Kia Stonic: crossover, který tak trochu klame tělem

Kia Stonic se pyšní vcelku líbivým exteriérem.

V loňském roce se s crossovery roztrhl pytel, většina automobilek se snažila segment malých SUV obsadit. A tak se na trhu objevily třeba Hyundai Kona, Opel Crossland X, Seat Arona, Citroën C3 Aircross. A také Kia Stonic.

Na první pohled má novinka korejské značky Kia líbivý exteriér. Žádné vymyšlenosti, žádné extravagance, vítězí jednoduchost, a jak je známo, v ní je síla. Přitom tak trochu klame tělem, zvýšený podvozek ze Stonicu ještě nedělá plnohodnotné SUV (ostatně nemá ani pohon všech kol, jako například Kona), a tak se budeme držet termínu crossover. Světlá výška (vzdálenost od podložky ke spodku auta) 18 centimetrů spíše pomáhá při nastupování či vystupování, než aby lákala překonávat terénní nerovnosti. A designéři to ani nepřehnali s oplastováním, zůstali v jeho použití decentní.

Sourozenec Rio

Pohled do interiéru.To však pranic neubírá modelu Stonic na líbivosti, v interiéru nepopírá, že vzorem mu byl hatchback Kia Rio. Ostatně crossover je postavený na stejném základě, oba vozy mají shodnou palubní desku, což v žádném případě není na škodu (navíc to model zlevňuje), protože nabízí přehledné ovládání jednotlivých prvků, sedmipalcový displej je umístěný tak, že řidič nemusí očima hledat, navigační systém je příplatkový (12 tisíc korun), jenomže Stonic si ví rady. Ve standardní výbavě je "úesbéčko", jehož prostřednictvím lze spárovat chytrý telefon. A ten má v současnosti skoro každý. Tvrdší plasty v interiéru nevadí, neboť jsou dobře slícované a nevržou.

Vnitřního prostoru sice není na rozdávání, což je dáno velikostí vozu (délka 4140 mm, rozvor 2580 mm), nicméně o nepohodlí nemůže být řeč. Jen dlouhán na zadním sedadle bude kolena opírat o opěradlo sedadla před sebou. A s tím souvisí i objem zavazadlového prostoru, dosahuje 332 litrů. Není to omračující údaj, ale na druhou stranu pro běžný provoz postačující. Jen ta nákladová hrana mohla být níže...

České zastoupení značky předpokládá, že největší zájem bude o vůz s atmosférickou čtrnáctistovkou a výkonem 74 kW (100 k). A tak jsme ho vzali na otestování.

Rekordy nepadají

Nutno říci, že jeho předností je kultivovanost, při klidné jízdě se odvděčil tichým chodem a ozval se hlasitěji jen v případě, že otáčky stouply někam k pětitisícové hranici. Na druhou stranu pohodové cestování má výrazný vliv na spotřebu, při testu se průměr pohyboval kolem šesti litrů benzinu na stovku kilometrů, výrobce uvádí 5,5 litru, takže odchylka není nijak vysoká. Řidič se ale musí smířit s tím, že nebude trhat rychlostní rekordy (maximálních je 172 km/h), časté podřazování a šlapání na plynový pedál žíznivost vozu podstatně zvyšuje.

Variabilita zadních opěradel umožňuje zvětšit zavazadlový prostor.Ocenění zasluhuje šestistupňová manuální převodovka, dráhy jednotlivých stupňů jsou přesné, a tak řazení nijak neobtěžuje. Pro milovníky automatů je dobrou zprávou, že letos by se ho měli dočkat.

Jízdní vlastnosti? Stonic zdědil po sourozenci jménem Rio i přední nápravu MacPherson a vzadu vlečná ramena spojená torzní příčkou. Rozdílné jsou však tlumiče, takže crossover se dovede s nerovnostmi vypořádat lépe, dobrým pomocníkem je elektronicky řízené přibrzďování vnitřního kola v zatáčkách, takže jistotu by vůz ztratil jen při popírání fyzikálních zákonů. A co se týče terénních schopností, pak je asi lepší je nezkoušet. Nezpevněný povrch sice Stonic zvládne, ale nic víc.

Malý crossover značky Kia je sympatický i cenou. Částka na startovní čáře je 349 980 korun za vůz s motorem 1.25 CVVT 62 kW, testovaná čtrnáctistovka je o dvacet tisíc korun dražší. Vzhledem k designu, výbavě a sedmileté záruce je to velmi slušná částka.

Foto: kia motors

Autor: - vit -



Čtěte dále

Jezdci Gabriele Tarquini a Thierry Neuville.

Nový Hyundai i30 Fastback N předvede svůj výkonový potenciál

Hyundai Motor poskytuje první pohled na zcela nový model i30 Fastback N před jeho oficiálním odhalením 26. září. Profesionální...

Ilustrační foto.

Dobrá zpráva pro motorkáře: odpadne povinnost měření emisí

Motorkáři v Česku se dočkají zjednodušení povinností pro kontroly svých strojů. Od 1. října odpadne povinnost měření emisí u...

Ilustrační foto.

Oprava. Milion elektromobilů v Německu do roku 2020 jezdit nebude

Milion elektromobilů na německých silnicích do roku 2020 pravděpodobně jezdit nebude. Poradci berlínské vlády nově počítají, že...

Ilustrační foto.

Servisem kvůli dieselgate v Česku prošly už dvě třetiny aut

Servisní akcí na odstranění softwaru pro obcházení homologačního měření emisí již v tuzemsku prošly téměř dvě třetiny z dotčených...

Ilustrační foto.

Brusel vyšetřuje BWM, Daimler a VW kvůli dohodě o emisích

Evropská komise zahájila rozsáhlé vyšetřování, které má posoudit, zda automobilky BWM, Daimler a Volkswagen v rozporu s pravidly...

Ilustrační foto.

Přísnější snižování emisí podváže ekonomický růst

Přijetí přísnějších požadavků na snížení emisí oxidu uhličitého (CO2) pro osobní auta a dodávky může v Česku podvázat ekonomický...

Ilustrační foto.

Volkswagen přestane vyrábět Brouka. Lid chce esúvéčka

Německá automobilka Volkswagen přestane v létě 2019 po víc než 80 letech vyrábět legendárního Brouka.

Škoda Favorit.

Favorit i za sto tisíc! Co zajímá Čechy při nákupu auta

Favorit za sto tisíc korun! I na takové peníze si mohou přijít majitelé už legendárního vozidla. Přitom před pár lety by takové...

Ilustrační foto.

Volkswagen má další problém, opět se na něj chystá žaloba

Německý svaz na ochranu spotřebitelů VZBV a německý autoklub ADAC ve středu představí hromadnou žalobu na automobilku Volkswagen...

Hyundai KONA Electric maže rozdíl mezi konvenční a elektrickou mobilitou

Hyundai KONA Electric maže rozdíl mezi konvenční a elektrickou mobilitou

Téměř čtyři stovky kilometrů po okresních silnicích, dálnici i v městském provozu na jedno nabití. To je výsledek demonstrační...

Elektromobil EQC.

Mercedes vs. Tesla. Německá automobilka chce trumfnout rivala

Německá automobilka Mercedes-Benz představila nový sportovně-užitkový vůz s elektrickým pohonem, kterým by měla konkurovat...

Vítězem letošního ročníku ankety Zelené auto roku se stal model Hyundai KONA Electric.

Hyundai KONA Electric zvítězil v anketě Zelené auto roku 2018

Vítězem letošního ročníku ankety Zelené auto roku se stal model Hyundai KONA Electric. Jako další v pořadí se umístily modely...

Ilustrační foto.

Ministerstvo popřelo, že se emisní skandál VW dotýká i benzinu

Technici automobilky Volkswagen řekli vyšetřovatelům, že u některých vozů VW, Audi a Porsche s benzinovým motorem se mohlo...

Ilustrační foto.

Apple nepřímo potvrdil, že testuje auta bez řidiče. Vůz měl nehodu

Samořízený vůz Applu měl v Kalifornii nehodu. Vyplývá to z podkladů, které firma poskytla tamní vládní agentuře pro motorová...

Ilustrační foto.

Začínají platit nové emisní limity, zpřísní se i kontroly

V sobotu 1. září začíná platit nová emisní norma Euro 6c spolu s novou metodou testování WLTP. Vedle přísnějších emisních limitů...

Auto ESA otevírá třináctou pobočku, v Hradci Králové

Auto ESA otevírá třináctou pobočku, v Hradci Králové

První certifikovaný prodejce ojetých vozů v České republice, společnost Auto ESA, otevřel svoji třináctou pobočku, tentokrát v...

Datové aplikace vyvinuté v AuresLab používají už i v zahraniční.

Datové aplikace vyvinuté v AuresLab používají už i zahraniční autobazary

Použití datových robotů pro výkup a prodej ojetých vozů už není pouze výsadou českých obchodníků. Aplikace vyvinuté inovační...

Ilustrační foto.

Češi tlačí na prodejce ojetin. Ti menší krachují, ostatní musí mohutně investovat

Podle Asociace prodejců použitých automobilů – autobazarů (APPAA) zkrachovalo za prvních šest měsíců letošního roku 59 autobazarů.

Ilustrační foto.

Zvláštní značky pro ekologicky šetrná vozidla i nové majáky

Motoristé budou moci žádat pro vozidla na elektrický nebo vodíkový pohon o zvláštní registrační značky označené písmeny EL, které...

Ilustrační foto.

Sedm tisíc poškozených zažaluje Volkswagen. Chtějí odškodné

Společnost DieselGate, která zastupuje tuzemské zájemce o podání žaloby na německý koncern Volkswagen kvůli tzv. aféře...

další zprávy

Titulní strana Standardní písmo Větší písmo

Tmavé zobrazení
Přepnout na plnou verzi