Automobilový svět je nuda, řekli si v Mnichově. Kde se vzalo, tu se vzalo, nyní je tu nové BMW 530d Gran Turismo. A úlet je pro ně slabé slovo.
Pejsek Günter a kočička Heidi pekli dort. „Co kdychom do něj přidali nějakou výjimečnou ingredienci, aby nebyl fádní?" povídá Günter a hnedle sype do těsta jeseteří kaviár a strouhá na něj lanýže. „Jenže také by měl šmakovat pěkně po domácku," dí na to Heidi, „To by spravil řádně prorostlý kus bůčku s marcipánem..."
BMW se jako jiné automobilky snaží objevovat nová maličká teritoria. Není se co divit. Vy, zákazníci jste vybíraví a každá úchylka správným směrem může znamenat nezanedbatelný počet prodaných aut navíc. Takže teď tu díky kavalerii mnichovských specialistů na průzkum trhu máme model, který se až nezdravě vymyká.
BMW 5 GT je druhým nejdelším bavorákem po limuzíně řady 7, s níž ho pojí podobný podvozek a shodný rozvor náprav. Má ovšem bezrámová okna, jakými se dosud chlubila kupé, a je také nezanedbatelně vyšší, ač se jeho střecha nepne do takové výše jako u sportovně užitkových aut. Zároveň třeba podotknout, že tento model zatím postrádá pohon všech kol, kvůli čemuž si musí vystačit pouze se zadní nápravou. To se ale možná změní. Výsledkem je přesto obutá-neobutá věc, která přichází s darem-nedarem, přičemž je nyní namístě omluva za nepřípadné mixování pohádek.
BMW 5 GT je divné auto. Kabina vám nabídne opulentní představení, jaké byste si mohli za necelých 1,5 milionu přát. Kolem se rozprostírají metry nádherně zpracovaných plastů či látky. Místa se v kabině najde dost i na zadních sedačkách, které si navíc můžete nastavit dle svého rozmaru. Nová navigace poskytující v nižším rozlišení fotorealistický pohled na krajinu je kouzelná, ovládání palubního počítače přesné a rychlé.
V základní výbavě objevíte vynikající osmistupňovou automatickou převodovku, nárazový senzor připravený zabránit lecjaké menší nehodě, zadní nápravu se vzduchovým odpružením či parkovací senzory vzadu, které jsou kvůli enormním rozměrům auta skutečně potřeba. A zapomenout se nedá ani na automatické dovírání kufru nebo přehledný palubní počítač.
Tohle BMW navíc jako první nabízí dvojité otevírání zavazadlového prostoru. Buď můžete odklopit jenom víko, anebo vysunete vzhůru celé zadní dveře se sklem. Totéž je k mání u Škody Superb, ovšem systém BMW funguje o poznání ladněji. Mým záměrem přitom není shazovat úroveň škodovky: vezměte v potaz, že toto BMW stojí téměř třikrát tolik co Superb.
Výjimečnou povahu auta vhodně doplňuje úžasný třílitrový turbodiesel. Díky němu tomuto monstru o hmotnosti přesahující dvě tuny stačí na ujetí stovky kilometrů klidně i sedm litrů nafty. A přesto se honosí atraktivním časem při zrychlení na stovku, který se vměstná do sedmi sekund. Ani prapodivné zaměření BMW 5 GT ovšem neomlouvá, že podvozek nefunguje podle představ.
ČTĚTE TAKÉ:
Test BMW 740i
Test BMW 750i
Test X6 xDrive 35d
Očekávali byste možná stejnou úroveň jízdy jako v BMW řady 7, ale dostane se vám horko těžko zážitků z Audi A4. Ve městě odpružení přenáší do kabiny zbytečně moc vibrací vyvolaných dírami v asfaltu, ani na dálnici si BMW 5 GT nedokáže s většinou nerovností poradit způsobem, který by byl hoden luxusního auta. Nastavíte-li si na příplatkovém podvozku komfortní režim, auto se k nesnesení houpe, za ostatních okolností naopak docela drncá. V zatáčkách se pak projeví vysoká hmotnost, takže ani tam se BMW 5 GT neuplatní, nehledě na nečekaně mizerné řízení.
ČTĚTE TAKÉ: TÝDEN.CZ: 5 nejlepších velkých SUV
Pravdou je, že na trhu nic podobného jako BMW 5 GT v současnosti nenajdete. Nicméně to neznamená, že byste měli své peníze utrácet právě za tohle auto. Nehodlám tvrdit, že vás z tohoto kulinářského nezdaru bude bolet břicho, pokud do něj investujete. Není ovšem praktičtější řadou 7, jak se tváří. Spíše představuje neohrabanější řadu 5. Zkrátka mohli byste dopadnout mnohem lépe.
model | BMW 530d Gran Turismo | Mercedes-Benz R 350 CDI 4Matic | Audi Q7 3,0 TDI quattro |
délka (mm) | 4998 | 4938 | 5089 |
šířka (mm) | 1901 | 1922 | 1983 |
výška (mm) | 1559 | 1661 | 1737 |
rozvor (mm) | 3070 | 2980 | 3002 |
zavazadlový prostor (l) | 440-590/1700 | 550/1950 | 775/2035 |
max. výkon (kW) | 180 | 164 | 176 |
max. točivý moment (Nm) | 540 | 510 | 550 |
max. rychlost (km/h) | 240 | 222 | 210 |
0-100 km/h (s) | 6,9 | 8,7 | 8,5 |
prům. spotřeba (l/100 km) | 6,5 | 9,3 | 8,9 |
základní cena (Kč) | 1 455 126* | 1 424 430 | 1 433 900* |
*podle kursu 26 CZK za 1 EUR |
Foto: BMW
Inzertní auto-moto server s ojetými vozy: Autobazar EU
Nabíjecí služba Charge myHyundai překonala významný milník a nyní nabízí více než 500 000 nabíjecích bodů ve 30 zemích po celé...
Češi jsou při výběru auta konzervativní, vybírají si většinou nevýrazné barvy. S postupem věku ženy častěji kupují červené...
Značka Hyundai odhalila inovovaný model i20, který na silnice vyjede se svěžím, elegantním designem. Model i20 se svými...
Poslední dubnovou sobotu 29. 4. 2023, 10-17 hodin se v areálu Galerie Golf Hostivař Praha opět představí top výběr vzácných...
Hyundai N testuje elektromobil IONIQ 5 N s pohonem všech kol v extrémních podmínkách arktické zimy ve švédském Arjeplogu. IONIQ 5...
Na naftu jezdí 65 procent nově pořízených firemních vozů. Běžní zákazníci volí tento typ motoru v 46 procentech, živnostníci jen...
Automobily v zimním období dostávají dost zabrat, což s sebou přináší zvýšené nároky na jejich následné ošetření a péči. S...
I přesto, že jsou elektrické vozy nějaký ten pátek na českém trhu, ještě stále se jedná v podstatě o nový druh mobility, kolem...
Zájem o startovací kabely, nabíječky a startovací boxy na internetu vzrostl v posledním týdnu proti listopadu o 210 procent....
Elektromobily vybavené inovativní technologií V2G (Vehicle-to-Grid) mohou sloužit jako úložiště energie z obnovitelných zdrojů....
Zima už je za rohem a pro mnoho řidičů to znamená čelit posolené a namrzlé vozovce, mrazu a hustému sněhu. Jak udržet své vozidlo...
Koncept Hyundai N Vision 74 si z vyhlášení výsledků ankety TopGear.com Awards odnesl prestižní ocenění. První vysokovýkonný vůz s...
V zimě se z cesty autem může stát adrenalinový zážitek. Stačí podcenit počasí, stav vozovky nebo samotnou přípravu auta a můžete...
IONIQ 6 je k dispozici se dvěma kapacitami baterie a třemi výbavovými stupni. Volit lze pohon zadních nebo všech kol. Standardem...
Počet ojetých osobních aut nabízených v říjnu na českém trhu se proti předchozímu měsíci zvýšil o zhruba o 2,5 procenta na 101...
Ceny nových osobních aut na českém trhu vzrostly v červenci meziročně o 8,7 procenta. Za poslední půlrok se zvýšily o 3,3...
Na český a slovenský trh ve středu vstoupila čínská automobilová značka MG. Dva modely od MG v podobě malého a středně velkého...
Sdílení aut získává stále větší popularitu nejen mezi mladou generací. Výhody této varianty dopravy postupně poznává stále více...
Jaro už pomalu klepe na dveře a zima bude brzy minulostí. Po jejím odchodu ale nestačí jen vyměnit zimní pneumatiky za letní. Pro...
Příprava auta na jarní sezonu zřejmě ještě nevyžadovala takovou pozornost a pečlivost, jak by tomu mělo být letos. Nejde však jen...