Nic není dokonalé, říká stoletá pravda. S tím je třeba souhlasit, vždycky může být "to něco" lepší. Jde ale o to, jak daleko je od "toho něčeho"dokonalost vzdálená. Troufnu si tvrdit, že Audi S5 Sportback se k ní hodně přibližuje.
Posuďte sami - vůz je poháněný kompresorem přeplňovaným motorem 3.0 TFSI s nejvyšším výkonem 245 kW, který dosahuje maxima točivého momentu 440 Nm při 2900 až 5300 otáčkách za minutu, standardem je pohon všech kol quattro, sedmistupňová dvouspojková převodovka S tronic a variabilní posilovač řízení servotronic. Suchý výčet technologií se v praxi projevuje obdivuhodnými jízdními vlastnostmi, a jestli se o nějakém voze říká, že si s ním může řidič užít skvostné pocity při jízdě, pak S5 Sportback je předním zástupcem této kategorie.
Ale to trochu předbíhám, nejdříve si sportovní vůz trochu prohlédněme. Zpředu typické současné audi, ovšem se skutečně dravým výrazem, žádný náznak usedlosti nebo obyčejnosti. Boční linie pak pocit umocňují, díváte se a tušíte, že tohle auto toho umí na silnici hodně, že ladnost se může snoubit i s výkonností. Jako sportovec, který má vypěstovanou postavu s ideálním svalstvem, ale žádný kulturista s nafouklou muskulaturou a exhibicionistickými sklony.
Nahlédnutí do interiéru znamená kouknout na luxusní vybavení. Ostatně u Audi ani jiné neumějí a nedělají. Sportovní sedadla vybízejí nejen k nasednutí, ale také k vyzkoušení, zda opravdu pomohou zádům při rychlé jízdě, zda je udrží v optimální poloze a nebudu napínat - skutečně pomohou.
U sportovních vozů typu kupé vždy vzniká otázka, zda jsou využitelné v praktickém provozu. Zda nejsou jen "hračičkou sobotní noci", ale také stvořené pro denní využívání. V případě Audi S5 Sportback mohu s klidným svědomím říci, že nic lidského mu není cizí. I na zadní sedadla se vejdou dospělí lidé, aniž by museli mít skládací kostru, co se týče zavazadlového prostoru, pak je na tento segment obrovský a golfovou výbavu spolkne i s menším greenem. To je pochopitelně nadsázka, ale tak daleko od pravdu zase není...
Úmyslně se vyhýbám popisu pocitů z jízdy. To by si měl každý vyzkoušet sám, protože sdělovat dojmy je v tomto případě těžké. Vynikající akcelerace, výborná komunikace řidiče s celým vozem, který poslouchá na sebejemnější pokyn, úžasná jistota všech akcí, to je jen základ pocitů. Jediné doporučení se týká palubního počítače. Nenastavoval bych ho na ukazatel spotřeby, protože méně slabším povahám by se mohla zamotat hlava. Výrobce sice uvádí průměr hluboko pod deset litrů na stovku kilometrů, ale to se týká pouze klidné jízdy s "vypnutým" plynovým pedálem. A to už nehovořím o popojíždění ve šňůrách v ucpaném městě. To klidně computer ukáže i přes dvacítku litrů a vůbec se nestydí.
Cena samozřejmě není lidová, ovšem právě u tohoto auta je zřejmé, že za vynaložené peníze dostane zákazník odpovídající hodnotu. Což je dalším plusem Audi S5 Sportback.
Srovnání parametrů
model | Audi S5 Sportback | BMW 535i GT | Peugeot 407 coupé |
délka (mm) | 4713 | 4998 | 4815 |
šířka (mm) | 1854 | 1901 | 1868 |
výška (mm) | 1382 | 1559 | 1399 |
rozvor (mm) | 2811 | 3070 | 2724 |
objem (ccm) | 2995 | 2979 | 2992 |
výkon (kW) | 245 | 225 | 177 |
toč. moment (Nm) | 440 | 400 | 450 |
max. rychlost km/h) | 250 | 250 | 243 |
0-100 km/h (s) | 5,4 | 6,3 | 7,7 |
zav. prostor (l) | 455 | 440 | 400 |
spotřeba (l/100 km) | 9,4 | 8,9 | 7,2 |
zákl. cena (Kč) | 1 497 800 | 1 502 800 | 1 190 00 |
Nabíjecí služba Charge myHyundai překonala významný milník a nyní nabízí více než 500 000 nabíjecích bodů ve 30 zemích po celé...
Češi jsou při výběru auta konzervativní, vybírají si většinou nevýrazné barvy. S postupem věku ženy častěji kupují červené...
Značka Hyundai odhalila inovovaný model i20, který na silnice vyjede se svěžím, elegantním designem. Model i20 se svými...
Poslední dubnovou sobotu 29. 4. 2023, 10-17 hodin se v areálu Galerie Golf Hostivař Praha opět představí top výběr vzácných...
Hyundai N testuje elektromobil IONIQ 5 N s pohonem všech kol v extrémních podmínkách arktické zimy ve švédském Arjeplogu. IONIQ 5...
Na naftu jezdí 65 procent nově pořízených firemních vozů. Běžní zákazníci volí tento typ motoru v 46 procentech, živnostníci jen...
Automobily v zimním období dostávají dost zabrat, což s sebou přináší zvýšené nároky na jejich následné ošetření a péči. S...
I přesto, že jsou elektrické vozy nějaký ten pátek na českém trhu, ještě stále se jedná v podstatě o nový druh mobility, kolem...
Zájem o startovací kabely, nabíječky a startovací boxy na internetu vzrostl v posledním týdnu proti listopadu o 210 procent....
Elektromobily vybavené inovativní technologií V2G (Vehicle-to-Grid) mohou sloužit jako úložiště energie z obnovitelných zdrojů....
Zima už je za rohem a pro mnoho řidičů to znamená čelit posolené a namrzlé vozovce, mrazu a hustému sněhu. Jak udržet své vozidlo...
Koncept Hyundai N Vision 74 si z vyhlášení výsledků ankety TopGear.com Awards odnesl prestižní ocenění. První vysokovýkonný vůz s...
V zimě se z cesty autem může stát adrenalinový zážitek. Stačí podcenit počasí, stav vozovky nebo samotnou přípravu auta a můžete...
IONIQ 6 je k dispozici se dvěma kapacitami baterie a třemi výbavovými stupni. Volit lze pohon zadních nebo všech kol. Standardem...
Počet ojetých osobních aut nabízených v říjnu na českém trhu se proti předchozímu měsíci zvýšil o zhruba o 2,5 procenta na 101...
Ceny nových osobních aut na českém trhu vzrostly v červenci meziročně o 8,7 procenta. Za poslední půlrok se zvýšily o 3,3...
Na český a slovenský trh ve středu vstoupila čínská automobilová značka MG. Dva modely od MG v podobě malého a středně velkého...
Sdílení aut získává stále větší popularitu nejen mezi mladou generací. Výhody této varianty dopravy postupně poznává stále více...
Jaro už pomalu klepe na dveře a zima bude brzy minulostí. Po jejím odchodu ale nestačí jen vyměnit zimní pneumatiky za letní. Pro...
Příprava auta na jarní sezonu zřejmě ještě nevyžadovala takovou pozornost a pečlivost, jak by tomu mělo být letos. Nejde však jen...