Souboj vlajkových lodí: Lexus LS versus německé trio

Výrazná maska je typickým znakem značky.

Japonský výrobce luxusních vozů Lexus to nemá v Evropě jednoduché. Vyšoupnout z myslí klientů zavedené německé trio Audi, BMW a Mercedes-Benz jen tak. Nicméně pokouší se o to, nejnověji svou vlajkovou lodí Lexus LS 500h.

Někdy v roce 1983 padlo v nejvyšších patrech automobilky Toyota rozhodnutí, že přišel čas narušit hegemonii německého luxusu. A tak se zrodila divize Lexus, která dostala za úkol nabídnout náročné klientele limuzínu nabitou technologiemi a hraničící s takřka dokonalým provedením. Prvním produktem byl Lexus LS 400, jenž se prosadil za oceánem a ukázal, že záměr není odsouzený k neúspěchu.

Elegantní boční linie vozu.Současný model LS je už pátou generací a svoji nadřazenost dává najevo nejen dominantní vřetenovitou maskou, ale také velikostí. Na délku měří 5235 mm, zatímco Audi A8 v základní verzi 5172 mm, Mercedes-Benz třídy S 5141 mm a BMW řady 7 je dlouhý 5098 mm. Podobně je tomu i s rozvorem, což dává jasně najevo, jak obrovské je "eleso" uvnitř. Však ho také využívají především vrcholní manažéři, které by stísněný prostor mohl případně vést ke špatným rozhodnutím...

Lůžková úprava

Ovšem obvykle takový vůz neřídí sám pan generální ředitel, ten sedává vpravo vzadu. A v modelu LS 500h si může nechat masírovat záda, v zimě je vyhřívat a v létě větrat, před sebou má dotykový displej, a když si chce dát šlofíka, jednoduše odsune sedadlo před sebou a udělá si ze svého sedátka lehátko.

Při testu jsme ovšem vyzkoušeli pozici řidiče. I ten má v polohovatelném sedadle všemi směry zmíněné vymoženosti (jen lůžko ne), podstatnější však je, že pomalu ani nestačí sledovat, nač auto upozorňuje grafikou i akusticky. Nové LS umí samo vyhýbací manévr v případě hrozby srážky s chodcem, vnímá auta přijíždějící z boku, udržuje se v jízdním pruhu a přizpůsobuje svou rychlost vpředu jedoucímu autu při aktivovaném adaptivním tempomatu. Že samo přepíná světla a upozorňuje na vozy ve vedlejším pruhu je vlastně v této kategorii samozřejmostí.

Technologie na palubě LS vládnou, pořád něco signalizují, na displeji se zobrazuje okolí vozu, kamery pomáhají i při podélném parkování včetně pohledu shora, aby obrubník případně nepoškodil disky. Palubní infotainment se ovládá pomocí touchpadu, jaký bývá třeba u notebooků. A v tom je trošku problém, protože nejdříve je nutné prstem najít dotykovou plošku a pak najet na patřičnou funkci. A to znamená opustit zrakem vozovku, což může někdy zapříčinit krizovou situaci...

Komfortní jízda

Pohled do luxusního interiéru.Značka Lexus a hybridní pohon patří k sobě, a tak i v testovaném voze LS 500h se o pohon staral vedle 3,5litrového šestiválce elektromotor vyživovaný Li-ion akumulátory. Celkový výkon je 359 koní, což dovoluje více kolosu akcelerovat z nuly na stovku za 5,5 sekundy a pohybovat se rychlostí 250 km/h. Jenomže jízda není jen o rychlosti, ale také o komfortu. Tuto disciplínu LS 500h zvládá bez problémů, vzduchový podvozek příliš nerovností do kabiny nepustí, zadní kola se v případě potřeby natáčejí, takže řidič má usnadněnou práci při manévrování, kvalitně pracuje i desetistupňová automatická převodovka.

Hybridní výhody se nejvíce projevují v městském provozu, kde se více dostane ke slovu elektrický pohon, nicméně "eleso" dokáže přepínat na bezemisní provoz až do rychlosti 140 km/h. Takže když mají baterie dost šťávy, na chvíli vyřadí spalovací motor z provozu i na dálnici. Což se samozřejmě projeví na spotřebě, která se pohybovala při testu v průměru pod devíti litry benzinu na sto kilometrů.

I přes spoustu kladů to LS 500h nemá na českém trhu lehké. Přece jen německé trio technicky nepředbíhá o tolik koňských délek, aby základní cena byla o pár stovek tisíc vyšší než v případě nového Audi A8 (základ 2,558 milionu korun), zážehového Mercedesu-Benz třídy S (2,510 milionu) a sedmičkového BMW (2,61 milionu). Lexus LS 500h má na sobě cenovku 2,9 milionu korun...

Foto: lexus

Autor: Jaroslav Vít



Čtěte dále

Hyundai Motor Czech daroval studentům automobil pro studijní účely

Hyundai Motor Czech daroval studentům automobil pro studijní účely

Společnost Hyundai Motor Czech předala ve čtvrtek 15. listopadu klíčky od modelu i30 kombi žákům Střední průmyslové školy...

Ilustrační foto.

Soud nařídil zákazy jízdy starších naftových aut v Essenu

Německý správní soud ve čtvrtek nařídil zavést zákazy jízdy starších naftových automobilů v některých částech západoněmeckého...

SUV značky Aston Martin.

První SUV značky Aston Martin se bude jmenovat DBX

Současnému trendu už podlehla i značka sídlící v britském Gaydonu, jejíž jméno se pojí se sportovními vozy, kterými se prohání...

Ilustrační foto.

Češi investují do nákupu ojetin na splátky stále vyšší částky

Čeští řidiči využívají příznivé ekonomické situace, rostoucích platů a také širokých možností financování k pořízení lepšího...

Hyundai IONIQ Hybrid.

Hyundai IONIQ Hybrid – alternativně bez kompromisů

Alternativní pohony nabývají na významu nejen v souvislosti s přísnými emisními normami. Výrobci automobilů zavádějí hybridní,...

Kia Ceed.

Anketa Auto roku 2019 v Česku vstupuje do druhého kola

Volba auta roku pro rok 2019 zahájila své druhé kolo, do něhož postoupilo pět finalistů. Porota složená z 35 motoristických...

Ilustrační foto.

Stará dieselová auta nebudou smět do okolí Paříže. Už od léta

Do okolí Paříže už od července 2019 nebudou moci vjíždět stará dieselová auta. Rozhodla o tom rada oblasti zvané Velká Paříž, což...

Generální ředitelka AAA Auto Karolína Topolová předala ocenění.

AAA Auto podpořilo charitativní projekty za více než půl milionu

Značka AAA AUTO, která patří do skupiny AURES Holdings, v letošním roce podpořila kromě Dětské dopravní nadace i další...

Čtvrtá generace BMW X5 se blíží k autonomnímu řízení

Čtvrtá generace BMW X5 se blíží k autonomnímu řízení

Velké SUV patří v nabídce mnichovské automobilky k těm nejúspěšnějším. Předchozích tří generací se prodalo už víc než 2,2 milionu...

Ilustrační foto.

Ojetých vozů na českém trhu během října výrazně přibylo

V desátém měsíci roku 2018 bylo na trhu ojetin nabízeno 124 068 automobilů. Cena se v říjnu na českém trhu pohybovala nejčastěji...

SUV DS 7 Crossback.

Značka DS uvádí druhou generaci svých modelů

V pátek 2. listopadu se odehrál vstup značky DS na český trh. Zatímco v té první se prezentovaly sportovní modely, nyní jsou v...

Ilustrační foto.

Firma Hyundai Motor Czech uspěla u soudu v rozhodující části sporu s exdealery vozů

Společnosti Hyundai Motor Czech s.r.o. (HMCZ), národnímu distributorovi motorových vozidel značky Hyundai v České republice, byl...

První vzorová žaloba na Volkswagen dorazila k soudu

První vzorová žaloba na Volkswagen dorazila k soudu

Německá organizace na ochranu spotřebitelů Verbraucherzentrale Bundesverband podala u soudu v dolnosaském Braunschweigu první...

Ilustrační foto.

VW a Ford chtějí spolu vyvíjet samořízené a elektrické vozy

Automobilky Volkswagen a Ford Motor jednají o společném vývoji samořízených a elektrických vozů. V rámci rozsáhlé strategické...

McLaren odhalil nejrychlejší model ve své historii.

McLaren odhalil nejrychlejší model ve své historii

Auto jako žádné jiné. Tak označuje McLaren svůj model Speedtail, který má být dokonalým spojením techniky a umění, jaké jsou...

Citroën Berlingo.

Citroën Berlingo - zakladatel kategorie ludospace, se představil v novém

Co se ve skutečnosti skrývá pod názvem, který instinktivně vnímáme jako něco "lidového"? Francouzská encyklopedie Larousse jasně...

Bývalý šéf Audi Rupert Stadler.

Podvody s emisemi: bývalý šéf Audi byl propuštěn z vazby

Mnichovský soud nařídil propuštění bývalého šéfa německé automobilky Audi Ruperta Stadlera z vyšetřovací vazby, která na něj byla...

Hyundai Motor Group proniká do robotiky budoucnosti.

Hyundai Motor Group proniká do robotiky budoucnosti

Hyundai Motor Group vstupuje do odvětví velmi kvalitní robotiky budoucnosti zahájením vývoje nositelných průmyslových robotů...

Rolls-Royce Dawn.

Rolls-Royce Dawn slaví hrdinství Československé letky za 2. světové války

Hledání příběhů a nových příležitostí je aktuální také v automobilovém průmyslu. Jedna z nejluxusnějších světových značek...

Atraktivní Peugeot 508 přijíždí v druhé generaci.

Atraktivní Peugeot 508 přijíždí v druhé generaci

Snad každá evropská automobilová značka dnes kromě emisí řeší otázku, co udělat s nabídkou sedanů, které zdaleka tolik netáhnou...

další zprávy

Titulní strana Standardní písmo Větší písmo

Tmavé zobrazení
Přepnout na plnou verzi