A jako active, tedy aktivní, S jako smart, tedy chytrý, a X jako crossover, tedy něco jako kříženec. Dohromady je to vůz, kterým chce japonská automobilka udělat štěstí mezi malými městskými SUV. Mitsubishi ASX.
Faktem je, že Mitsubishi v posledních letech poněkud ustoupilo konkurenci. Hledalo model, kterým by se znovu dostalo na výsluní a do předních pozic prodejů. Vsadilo na ASX, protože segment městských sportovně užitkových vozů je stále oblíbenější a vytlačuje i velké klasické SUV. Konstruktéři tedy dali dohromady auto, které je na hranici mezi kategoriemi, proto se také nazývá crossover. Vypadá jako SUV, ale není to jen SUV, připomíná MPV, ale není to pouze MPV, jízdními vlastnostmi se blíží vozům nižší střední třídy.
Jeho exteriér je výrazný, jinak se to nedá vyjádřit. Přední části náleží ještě termín agresivní, vzhled do velké míry ovlivňuje i tvar a sklon světlometů, působí přísně a ve stylu "jestli se rozzlobím, budu zlý", nicméně svým výrazem zároveň vzbuzuje pocit, že je ochráncem těch, které veze. Možná proto vsadil marketing Mitsubishi při uvádění na trh na příměr "rodinný bodyguard". V každém případě jsou ale linie vozu čisté a propracované, bez zbytečných kudrlinek. Třeba oproti vozu Škoda Yeti jsou odvážnější, více vyjadřují vlastnosti, kterými ho technici obdařili.
Interiér patří k nejprostornějším ve své třídě, což platí především o druhé řadě sedadel, která cestujícím zajišťuje maximum pohodlí i tím, že má polohovatelná opěradla. Přístrojová deska je uspořádána tak, jak jsme u Mitsubishi zvyklí. Přehledně, logicky, jednoduše a jednotlivé prvky jsou snadno intuitivně ovladatelné. Zavazadlový prostor byl upravený na české poměry, protože domácí zákazník má rád velký "kufr", takže byl o osm centimetrů prohloubený a oproti konkurenci tak získal náskok desítek litrů objemu. I to přispívá k větší užitné hodnotě vozu.
Jízdní vlastnosti? O těch lze říci jen to nejlepší. Pomiňme, že testovaný vznětový motor je ekologicky šetrný, že je úsporný, při testu nás zajímalo, jak si povede v provozu. A musíme mu dát vysokou známku, protože výborně akceleroval, jeho dynamika byla obdivuhodná. Ať už byl pohon nastavený pouze na jednu nápravu nebo na obě, jak umožňuje přepínání režimů.
Celohliníkový motor s recirkulací výfukových plynů, oxidačním katalyzátorem a filtrem pevných části je prvním dieselovým agregátem, který využívá technologii MIVEC, tedy proměnlivé časování a zdvih ventilů, pracoval nejen dynamicky, ale takřka nehlučně a nezáleželo na tom, kde se zrovna nalézala ručička otáčkoměru.
Podvozek také patří k ozdobám, je výborně naladěný i na české silnice, podle nás se podařilo najít kompromis mezi komfortní a sportovní jízdou, které ASX umí posádce nabídnout. Obě v hojné míře.
Abychom přece jen splatili dluh ekologii, pak v sériové výbavě vozu je i systém start&go, to znamená, že při stání na semaforech se vypíná motor. Jen to jeho opětné naskočení po sešlápnutí pedálu by mohlo probíhat trochu jemněji...
ASX je vybaveno i velice užitečnými pomocníky, které zvyšují bezpečnost. Ocenit je třeba noční svícení. Světla totiž zabírají úhel 160 stupňů a podstatnou měrou zlepšují viditelnost. Klasické světlomety vyprodukují úhel 84 stupňů.
Mitsubishi ASX se dere do segmentu, kde stojí ve frontě celá řada konkurentů. A jestliže bychom je měli seřadit podle kvality a hodnoty, pak by ASX mělo postoupit hodně dopředu. Ne-li na samotnou špičku. Sázka automobilky na tento model, jak o tom byla řeč v úvodu, je totiž sázkou na jistotu.
Srovnání parametrů
model |
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D |
Škoda Yeti 2.0 TDI |
Ford Kuga 2.0 TDCi |
délka (mm) | 4295 | 4223 | 4443 |
šířka (mm) | 1770 | 1793 | 1842 |
výška (mm) | 1615 | 1691 | 1710 |
rozvor (mm) | 2670 | 2578 | 2690 |
objem (ccm) | 1798 | 1968 | 1997 |
max.výkon (kW) | 110 | 103 | 103 |
toč. moment (Nm) | 300 | 320 | 320 |
max. rychlost (km/h) | 198 | 190 | 184 |
0-100 km/h (s) | 10,0 | 9,9 | 10,4 |
zav. prostor (l) | 488* | 416 | 410 |
spotřeba (l/100 km) | 5,7 | 6,0 | 6,0 |
zákl. cena (Kč) | 599 900 | 624 800 | 649 990 |
*s instalovanou sadou pro opravu pneumatiky
Nabíjecí služba Charge myHyundai překonala významný milník a nyní nabízí více než 500 000 nabíjecích bodů ve 30 zemích po celé...
Češi jsou při výběru auta konzervativní, vybírají si většinou nevýrazné barvy. S postupem věku ženy častěji kupují červené...
Značka Hyundai odhalila inovovaný model i20, který na silnice vyjede se svěžím, elegantním designem. Model i20 se svými...
Poslední dubnovou sobotu 29. 4. 2023, 10-17 hodin se v areálu Galerie Golf Hostivař Praha opět představí top výběr vzácných...
Hyundai N testuje elektromobil IONIQ 5 N s pohonem všech kol v extrémních podmínkách arktické zimy ve švédském Arjeplogu. IONIQ 5...
Na naftu jezdí 65 procent nově pořízených firemních vozů. Běžní zákazníci volí tento typ motoru v 46 procentech, živnostníci jen...
Automobily v zimním období dostávají dost zabrat, což s sebou přináší zvýšené nároky na jejich následné ošetření a péči. S...
I přesto, že jsou elektrické vozy nějaký ten pátek na českém trhu, ještě stále se jedná v podstatě o nový druh mobility, kolem...
Zájem o startovací kabely, nabíječky a startovací boxy na internetu vzrostl v posledním týdnu proti listopadu o 210 procent....
Elektromobily vybavené inovativní technologií V2G (Vehicle-to-Grid) mohou sloužit jako úložiště energie z obnovitelných zdrojů....
Zima už je za rohem a pro mnoho řidičů to znamená čelit posolené a namrzlé vozovce, mrazu a hustému sněhu. Jak udržet své vozidlo...
Koncept Hyundai N Vision 74 si z vyhlášení výsledků ankety TopGear.com Awards odnesl prestižní ocenění. První vysokovýkonný vůz s...
V zimě se z cesty autem může stát adrenalinový zážitek. Stačí podcenit počasí, stav vozovky nebo samotnou přípravu auta a můžete...
IONIQ 6 je k dispozici se dvěma kapacitami baterie a třemi výbavovými stupni. Volit lze pohon zadních nebo všech kol. Standardem...
Počet ojetých osobních aut nabízených v říjnu na českém trhu se proti předchozímu měsíci zvýšil o zhruba o 2,5 procenta na 101...
Ceny nových osobních aut na českém trhu vzrostly v červenci meziročně o 8,7 procenta. Za poslední půlrok se zvýšily o 3,3...
Na český a slovenský trh ve středu vstoupila čínská automobilová značka MG. Dva modely od MG v podobě malého a středně velkého...
Sdílení aut získává stále větší popularitu nejen mezi mladou generací. Výhody této varianty dopravy postupně poznává stále více...
Jaro už pomalu klepe na dveře a zima bude brzy minulostí. Po jejím odchodu ale nestačí jen vyměnit zimní pneumatiky za letní. Pro...
Příprava auta na jarní sezonu zřejmě ještě nevyžadovala takovou pozornost a pečlivost, jak by tomu mělo být letos. Nejde však jen...