Alaskan, to je pracant, který klidně nahradí i osobní vůz

I velký pick-up může vypadat elegantně.

Velké pick-upy zatím nejsou na českém trhu prodejním hitem, přesto je jejich nabídka vcelku široká. Nedávno do ní přibyl i Renault Alaskan.

Lehký terén je pro Alaskan pamlskem.Toyota Hilux, Volkswagen Amarok, Ford Ranger, Nissan Navara, Mitsubishi L200, Fiat Fullback, Mercedes-Benz X a nově i Dodge Ram 1500. To všechno jsou zástupci segmentu na pomezí osobních a užitkových vozů, které lze najít u českých prodejců. Pravda, se zařazením mezi osobní automobily je to vzhledem k jejich velikosti poněkud komplikované. Nicméně ve verzi zvané double cab se čtveřicí dveří a dvěma řadami sedadel je posádka hýčkána stejně jako v "osobáku".

Což platí i o novince francouzské automobilky, která dostala jméno Alaskan a techniku od prověřeného pick-upu Nissan Navara. Ovšem nebyli by to Francouzi, kdyby nezapracovali na vzhledu. Alaskan má exteriér podřízený současnému designovému jazyku značky a docela mu to sluší, ač nepatří mezi drobečky a délkou je na 5399 milimetrech (rozvor činí 3150 mm). Kabina tedy dostala solidní prostor a cestující nedostatkem místa netrpí, jen zavazadlový prostor jaksi chybí. Místo něho je korba...

Utáhne přívěs o váze 3,5 tuny

Interiér si nezadá s osobním vozem.Pohled do interiéru maže představy o tom, že je pick-up určený pro dělníky v ušpiněných montérkách s mozoly na rukách. Od běžného osobního auta se nikterak neliší a má dokonce různé vychytávky jako třeba elektricky nastavitelné sedadlo řidiče či jeho vyhřívání nebo příplatkovou panoramatickou střechu (20 tisíc korun). Jen to nastupování! Alaskan je připravený zdolávat i terén, takže jeho stavba je vyšší a dostat se dovnitř vyžaduje umění šplhat. Sice je k dispozici stupačka, ale i tak jde o poněkud krkolomný úkon. Spolucestující si může pomoci držadlem umístěným v předním sloupku, řidič je však odkázán sám na sebe.

Ale když už se uvelebí na pohodlném sedadle, může vyrazit na cesty. Renault Alaskan nabídl v testovaném voze dieselovou pohonnou jednotku o objemu 2298 ccm s výkonem 140 kW (190 k), která s více než dvoutunovým vozem dovede jet 180 km/h. Maximální rychlost jsme nezkoušeli, na druhou stranu jsme ověřili, že při rozjezdu na světelné křižovatce vůz provoz nezdržuje a dobře akceleruje (0-100 km za 10,8 s). Tedy bez nákladu či přívěsu, pro něž je primárně určený. Je to solidní pracant, uveze až 950 kg na ložné ploše (délka 1578 mm, šířka 1560 mm), utáhne nebrzděný přívěs do hmotnosti 750 kg a brzděný do 3500 kg. Jen manipulace s nákladem je trochu obtížnější, neboť nákladová hrana je ve výšce osmdesáti centimetrů, což u těžších předmětů vyžaduje pořádně zapnout svalstvo.

Tři varianty pohonu

Jízda je bez problémů. Alaskan se ovládá velice snadno. Přes svou velikost je vcelku obratný, sedmistupňová automatická převodovka pracuje dobře, i když o sobě dává občas vědět. Dokonce ani podélné parkování ve městě není obtížné. Velkým pomocníkem je kamerový systém, který mapuje nejen prostor vpředu a vzadu, ale také pohledem shora ukazuje vzdálenost od obrubníku. Infotainment s dotykovým displejem Renault také převzal z Nissanu Navara a přestože nepatří k posledním výstřelkům techniky, je bezesporu velkým pomocníkem. Jen ta obrazovka by mohla být trochu větší.

Alaskan se nezalekne ani vodní překážky.Terénní schopnosti pick-upu podtrhuje možnost volby pohonu. Na výběr je vůz jako dvoukolka s pohonem zadních kol, pohon obou náprav i uzávěrka diferenciálu pro velmi náročný terén. Dobře slouží i asistenční systémy pro jízdu z kopce nebo rozjezd do kopce. Spotřeba odpovídá hmotnosti, s prázdnou korbou se dá jezdit v pohodě za osm litrů nafty, díky vstřikování kapaliny AdBlue pak plní novou emisní normu Euro 6b.

Nedá se čekat, že by velké pick-upy zaplavily české silnice, ale dá se předpokládat, že v nich řada společností najde schopného partnera. Investice to není ledasjaká, Renault Alaskan stojí v základu 737 900 korun bez DPH (testovaný vůz měl vzhledem k příplatkovým prvkům cenu 946 900 Kč bez DPH). Nicméně užitkové vlastnosti jsou na vysoké úrovni. S trochou nadsázky lze říci, že ho lze využít nejen na práci všeho druhu, ale také k cestě na společenskou událost.

Foto: renault

Autor: Jaroslav Vít



Čtěte dále

Jezdci Gabriele Tarquini a Thierry Neuville.

Nový Hyundai i30 Fastback N předvede svůj výkonový potenciál

Hyundai Motor poskytuje první pohled na zcela nový model i30 Fastback N před jeho oficiálním odhalením 26. září. Profesionální...

Ilustrační foto.

Dobrá zpráva pro motorkáře: odpadne povinnost měření emisí

Motorkáři v Česku se dočkají zjednodušení povinností pro kontroly svých strojů. Od 1. října odpadne povinnost měření emisí u...

Ilustrační foto.

Oprava. Milion elektromobilů v Německu do roku 2020 jezdit nebude

Milion elektromobilů na německých silnicích do roku 2020 pravděpodobně jezdit nebude. Poradci berlínské vlády nově počítají, že...

Ilustrační foto.

Servisem kvůli dieselgate v Česku prošly už dvě třetiny aut

Servisní akcí na odstranění softwaru pro obcházení homologačního měření emisí již v tuzemsku prošly téměř dvě třetiny z dotčených...

Ilustrační foto.

Brusel vyšetřuje BWM, Daimler a VW kvůli dohodě o emisích

Evropská komise zahájila rozsáhlé vyšetřování, které má posoudit, zda automobilky BWM, Daimler a Volkswagen v rozporu s pravidly...

Ilustrační foto.

Přísnější snižování emisí podváže ekonomický růst

Přijetí přísnějších požadavků na snížení emisí oxidu uhličitého (CO2) pro osobní auta a dodávky může v Česku podvázat ekonomický...

Ilustrační foto.

Volkswagen přestane vyrábět Brouka. Lid chce esúvéčka

Německá automobilka Volkswagen přestane v létě 2019 po víc než 80 letech vyrábět legendárního Brouka.

Škoda Favorit.

Favorit i za sto tisíc! Co zajímá Čechy při nákupu auta

Favorit za sto tisíc korun! I na takové peníze si mohou přijít majitelé už legendárního vozidla. Přitom před pár lety by takové...

Ilustrační foto.

Volkswagen má další problém, opět se na něj chystá žaloba

Německý svaz na ochranu spotřebitelů VZBV a německý autoklub ADAC ve středu představí hromadnou žalobu na automobilku Volkswagen...

Hyundai KONA Electric maže rozdíl mezi konvenční a elektrickou mobilitou

Hyundai KONA Electric maže rozdíl mezi konvenční a elektrickou mobilitou

Téměř čtyři stovky kilometrů po okresních silnicích, dálnici i v městském provozu na jedno nabití. To je výsledek demonstrační...

Elektromobil EQC.

Mercedes vs. Tesla. Německá automobilka chce trumfnout rivala

Německá automobilka Mercedes-Benz představila nový sportovně-užitkový vůz s elektrickým pohonem, kterým by měla konkurovat...

Vítězem letošního ročníku ankety Zelené auto roku se stal model Hyundai KONA Electric.

Hyundai KONA Electric zvítězil v anketě Zelené auto roku 2018

Vítězem letošního ročníku ankety Zelené auto roku se stal model Hyundai KONA Electric. Jako další v pořadí se umístily modely...

Ilustrační foto.

Ministerstvo popřelo, že se emisní skandál VW dotýká i benzinu

Technici automobilky Volkswagen řekli vyšetřovatelům, že u některých vozů VW, Audi a Porsche s benzinovým motorem se mohlo...

Ilustrační foto.

Apple nepřímo potvrdil, že testuje auta bez řidiče. Vůz měl nehodu

Samořízený vůz Applu měl v Kalifornii nehodu. Vyplývá to z podkladů, které firma poskytla tamní vládní agentuře pro motorová...

Ilustrační foto.

Začínají platit nové emisní limity, zpřísní se i kontroly

V sobotu 1. září začíná platit nová emisní norma Euro 6c spolu s novou metodou testování WLTP. Vedle přísnějších emisních limitů...

Auto ESA otevírá třináctou pobočku, v Hradci Králové

Auto ESA otevírá třináctou pobočku, v Hradci Králové

První certifikovaný prodejce ojetých vozů v České republice, společnost Auto ESA, otevřel svoji třináctou pobočku, tentokrát v...

Datové aplikace vyvinuté v AuresLab používají už i v zahraniční.

Datové aplikace vyvinuté v AuresLab používají už i zahraniční autobazary

Použití datových robotů pro výkup a prodej ojetých vozů už není pouze výsadou českých obchodníků. Aplikace vyvinuté inovační...

Ilustrační foto.

Češi tlačí na prodejce ojetin. Ti menší krachují, ostatní musí mohutně investovat

Podle Asociace prodejců použitých automobilů – autobazarů (APPAA) zkrachovalo za prvních šest měsíců letošního roku 59 autobazarů.

Ilustrační foto.

Zvláštní značky pro ekologicky šetrná vozidla i nové majáky

Motoristé budou moci žádat pro vozidla na elektrický nebo vodíkový pohon o zvláštní registrační značky označené písmeny EL, které...

Ilustrační foto.

Sedm tisíc poškozených zažaluje Volkswagen. Chtějí odškodné

Společnost DieselGate, která zastupuje tuzemské zájemce o podání žaloby na německý koncern Volkswagen kvůli tzv. aféře...

další zprávy

Titulní strana Standardní písmo Větší písmo

Tmavé zobrazení
Přepnout na plnou verzi