Peugeot 308 SW: kombi s francouzským šarmem

22.09. 07:55 | Autor: Jaroslav Vít

Rodinnému autu sluší příjemný zevnějšek, a tuhle podmínku kombík splňuje.

Hatchback Peugeot 308 se stal letošním evropským Autem roku a přídavek v podobě kombíku značeného jako SW jen ozdobil jeho vavřín. Praktičnost vyjádřená velikostí zavazadlového prostoru ho s 610 objemovými litry zařadila po bok Octavie Combi (také 610 l), mírně vpředu je jenom Honda Civic Tourer (624 l). Trojice tak unikla další konkurenci o koňskou délku.

Nová generace Peugeotu 308 se designově umírnila oproti předcházejícímu pokolení, není to však vůbec na škodu, získala přátelštější výraz, navíc v karosářské verzi kombi dostala linie, které podtrhují eleganci.

Pohled na zadní partie vozu. Kombi je vybudované na modulární platformě, jež dovolila prodloužit rozvor náprav o nevídaných 110 milimetrů, což se samozřejmě kromě velikosti zavazadlového prostoru promítlo i do vnitřní prostornosti, což zájemci o rodinný vůz samozřejmě ocení. I na zadních sedadlech je místa dost a dost a navíc linie střechy neutlačuje temena dlouhánů. A ty, kteří dají na první dojem, určitě zaplaví příjemné teplo, když nakouknou do interiéru. Je totiž veskrze francouzský, to znamená, že má šmrnc a detaily propracované do puntíku. I když...

Nastavení volantu má svoje mouchy, potřebovalo by větší rozsah na výšku, neboť řidič, který je zvyklý držet volant výše, si jeho horním okrajem překrývá údaje na přístrojích. A tak si musí vybrat, zda zvolí oblíbenou polohu držení, nebo ji pozmění, aby viděl na "budíky". A ani práce s centrálním dotykovým displejem není bez vady, neboť upravit například sílu větrání vyžaduje při jízdě opustit sledování vozovky a najít prstem správný čtvereček na obrazovce. Berme to ale tak, že nic není dokonalé, neboť jinak lze jenom s povděkem kvitovat prudké snížení počtu tlačítek, jímž byla značka se lvíčkem v logu před časem proslulá.

Pohled na francouzské pojetí interiéru. Nová generace vznětového dvoulitrového čtyřválce s výkonem 110 kW splňuje emisní normu EU6. Tento fakt však posádka asi vnímá méně než jízdní kvalitu. A ta je na vysoké úrovni. Předně motor je velmi dobře odhlučněný, do kabiny jeho kultivovaný zvuk doléhá pouze vzdáleně, absentují také jakékoliv vibrace karosérie, jeho spolupráce se šestistupňovým automatem probíhá bez rušivých momentů a dokonce si s ním rozumí i při sportovnější jízdě. Pravda, sedmistupňová automatická převodovka v Leonu ST je o chloupek dál, avšak celkově to pozitivní dojem s pohonnou jednotkou v 308 SW nemaže.

Evropská unie naštěstí připravuje novou metodiku měření průměrné spotřeby, a tak průměr 4,2 litru nafty na stovku kilometrů, kterou se chlubí 308 SW (ale stejně jsou na tom i konkurenti), se ocitne v říši snů. Reálně je totiž o dva litry výše, a to při testu nejezdil vůz plně naložený. V městském provozu se naštěstí zásluhou systému start-stop nešplhala nijak podstatně vzhůru...

Velký zavazadlový prostor je předností 308 SW. Jízdní vlastnosti jsou opravdu na úrovni, kombík poslušně zatáčí, přes svou délku je v zatáčkách suverénní díky prodlouženému rozvoru, pohonná jednotka si dovede pružně poradit i s nízkými otáčkami, už do dvou tisícovek otáček je k dispozici maximální točivý moment, takže dynamiku vůz nepostrádá. Podvozek je naladěním zdařilým kompromisem, nabízí jistotu i při rychlejším přesunu a skýtá komfort v průběhu pohodového rodinného putování.

Přes všechny drobné připomínky je Peugeot 308 SW autem, které si pozornost zasluhuje. Je designově vydařené, ještě k tomu praktické, v hodnocení bezpečnosti vlastní nejvyšší počet hvězdiček, co víc si od kombíku přát? Snad ještě příznivou cenu, a ani ta není vzhledem k vlastnostem nijak nadsazená. Jak už bylo řečeno v úvodu - vydařený model...

Srovnání parametrů

model	Peugeot 308 SW 2.0 HDi	Seat Leon ST 2.0 TDI	Toyota Auris TS 2.0 D-4D
délka (mm)	4585	4535	4560
šířka (mm)	1804	1816	1760
výška (mm)	1470	1451	1475
rozvor (mm)	2730	2636	2600
objem (ccm)	1997	1968	1998
max. výkon (kW)	110	110	91
toč. moment (Nm)	370	320	310
max. rychlost (km/h)	209	211	195
0-100 km/h (s)	10,0	8,6	10,5
zav. prostor (l)	610	587	530
spotřeba (l/100 km)	4,2	4,5	4,4
zákl. cena (Kč)	564 000	582 900	494 900*