Audi A8: vlajková loď vlajkových lodí

Žádné extravagance, nové Audi A8 působí především seriózně.

Jako admirálské plavidlo se v automobilovém světě nazývá vrcholný model značky. Ten, který dostává nejmodernější systémy, jeho výbava je exkluzivní, jedinečnost se projevuje i v ceně. Ovšem ne každému modelu náleží titul vlajkové lodi právem, v případě nového Audi A8 je ovšem namístě.

Exteriér vypadá na první pohled klasicky. Žádné vnější upozornění, že se jedná o vůz, který dovede být chytřejší než řidič. Nejspíš to byl záměr značky, aby vůz na sebe neupozorňoval nějakými extravagantními liniemi, ale působil seriózně a důstojně. V tom bezesporu vede nad konkurenty (Mercedes-Benz třídy S či BMW řady 7), kteří se snažili zdůraznit svou výjimečnost výraznějším designem.

Pohled na zadní partie.Audi A8 ale čistými liniemi a atletickým vzhledem vlastně ani nevzbuzuje dojem velkého automobilu (délka 5172 mm, rozvor 2998 mm), teprve pohled do interiéru ohromí. Místa je uvnitř tolik, že by v něm snad dalo tančit, luxus všude, kam se podíváš. Zvláštní pozornost zasluhují sedadla. Vrcholnou variantou pak jsou přední sedadla s individuálně nastavitelnými bočními polštáři a opěradlem, které disponuje vyhříváním, odvětráváním i masážemi. Je ovšem za příplatek, vyjde na 200 tisíc korun. To není všechno. Audi A8 občas působí jako manažérský vůz a VIP pasažér cestuje obvykle vpravo vzadu. I on má možnost mít na přání speciální relaxační sedadlo s nastavováním polohy a opěrkou pro nohy. A může si nechat ohřívat a masírovat chodidla opřená o sedadlo před sebou. Stačí to jako příklad luxusu?

Audi A8 je ale při vším tom komfortu především vozidlem. Testovanou novinku poháněl třílitrový (objem 2967 ccm) vznětový šestiválec s výkonem 210 kW (286 k) a točivým momentem 600 Nm. Prvním dojmem jízdy je vynikající odhlučnění, které snad nemá obdoby. V interiéru poznáte, jak vypadá ticho, protože ani vysoké otáčky nenaruší cestovní komfort.

Dalším poznatkem pak je dynamika. Velká limuzína s hmotností dvou tun se pohybuje lehce a ladně, na stovku akceleruje z klidu za 5,9 sekundy (maximální rychlost 250 km/h) a osmistupňová automatická převodovka Tiptronic reaguje na řidičova přání okamžitě, což dělá z předjíždění snadnou záležitost.

Luxus interiéru snad ani nemůže být větší.Jízdní vlastnosti zapadají do celkového rámce vozu s pohonem obou náprav. Jsou špičkové, díky pětiprvkovému hliníkovému zavěšení předních i zadních kol je překonávání nerovností hračkou, navíc takzvané dynamické řízení posiluje lehkost bytí kormidelníka na palubě. V nízkých rychlostech se totiž natáčejí zadní kola o pět stupňů v opačném směru než přední, což zmenšuje poloměr otáčení asi o metr, při vyšších rychlostech se zadní kola stočí o dva stupně ve stejném směru jako přední. Stabilita vozu tak poskočí o level nahoru a jistota jízdy pořádně naroste.

Šestiválec není žádným žroutem, umí využívat setrvačnost, motor se vypíná až na 40 sekund (do rychlosti 160 km/h), takže palivo dovede ušetřit. Při testu ukázal palubní počítač sedm litrů nafty na stovku kilometrů - a to jsme vůz nijak nehýčkali.

Jednačtyřicet asistentů

Dotykové ovládání displejů, které nabízejí všechny funkce.Padla slova o chytrosti. Pro ilustraci snad postačí výčet, který napovídá, že nové A8 chybí už jen kousek k autonomní jízdě. Má k dispozici 41 asistenčních systémů, kterým dodávají informace 12 ultrazvukových senzorů, 5 prostorových kamer, čtyři radary středního dosahu a jeden dlouhého dosahu (250 m), laserový skener a infračervená kamera nočního vidění. Nic ale není dokonalé, při testu a jízdě se zapnutým adaptivním tempomatem (nastavená maximální rychlost a vůz kontroluje dění před sebou a podle toho ji upravuje brzděním či zrychlováním) najednou vcelku razantně spustily brzdy, ač vpředu nebyla žádná překážka. Možná nějaký odraz světelného paprsku, který technologie zachytily, inicioval brzdnou akci. Je to příklad toho, že pořád ještě je řidič ten, kdo má poslední slovo, a kdo musí být ostražitý...

Ještě o jedné bezpečnostní funkci je třeba se zmínit. Když řídící jednotka (má velikost tabletu) vyhodnotí, že by mohlo dojít k bočnímu střetu v rychlosti více než 25 km/h, zdvihne se karosérie na ohrožené straně během mžiku až o 80 mm. Síla nárazu tak působí na zpevněné části, jimiž jsou boční prahy a podlaha a deformace se tak sníží až o 50 procent v porovnání s bočním nárazem bez zvýšení karosérie. Nezkoušeli jsme to, nicméně není důvodu nevěřit, protože všechno ostatní fungovalo bezvadně.

Nové Audi A8 se pasovalo do role vlajkové lodi všech vlajkových lodí, je skutečně tím nejlepším, co na současných silnicích jezdí. A samozřejmě tomu odpovídá i cena, v základu vyjde model na 2 449 900 korun, testovaný vůz, který dostal řadu příplatkových prvků, včetně úžasných sedadel vyšel o milion dráž. Inu, muzika zadarmo nehraje...

Foto: audi

Autor: Jaroslav Vít



Čtěte dále

Ilustrační foto.

EU se dohodla na snížení emisí CO2 u kamionů a autobusů

Evropská unie se dohodla na snížení emisí oxidu uhličitého (CO2) u nových nákladních vozů a autobusů. Do roku 2030 se mají emise...

Ilustrační foto.

Auto ESA spustily online kampaň s Genzerem

Užij si to po svém! To je claim nové komunikační kampaně Auto ESA, která v online prostředí odstartovala začátkem února. Jasně...

Ilustrační foto.

Potvrzeno. Honda uzavře svůj závod v britském Swindonu

Japonská automobilka Honda Motor plánuje v rámci globální restrukturalizace své výroby zavřít do roku 2021 svůj závod v britském...

Logo automobilky Honda.

Honda plánuje zavřít závod v Británii, ohroženy jsou tisíce míst

Japonská automobilka Honda Motor plánuje v roce 2022 uzavřít svou továrnu v britském městě Swindon, v ohrožení je tak zhruba 3500...

Ilustrační foto.

Autem za tři tisíce korun kolem Česka? Blíží se Expedice Scrab

Osm aut a zhruba 14 lidí se na přelomu února a března pokusí objet po hranicích celou Českou republiku. Všechna auta musí být...

Hyundai.

Hyundai sází na ekologickou mobilitu, bezpečnost a motorsport

Značka Hyundai bilancovala své loňské výsledky, a především nastínila své směřování do budoucnosti. Aktuálně spoléhá především na...

Hyundai.

Německá anketa ukázala výrazný skok image značky Hyundai

Hyundai Motor dosáhl v německé soutěži Best Cars 2019, organizované časopisem AUTO MOTOR UND SPORT, největšího zlepšení mezi...

Hyundai i30 Fastback N.

Za testy jedině do teplých krajin

Venku mrzne, až praští. Ručička teploměru i v ranních hodinách atakuje magických minus 10 stupňů. Automobily v takových...

Hyundai a WayRay odhalily navigační systém, jenž disponuje holografickým zobrazováním.

Hyundai a WayRay odhalily navigační systém, jenž disponuje holografickým zobrazováním

Společnost Hyundai Motor Group, ve spolupráci se švýcarským technologickým startupem WayRay AG, představila na veletrhu CES 2019...

Hyundai Tucson.

Hyundai Tucson používá mild-hybridní technologii

První nošovické SUV se u nás vyrábí pro více než šedesát zemí světa. Jeho současná generace byla opět navržena v Evropě a nedávno...

Mototechna.

Začíná prodej ojetých vozů přes internet

Vypadá to, že klasickým automobilovým showroomům brzy odzvoní. Výrobci vozů směřují komunikaci se zákazníky čím dál víc na...

Speciálně upravený model Hyundai i30 Fastback N Safety Car.

Hyundai i30 Fastback N Safety Car, oficiální bezpečností vůz MS superbiků

Hyundai Motor oznámil, že speciálně upravený model i30 Fastback N Safety Car bude oficiálním bezpečnostním vozem 32. ročníku...

Audi.

Volkswagen řeší problémy svých dceřinek, navíc se nemůže zbavit aféry dieselgate

Německý deník Handelsblatt informoval o rivalitě dvou sesterských společností Porsche a Audi, které spadají do německého koncernu...

Ilustrační foto.

Pojistným podvodům loni opět "kralovalo" pojištění vozidel

Česká podnikatelská pojišťovna zveřejnila statistiky k pojistným podvodům za rok 2018. Vyšetřovatelé ČPP prověřovali celkem 650...

Hyundai i30.

Nejspolehlivějším rodinným vozem za rok 2018 je Hyundai i30 z Nošovic

Britský časopis What Car? vyhlásil anketu, v níž přes 18 tisíc lidí oceňovalo spolehlivost svých rodinných vozů. Výsledky pak...

Citroen C5 Aircross.

Citroën C5 Aircross uveden do prodeje

Pro zákazníky, kteří mají čím dál větší oblibu ve vozech typu SUV, přibyl nyní na výběr další adept. Novinka od značky Citroën s...

Hyundai odhaluje druhou generaci revolučních modelů IONIQ.

Hyundai odhaluje druhou generaci revolučních modelů IONIQ

Zatímco mnoho ostatních výrobců oznamuje plány pro své první ekologické modely, Hyundai prezentuje již druhou generaci...

Lamborghini Huracán EVO.

Lamborghini Huracán EVO, evoluce v řídicích systémech

Supersportovní model přichází po pár letech s dalším vylepšením, které přidává k jeho názvu "EVO". Sama automobilka vysvětluje,...

Hyundai KONA.

Americkým SUV roku se stala Hyundai KONA

Hyundai poprvé získal prestižní ocenění "North American Utility Vehicle of the Year™" v kategorii SUV s modely KONA a KONA...

Karolína Topolová.

Prodeje ojetých aut trhají rekordy

Na trhu s ojetými auty bylo v roce 2018 rušno. Síť AAA Auto hlásí dokonce historický rekord – prodala skoro 83 tisíc aut a z toho...

další zprávy

Titulní strana Standardní písmo Větší písmo

Tmavé zobrazení
Přepnout na plnou verzi