Nissan Qashqai+2 2,0: po dvou to jde hůř

Oproti pětimístné verzi je Qashqai+2 o dvacet centimetrů delší.Qashqai je v podstatě hatchback, který z nějakého důvodu postavili na vyšší podvozek. A teď má tenhle nissan ještě o dvě sedačky víc. Co z toho vyplývá?

Terén. Největší komplikací pro většinu kompaktních sportovně užitkových aut je terén. A teď nemám na mysli terén v pravém slova smyslu, ale jen takový velmi lehký terén. Třeba mírně zasněženou silnici. Kvůli překonávání podobných překážek totiž v Nissanu model Qashqai vymysleli a lidé si ho kupují. Proto byste měli vědět zásadní věc: na sněhu se budete cítit bezpečněji ve Fordu Focus nebo Volkswagenu Golf než v qashqai s pohonem předních kol.

Kufr qashqaie pojme přes patnáct set litrů nákladu.Nejde o to, že by byl Qashqai+2 špatným autem. Dokonce ani s pohonem přední nápravy a dvoulitrovým benzinovým motorem, který jsme měli možnost otestovat. Jenom je na sněhu kvůli vysoko položenému těžišti mnohem hůře ovladatelný než jakýkoli běžný hatchback. A z toho důvodu už na začátku muselo zaznít doporučení, které se do jazyka Nissanu překládá následovně: chcete-li jezdit v klidu na hory, přihoďte sto tisíc a spolu s pohonem všech kol dostanete i bezstupňovou automatickou převodovku. Anebo si kupte Focus a můžeme pokračovat.

Za základní Nissan Qashqai 2,0 nezaplatíte víc než 570 tisíc korun.Pokud nezamýšlíte s autem provádět podobné kejkle a potřebujete jen spoustu prostoru, jeví se Qashqai+2 - tedy se dvěma sedačkami navíc oproti obyčejnému qashqai - jako zajímavá alternativa k běžným velkoprostorovým autům. Oproti jeho pětimístnému kolegovi se rozvor prodloužil o třináct a půl centimetru, což má blahodárný přínos pro cestující na zadních sedačkách, pokud jde o prostor pro jejich kolena. Karoserie se do délky rozrostla o dvacet centimetrů, díky čemuž můžete víc věcí také nacpat do kufru. A jelikož se prodloužil jak rozvor, tak délka auta, nemělo by to mít fatální následky na chování Qashqaie+2 na silnici.

Sklápěním sedaček lze různě přizpůsobit podobu zavazadlového prostoruA nemá. Nissan Qashqai i s dvojicí sedaček navíc je nadále tím sympatickým autem, které se chová spořádaně a neprovádí křivárny. Na poměry hatchbacků nižší střední třídy poskytuje dostatek komfortu, v zatáčkách se naklání jen potud, co velí slušnost, a jeho řízení spolupracuje. Povaha auta je sice nedotáčivá a taková Octavia Scout je v kramflecích jistější, nicméně Nissanu Qashqai ani se dvěma sedačkami navíc se není třeba bát.

Sedačky ve třetí řadě jsou jen pro cestující do výšky 1,6 metru.ČTĚTE TAKÉ: Test Škody Yeti 1,2 TSI

Zároveň nepřekvapí, že palubní deska zůstala stejná. Ovladače se vyznačují přesnou aretací, jejich plasty jsou příjemné na dotek a auto nabízí dostatečnou výbavu. Kromě obligátní manuální klimatizace a přehrávače CD je třeba k dispozici rozhraní Bluetooth pro mobilní telefon, palubní počítač nebo ovládání autorádia na volantu.

JAK JE NA TOM KONKURENCE? Testy ostatních SUV podle TÝDEN.CZ

Qashqai+2 zatím nezapadá do žádného segmentu, což je jeho výhoda. Částečně konkuruje velkoprostorovým autům, jako je Renault Grand Scénic, částečně bojuje se sedmimístnými SUV typu Mitsubishi Outlander. Pokud ho vnímáte jako sedmimístné SUV, má jen jednu výraznější slabinu. Jenže i ten pohon všech kol si lze snadno objednat.

Nissan Qashqai+2 2,0 versus konkurence

modelNissan Qashqai+2
2,0
Mitsubishi Outlander
2,4
Renault Grand Scénic
1,4 TCe (7místný)
délka (mm)452546404560
šířka (mm)178018002077*
výška (mm) 1645 17201645
rozvor (mm) 276526702770
zavazadlový prostor (l) 450/1520541/1691752/2063
max. výkon (kW)10312596
max. točivý moment (Nm)196232190
max. rychlost (km/h) 190190190
0-100 km/h (s) 10,59,611,5
prům. spotřeba (l/100 km) 8,49,27,3
základní cena (Kč)568 000789 900454 900
* včetně zpětných zrcátek

Foto: Nissan

Inzertní auto-moto server s ojetými vozy: Autobazar EU

Autor: Tomáš Pohanka





Čtěte dále

•	Charge myHyundai nabízí více než 500 000 nabíjecích přípojek ve 30 evropských zemích.

Charge myHyundai překonal významný milník v podobě půl milionu nabíjecích bodů v Evropě

Nabíjecí služba Charge myHyundai překonala významný milník a nyní nabízí více než 500 000 nabíjecích bodů ve 30 zemích po celé...

Ženy mají v oblibě červená auta.

Ženy s přibývajícím věkem kupují červená auta, muži hnědá

Češi jsou při výběru auta konzervativní, vybírají si většinou nevýrazné barvy. S postupem věku ženy častěji kupují červené...

Design modelu i20 je oceňován pro svůj emocionální a dynamický styl.

Faceliftovaný Hyundai i20 přitahuje pozornost elegantním a sportovním designem

Značka Hyundai odhalila inovovaný model i20, který na silnice vyjede se svěžím, elegantním designem. Model i20 se svými...

Automobilové klenoty vás ohromí

Automobilové klenoty opět zazáří

Poslední dubnovou sobotu 29. 4. 2023, 10-17 hodin se v areálu Galerie Golf Hostivař Praha opět představí top výběr vzácných...

Ilustrační foto.

Prototyp sportovního elektromobilu Hyundai IONIQ 5 N odolává i extrémním arktickým podmínkám v -30 °C

Hyundai N testuje elektromobil IONIQ 5 N s pohonem všech kol v extrémních podmínkách arktické zimy ve švédském Arjeplogu. IONIQ 5...

Ilustrační foto.

Prodejce ojetin: Zájem o dieselové motory pomalu klesá, drží se jich hlavně firmy

Na naftu jezdí 65 procent nově pořízených firemních vozů. Běžní zákazníci volí tento typ motoru v 46 procentech, živnostníci jen...

Ilustrační foto.

Jak ošetřit automobil po zimě

Automobily v zimním období dostávají dost zabrat, což s sebou přináší zvýšené nároky na jejich následné ošetření a péči. S...

Ilustrační foto.

Fakta a mýty o elektromobilech aneb Jak to s nimi skutečně je

I přesto, že jsou elektrické vozy nějaký ten pátek na českém trhu, ještě stále se jedná v podstatě o nový druh mobility, kolem...

Ilustrační foto.

Zimní počasí zvýšilo zájem a startovací kabely a nabíječky o 210 procent

Zájem o startovací kabely, nabíječky a startovací boxy na internetu vzrostl v posledním týdnu proti listopadu o 210 procent....

Ilustrační foto.

Jak může inovativní technologie "Vehicle-to-Grid" podpořit budoucnost založenou na energetice z obnovitelných zdrojů

Elektromobily vybavené inovativní technologií V2G (Vehicle-to-Grid) mohou sloužit jako úložiště energie z obnovitelných zdrojů....

Ilustrační foto.

Jenom pneumatiky nestačí. Na co si dát u auta před zimou ještě pozor?

Zima už je za rohem a pro mnoho řidičů to znamená čelit posolené a namrzlé vozovce, mrazu a hustému sněhu. Jak udržet své vozidlo...

Hyundai N Vision 74.

Hyundai N Vision 74 získal v anketě "TopGear.com Awards" ocenění "Instant Icon"

Koncept Hyundai N Vision 74 si z vyhlášení výsledků ankety TopGear.com Awards odnesl prestižní ocenění. První vysokovýkonný vůz s...

Auto na zasněžené vozovce (ilustrační foto).

Zimní měsíce řidiče prověří. Jak se postarat o vůz a jezdit bezpečně?

V zimě se z cesty autem může stát adrenalinový zážitek. Stačí podcenit počasí, stav vozovky nebo samotnou přípravu auta a můžete...

Nová vlajková loď značky Hyundai, čistě elektrický sedan IONIQ 6.

IONIQ 6 přichází na český trh s cenami od 1 159 990 Kč

IONIQ 6 je k dispozici se dvěma kapacitami baterie a třemi výbavovými stupni. Volit lze pohon zadních nebo všech kol. Standardem...

Ilustrační foto.

Počet nabízených ojetých vozů v Česku v říjnu stoupl o 2,5 procenta na 101 453

Počet ojetých osobních aut nabízených v říjnu na českém trhu se proti předchozímu měsíci zvýšil o zhruba o 2,5 procenta na 101...

Ilustrační foto.

Ceny nových aut na českém trhu vzrostly v červenci meziročně o 8,7 procenta

Ceny nových osobních aut na českém trhu vzrostly v červenci meziročně o 8,7 procenta. Za poslední půlrok se zvýšily o 3,3...

Model čínské automobilové značky MG (ilustrační foto).

Na český trh vstoupila čínská automobilová značka s britskými kořeny MG

Na český a slovenský trh ve středu vstoupila čínská automobilová značka MG. Dva modely od MG v podobě malého a středně velkého...

Ilustrační foto.

Pět nejčastějších mýtů o carsharingu

Sdílení aut získává stále větší popularitu nejen mezi mladou generací. Výhody této varianty dopravy postupně poznává stále více...

Práce mechanika v autoservise (ilustrační foto).

Co neopomenout při přípravě auta na jarní sezonu

Jaro už pomalu klepe na dveře a zima bude brzy minulostí. Po jejím odchodu ale nestačí jen vyměnit zimní pneumatiky za letní. Pro...

Mytí auta.

Jak auto připravit na jarní sezonu a jezdit co nejúsporněji?

Příprava auta na jarní sezonu zřejmě ještě nevyžadovala takovou pozornost a pečlivost, jak by tomu mělo být letos. Nejde však jen...

další zprávy

Titulní strana Standardní písmo Větší písmo

Tmavé zobrazení
Přepnout na plnou verzi