Insignii to i ve verzi kombík sluší. Navíc je praktická

Insignia ST patří k velice vydařeným kombíkům.

Bez kombíku to nepůjde, řeklo vedení automobilky Opel, když rozhodovalo o nové generaci vlajkové lodi značky - modelu Insignia. A tak spolu s liftbackem se na trhu objevila i verze Sports Tourer, jak tradičně nazvalo kombi.

Móda fandí vozidlům z kategorie SUV, ovšem na oblibu karosářské varianty kombi to v Česku velký vliv nemá. Tuzemský klient totiž vyznává velký zavazadlový prostor. Jak říkal jeden z prodejců Opelu: "Insignia je ve všední dny dobrým manažérským autem, o víkendech pak rodinným vozem". Dobrá charakteristika...

Zadní část jasně naznačuje velikost zavazadlového prostoru.Manažérský vůz má být reprezentativní, což druhé pokolení kombíku Insignia rozhodně je. Už jenom svou velikostí (délka 4986 mm, rozvor 2829 mm) působí impozantně a vůbec ne přerostle a nepatřičně. Naopak, skoro pětimetrový obr vypadá sice úctyhodně, nicméně současně přívětivě. Mimochodem jeden z kolegů mi řekl, že prý si Insignii spletl s Mazdou, což v tomto případě není vůbec hanlivé, ale pochvalné, protože japonská automobilka vymyslela jedny z nejhezčích kombíků na trhu. A prodloužený Opel Insignia se klidně může postavit vedle nich, kdyby se volilo nejkrásnější kombi, pak bude patřit k favoritům.

Vlajková loď

Titul vlajková loď testovanému modelu náleží právem, na nedostatek vnitřního prostoru si nemůže stěžovat ani admirál sedící na zadním sedadle. Praktičnost pak dodává zavazadlový prostor, který dosáhl objemu v základním provedení 520 litrů, po sklopení opěradel zadních sedadel, dělených v poměru 40:20:40, naroste na 1665 litrů. Solidní vychytávkou je i jeho otevírání, stačí stisknout tlačítko na klíčku a víko vyletí nahoru. Dvojnásobné stisknutí pak vydá pokyn, aby se "kufr" zavřel.

Interiér působí vzdušně a pohodlně, za zmínku stojí ergonometricky sportovní sedadla, která certifikovalo sdružení specialistů a doktorů v oblasti bolesti zad (AGR). Vypadá to učeně, ovšem mohu potvrdit, že ani sebedelší jízda zádům neuškodí. V manažérském světě to je pořádné plus. Stejně jako příplatkový head-up displej, který promítá důležité údaje přímo před řidičovy oči. A tak vím, jak moc překračuji povolenou rychlost a kde mám odbočit, abych se dostal k cíli. To jen pro ilustraci, že Insignia ST nepostrádá nejmodernější technologie a samozřejmě nechybí ani řada asistenčních systémů. V bezpečnosti rozhodně nezaostává za konkurencí a těm, kteří se obávají její velikosti při parkování, vzkazuje, aby se nebáli. Pomůže kamerami...

Odtučňovací kúra

Zkoušený vůz poháněl vznětový dvoulitr (2.0 CDTI) s výkonem 125 kW (170 k). Vzpomněl jsem si na test předcházející generace, dvoulitrový turbodiesel tehdy příliš nenadchl a navíc se s vozem hůře manipulovalo, neboť velká hmotnost pohonné jednotky se na přední nápravě projevovala. Do stejné řeky ovšem dvakrát nevstoupíš, což je i tento případ.

Pohled do interiéru novinky.Nastupující Insignia ST totiž ztratila až dva metráky váhy (podle verze), naladění podvozku zklidnilo jízdu a hodně přispělo ke komfortnímu cestování. K tomu je třeba připočítat i skvělé odhlučnění motoru, takže kabina se stala takřka oázou ticha, těžko najít tiššího konkurenta. Prostě konstruktéři zapracovali na nedostatcích minulého pokolení modelu natolik, že posunuli vůz minimálně o řád výše.

Papírově se měla spotřeba pohybovat na čísle 5,3 litru nafty na stovku kilometrů. V praxi se samozřejmě posunula výše, ovšem ne natolik, aby šokovala. Test ve svižném tempu po všech typech silnic zvládl vůz za 5,9 l/100 km, což je pořád velice dobrý údaj.

Jistě, jsou hbitější vozy, jenomže pětimetrová délka chce své. A Insignia ST není určena k razantnímu projíždění klikatých silnic a uchlácholení sportovních ambicí řidiče. Je kvalitním pomocníkem při cestách za obchodem i rodinných výletech. Vzhledem k dobré standardní výbavě pak ani cena není odrazující - v základu s motorem 1.5 Turbo 103 kW vyjde na 594 900 korun.

Foto: opel

Autor: - vit -



Čtěte dále

Jezdci Gabriele Tarquini a Thierry Neuville.

Nový Hyundai i30 Fastback N předvede svůj výkonový potenciál

Hyundai Motor poskytuje první pohled na zcela nový model i30 Fastback N před jeho oficiálním odhalením 26. září. Profesionální...

Ilustrační foto.

Dobrá zpráva pro motorkáře: odpadne povinnost měření emisí

Motorkáři v Česku se dočkají zjednodušení povinností pro kontroly svých strojů. Od 1. října odpadne povinnost měření emisí u...

Ilustrační foto.

Oprava. Milion elektromobilů v Německu do roku 2020 jezdit nebude

Milion elektromobilů na německých silnicích do roku 2020 pravděpodobně jezdit nebude. Poradci berlínské vlády nově počítají, že...

Ilustrační foto.

Servisem kvůli dieselgate v Česku prošly už dvě třetiny aut

Servisní akcí na odstranění softwaru pro obcházení homologačního měření emisí již v tuzemsku prošly téměř dvě třetiny z dotčených...

Ilustrační foto.

Brusel vyšetřuje BWM, Daimler a VW kvůli dohodě o emisích

Evropská komise zahájila rozsáhlé vyšetřování, které má posoudit, zda automobilky BWM, Daimler a Volkswagen v rozporu s pravidly...

Ilustrační foto.

Přísnější snižování emisí podváže ekonomický růst

Přijetí přísnějších požadavků na snížení emisí oxidu uhličitého (CO2) pro osobní auta a dodávky může v Česku podvázat ekonomický...

Ilustrační foto.

Volkswagen přestane vyrábět Brouka. Lid chce esúvéčka

Německá automobilka Volkswagen přestane v létě 2019 po víc než 80 letech vyrábět legendárního Brouka.

Škoda Favorit.

Favorit i za sto tisíc! Co zajímá Čechy při nákupu auta

Favorit za sto tisíc korun! I na takové peníze si mohou přijít majitelé už legendárního vozidla. Přitom před pár lety by takové...

Ilustrační foto.

Volkswagen má další problém, opět se na něj chystá žaloba

Německý svaz na ochranu spotřebitelů VZBV a německý autoklub ADAC ve středu představí hromadnou žalobu na automobilku Volkswagen...

Hyundai KONA Electric maže rozdíl mezi konvenční a elektrickou mobilitou

Hyundai KONA Electric maže rozdíl mezi konvenční a elektrickou mobilitou

Téměř čtyři stovky kilometrů po okresních silnicích, dálnici i v městském provozu na jedno nabití. To je výsledek demonstrační...

Elektromobil EQC.

Mercedes vs. Tesla. Německá automobilka chce trumfnout rivala

Německá automobilka Mercedes-Benz představila nový sportovně-užitkový vůz s elektrickým pohonem, kterým by měla konkurovat...

Vítězem letošního ročníku ankety Zelené auto roku se stal model Hyundai KONA Electric.

Hyundai KONA Electric zvítězil v anketě Zelené auto roku 2018

Vítězem letošního ročníku ankety Zelené auto roku se stal model Hyundai KONA Electric. Jako další v pořadí se umístily modely...

Ilustrační foto.

Ministerstvo popřelo, že se emisní skandál VW dotýká i benzinu

Technici automobilky Volkswagen řekli vyšetřovatelům, že u některých vozů VW, Audi a Porsche s benzinovým motorem se mohlo...

Ilustrační foto.

Apple nepřímo potvrdil, že testuje auta bez řidiče. Vůz měl nehodu

Samořízený vůz Applu měl v Kalifornii nehodu. Vyplývá to z podkladů, které firma poskytla tamní vládní agentuře pro motorová...

Ilustrační foto.

Začínají platit nové emisní limity, zpřísní se i kontroly

V sobotu 1. září začíná platit nová emisní norma Euro 6c spolu s novou metodou testování WLTP. Vedle přísnějších emisních limitů...

Auto ESA otevírá třináctou pobočku, v Hradci Králové

Auto ESA otevírá třináctou pobočku, v Hradci Králové

První certifikovaný prodejce ojetých vozů v České republice, společnost Auto ESA, otevřel svoji třináctou pobočku, tentokrát v...

Datové aplikace vyvinuté v AuresLab používají už i v zahraniční.

Datové aplikace vyvinuté v AuresLab používají už i zahraniční autobazary

Použití datových robotů pro výkup a prodej ojetých vozů už není pouze výsadou českých obchodníků. Aplikace vyvinuté inovační...

Ilustrační foto.

Češi tlačí na prodejce ojetin. Ti menší krachují, ostatní musí mohutně investovat

Podle Asociace prodejců použitých automobilů – autobazarů (APPAA) zkrachovalo za prvních šest měsíců letošního roku 59 autobazarů.

Ilustrační foto.

Zvláštní značky pro ekologicky šetrná vozidla i nové majáky

Motoristé budou moci žádat pro vozidla na elektrický nebo vodíkový pohon o zvláštní registrační značky označené písmeny EL, které...

Ilustrační foto.

Sedm tisíc poškozených zažaluje Volkswagen. Chtějí odškodné

Společnost DieselGate, která zastupuje tuzemské zájemce o podání žaloby na německý koncern Volkswagen kvůli tzv. aféře...

další zprávy

Titulní strana Standardní písmo Větší písmo

Tmavé zobrazení
Přepnout na plnou verzi