Renault Koleos dostává druhou šanci

Nová generace modelu Koleos nezakrývá svoji mohutnost, ale dokazuje, že i velké SUV může působit přitažlivě.

Renault se svým velkým SUV, které nazval Koleos a na trh ho poslal v roce 2008, příliš velkou díru do světa neudělal. A tak se čekalo, jak s ním značka naloží dál.

Automobilka model nezavrhla, naopak vypustila jeho novou generaci. Z původního modelu zůstala prakticky pouze velikost (nová generace je prodloužena o 12 centimetrů oproti předchůdci, celková délka je 4670 mm ) a stále působí velice robustním dojmem. Jinak se Koleos proměnil po všech stránkách.

Především dostal svěží design. Ten původní působil tak trochu unaveným dojmem, při pohledu na něj vznikal pocit, že vůz má za sebou těžkou trasu a čerstvost jenom předstírá. Novinka má daleko více "šmrncu" především díky propracovaným detailům, které se týkají nejen přední masky, ale také vedení prolisů na bocích. Některé velká SUV se snaží svoje rozměry maskovat a vydávají se za menší, aby zákazníky neodradily, v případě vozu Koleos II je tomu naopak. Svoji mohutnost zdůrazňuje, aby bylo zřejmé, jakých výkonů je schopen. Dává najevo, že si nehraje na závodníka, naproti tomu nabízí solidní svezení a pohodlnou jízdu.

Interiér má všechny znaky současného trendu značky.Interiér má všechny znaky současného trendu značky, podobně zpracovaný je u modelů Mégane či Talisman, výrazným prvkem je dotyková obrazovka multimediálního systému R-Link 2, prostornost vnitřku patří k dalším znakům, které nelze přehlédnout, plusem je i velikost zavazadlového prostoru, objem základního uspořádání je 542 litrů, po sklopení zadních sedadel pak má posádka k dispozici 1690 litrů. Mimochodem nový Koleos je sice sourozencem sedmimístného X-Trailu, ovšem prodávat se bude pouze jako pětisedadlový.

Ač se všude hovoří o soumraku dieselů, v Evropě se bude novinka prodávat výhradně s naftovými motory. Základním modelem je šestnáctistovka (96 kW), která má pohon přední nápravy, silnější verze v podobě dvoulitrového motoru s výkonem 128 kW (maximální točivý moment je 380 Nm) má standardně pohon obou náprav. S ním si také on-line deník TÝDEN.CZ vyzkoušel jízdu při prezentaci kolem slovenského Šamorina i na terénním polygonu u Slovakoringu.

Předně by se dalo čekat, že tak chlapácké auto bude mít také řádný akustický projev, ale naopak, pohonná jednotka se ukázala jako tichošlápek, dovnitř vozu doléhal její zvuk jen vzdáleně, ani vyšší otáčky ji nevyprovokovaly k nějakému hlasitému protestu. Dvoulitr není žádným sprintérem, ani razantní přidání plynu netlačí záda do opěradla, na druhou stranu mu dynamika nechybí. Pomocníkem je variátorová převodovka, která virtuálně řazeným převodovým stupňům dovoluje využít sílu, nicméně nepřehání to a mohutnému SUV naděluje potřebnou akceschopnost. Zdá se, že se technikům povedlo posunout bezestupňovou automatickou převodovku tak daleko, že působí jako klasicky řadící automat.

Terénním schopnostem napovídá světlá výška.Terénním schopnostem napovídá světlá výška (vzdálenost spodku vozu od podložky) 213 milimetrů. Jak jsme se přesvědčili, dovoluje zvládat i prudká stoupání a skoro kolmé sjezdy na rozježděném povrchu a problémy mu nedělá ani rozbitá polní cesta. V režimu Auto systém umožní rozdělovat točivý moment mezi nápravy, do rychlosti 40 km/h pak lze mezinápravovou spojku sepnout a jezdit v režimu 50:50.

Jak je na tom podvozek? Vcelku dobře, ani při terénním cestování na nezpevněném povrchu, vymetání nerovností, vyjetých kolejí a hlubších děr posádka nepoletovala po interiéru, jako kdyby přestal platit zákon přitažlivosti. Na silnici a dálnici je pak splnil očekávání díky pohodlné a plynulé jízdě. A také hezkým přehledem o situaci kolem vozu, jak se sluší a patří na SUV.

Taková kus auta přece jen něco stojí. A automobilka Renault se nebála nasadit vyšší částku, tak si je jistá úspěchem modelu, který dostal durhou šanci a podle všeho ji dokázal využít. Základní cena vozu se šestnáctistovkovým motorem dCi 96 kW a pohonem přední nápravy je 699 900 korun. Dlužno řídi, že bezpečnostní výbava je na úrovni, nechybí ani parkovací senzory a multimediální systém s navigací.

Dvoulitr s pohonem všech kol s manuální převodovkou vyjde na 849 900 korun, za automat je třeba připlatit 50 tisíc korun. V nabídce je i luxusní provedení, Koleos je čtvrtým členem rodiny (po modelech Espace, Talisman a Captur), která sází na verzi Initiale Paris určenou náročným zájemcům. Rozmazlený například koženými sedadly, elektrickým ovládáním zadních dveří či vyhříváním druhé řady sedadel a volantu, musí majitel zaplatit 979 900 korun. Inu, luxus není zadarmo...

Nová generace modelu Koleos nezakrývá svoji mohutnost, ale dokazuje, že i velké SUV může působit přitažlivě.

Foto: renault

Autor: Jaroslav Vít



Čtěte dále

Logo Hyundai.

Hyundai má nejširší nabídku elektrifikovaných pohonů

Od dobíjecích plně elektrických vozů (EV), přes samodobíjecí elektrické modely (HEV & PHEV), až po vodíkový plně elektrický...

Lexus RC F Track Edition v limitované sérii.

Lexus chystá sportovní kupé

Zanedlouho se otevřou brány ženevského autosalonu, kam si automobilky nechávají k uvedení ty nejlepší a nejvýznamnější modely. I...

Yongjin (Alex) Kim.

Novým prezidentem společnosti Hyundai Motor Czech se stal Yongjin (Alex) Kim

Současný prezident HMCZ Byung Kwon Sir, se po více než čtyřletém a velmi úspěšném působení v HMCZ vrací zpět do centrály...

Logo Fordu.

Automobilka Ford uzavírá svůj nejstarší závod v Brazílii

Americká automobilka Ford Motor po více než padesáti letech uzavře závod v Brazílii a ukončí prodej těžkých nákladních vozů v...

Ilustrační foto.

EU se dohodla na snížení emisí CO2 u kamionů a autobusů

Evropská unie se dohodla na snížení emisí oxidu uhličitého (CO2) u nových nákladních vozů a autobusů. Do roku 2030 se mají emise...

Ilustrační foto.

Auto ESA spustily online kampaň s Genzerem

Užij si to po svém! To je claim nové komunikační kampaně Auto ESA, která v online prostředí odstartovala začátkem února. Jasně...

Ilustrační foto.

Potvrzeno. Honda uzavře svůj závod v britském Swindonu

Japonská automobilka Honda Motor plánuje v rámci globální restrukturalizace své výroby zavřít do roku 2021 svůj závod v britském...

Logo automobilky Honda.

Honda plánuje zavřít závod v Británii, ohroženy jsou tisíce míst

Japonská automobilka Honda Motor plánuje v roce 2022 uzavřít svou továrnu v britském městě Swindon, v ohrožení je tak zhruba 3500...

Ilustrační foto.

Autem za tři tisíce korun kolem Česka? Blíží se Expedice Scrab

Osm aut a zhruba 14 lidí se na přelomu února a března pokusí objet po hranicích celou Českou republiku. Všechna auta musí být...

Hyundai.

Hyundai sází na ekologickou mobilitu, bezpečnost a motorsport

Značka Hyundai bilancovala své loňské výsledky, a především nastínila své směřování do budoucnosti. Aktuálně spoléhá především na...

Hyundai.

Německá anketa ukázala výrazný skok image značky Hyundai

Hyundai Motor dosáhl v německé soutěži Best Cars 2019, organizované časopisem AUTO MOTOR UND SPORT, největšího zlepšení mezi...

Hyundai i30 Fastback N.

Za testy jedině do teplých krajin

Venku mrzne, až praští. Ručička teploměru i v ranních hodinách atakuje magických minus 10 stupňů. Automobily v takových...

Hyundai a WayRay odhalily navigační systém, jenž disponuje holografickým zobrazováním.

Hyundai a WayRay odhalily navigační systém, jenž disponuje holografickým zobrazováním

Společnost Hyundai Motor Group, ve spolupráci se švýcarským technologickým startupem WayRay AG, představila na veletrhu CES 2019...

Hyundai Tucson.

Hyundai Tucson používá mild-hybridní technologii

První nošovické SUV se u nás vyrábí pro více než šedesát zemí světa. Jeho současná generace byla opět navržena v Evropě a nedávno...

Mototechna.

Začíná prodej ojetých vozů přes internet

Vypadá to, že klasickým automobilovým showroomům brzy odzvoní. Výrobci vozů směřují komunikaci se zákazníky čím dál víc na...

Speciálně upravený model Hyundai i30 Fastback N Safety Car.

Hyundai i30 Fastback N Safety Car, oficiální bezpečností vůz MS superbiků

Hyundai Motor oznámil, že speciálně upravený model i30 Fastback N Safety Car bude oficiálním bezpečnostním vozem 32. ročníku...

Audi.

Volkswagen řeší problémy svých dceřinek, navíc se nemůže zbavit aféry dieselgate

Německý deník Handelsblatt informoval o rivalitě dvou sesterských společností Porsche a Audi, které spadají do německého koncernu...

Ilustrační foto.

Pojistným podvodům loni opět "kralovalo" pojištění vozidel

Česká podnikatelská pojišťovna zveřejnila statistiky k pojistným podvodům za rok 2018. Vyšetřovatelé ČPP prověřovali celkem 650...

Hyundai i30.

Nejspolehlivějším rodinným vozem za rok 2018 je Hyundai i30 z Nošovic

Britský časopis What Car? vyhlásil anketu, v níž přes 18 tisíc lidí oceňovalo spolehlivost svých rodinných vozů. Výsledky pak...

Citroen C5 Aircross.

Citroën C5 Aircross uveden do prodeje

Pro zákazníky, kteří mají čím dál větší oblibu ve vozech typu SUV, přibyl nyní na výběr další adept. Novinka od značky Citroën s...

další zprávy

Titulní strana Standardní písmo Větší písmo

Tmavé zobrazení
Přepnout na plnou verzi