazníci volí tento typ motoru v 46 procentech, živnostníci jen...
Automobily v zimním období dostávají dost zabrat, což s sebou přináší zvýšené nároky na jejich následné ošetření a péči. S...
I přesto, že jsou elektrické vozy nějaký ten pátek na českém trhu, ještě stále se jedná v podstatě o nový druh mobility, kolem...
Zájem o startovací kabely, nabíječky a startovací boxy na internetu vzrostl v posledním týdnu proti listopadu o 210 procent....
Elektromobily vybavené inovativní technologií V2G (Vehicle-to-Grid) mohou sloužit jako úložiště energie z obnovitelných zdrojů....
Zima už je za rohem a pro mnoho řidičů to znamená čelit posolené a namrzlé vozovce, mrazu a hustému sněhu. Jak udržet své vozidlo...
Koncept Hyundai N Vision 74 si z vyhlášení výsledků ankety TopGear.com Awards odnesl prestižní ocenění. První vysokovýkonný vůz s...
V zimě se z cesty autem může stát adrenalinový zážitek. Stačí podcenit počasí, stav vozovky nebo samotnou přípravu auta a můžete...
IONIQ 6 je k dispozici se dvěma kapacitami baterie a třemi výbavovými stupni. Volit lze pohon zadních nebo všech kol. Standardem...
Počet ojetých osobních aut nabízených v říjnu na českém trhu se proti předchozímu měsíci zvýšil o zhruba o 2,5 procenta na 101...
Ceny nových osobních aut na českém trhu vzrostly v červenci meziročně o 8,7 procenta. Za poslední půlrok se zvýšily o 3,3...
Na český a slovenský trh ve středu vstoupila čínská automobilová značka MG. Dva modely od MG v podobě malého a středně velkého...
Sdílení aut získává stále větší popularitu nejen mezi mladou generací. Výhody této varianty dopravy postupně poznává stále více...
Jaro už pomalu klepe na dveře a zima bude brzy minulostí. Po jejím odchodu ale nestačí jen vyměnit zimní pneumatiky za letní. Pro...
Příprava auta na jarní sezonu zřejmě ještě nevyžadovala takovou pozornost a pečlivost, jak by tomu mělo být letos. Nejde však jen...