Subaru Levorg: I kombi může mít sportovní geny

25.01. 07:17 | Autor: Jaroslav Vít

Ač je model Levorg především rodinným kombíkem, exteriérem dává najevo, že mu ani sportovní jízda není cizí.

S nepříliš libozvučným jménem Levorg vkročila na trh novinka japonské značky Subaru. Jinak ovšem požadavky kladené na sportovní kombi plní měrou vrchovatou.

Pohled na zadní část vozu. S názvem si někdo musel dát hodně práce a je hodna testu v Mense. Je totiž složeninou písmen ze slov LEgacy, reVOlution a touRinG s tím, že svůj původ odvíjí právě od modelu Legacy čtvrté generace, ač využívá techniku sportovního vozu WRX STI. Sice ne tak divokým způsobem jako "estéíčko", nicméně přídomek sportovní Levorgu sluší. Ostatně napovídá mu i vzhled, například vytažené blatníky či vzduchová kapsa na kapotě.

Značka Subaru se historicky drží motoru s protiběžnými písty (boxer) a symetrickým pohonem všech kol. Takže i novinka se musela držet tradice, navíc dostala převodovku Lineatronic, která v běžném provozu nedisponuje jednotlivými rychlostmi, je bezestupňová, teprve při ostřejší jízdě řadí šest přednastavených stupňů. Normální jízda v rodinném stylu je tak hladce plynulá a příjemná v dobře odhlučněném interiéru, ovšem přišlápnutím plynového pedálu a probuzením sportovních genů se z kombíku stává divočejší zvíře, které však nezapomíná, že musí poslouchat svého pána.

Také interiér naznačuje sportovní geny vozu. Pod kapotou pracuje nově vyvinutá čtyřválcová šestnáctistovka, jež sice neohromuje výkonem (125 kW), ale dovede potěšit. Kdo umí vychutnat přesné řízení, tak sedí za správným volantem, kdo má rád poslušnost ve stopě, pak těžko bude hledat lepšího společníka, naladění podvozku se totiž mimořádně zdařilo a jízdní vlastnosti nelze nazvat jinak než skvělými. Ve všech rovinách, v nichž se vůz pohybuje. Tedy jako rodinné i jako sportovnější vozidlo. Jen se spotřebou je zapotřebí se vyrovnat, přece jen razantnější jízda po přepnutí do režimu Sport posune její ukazatel až k devíti litrům na stovku kilometrů...
Subaru trh příliš novinkami nezásobuje, nicméně drží se hesla - když už, tak už!

Model Levorg je skutečně zdařilým dílem a opticky vyšší cena je dána tím, že už v základu je výbava bohatá. Včetně nové sedmipalcové dotykové obrazovky infotainmentu Starlink, která komunikuje v češtině a usnadňuje ovládání veškerých funkcí.

Srovnání parametrů

model	SubaruLevorg 1.6 GT	Škoda Octavia Combi 1.8 TSI	Seat Leon X-Perience 1.8 TSI DSG
délka (mm)	4690	4659	4535
šířka (mm)	1780	1814	1816
výška (mm)	1485	1465	1451
rozvor (mm)	2650	2686	2636
objem (ccm)	1600	1798	1798
max. výkon (kW)	125	132	132
toč. moment (Nm)	250	280	280
max. rychlost (km/h)	210	216	221
0-100 km/h (s)	8,9	7,8	7,2
zav. prostor (l)	522	610	587
spotřeba (l/100 km)	7,1	6,6	6,5
zákl. cena (Kč)	759 000	630 900	676 900