S rozšiřováním hybridů a elektromobilů se naskýtá příležitost pro nové hráče na trhu. Jedním z nich je malajský Proton, který hodlá do roku 2013 začít prodávat své vozy v Evropě. Nekvalitních přivandrovalců se však není třeba děsit. Za řadou konceptů EMAS stojí Lotus a návrhářské studio Italdesign.
Na ženevském autosalonu se novinka ukazuje na stánku karosárny Italdesign Giugiaro. Stejně tak by ovšem EMAS mohl vystavovat Lotus. Britská automobilka, která stojí za vývojem hybridního pohonného ústrojí, totiž už od roku 1994 malajskému Protonu patří.
Koncept se prozatím odhalil ve třech variantách. Třídveřová verze City měří pouze tři metry a dovnitř se vejdou tři dospělí spolu s jedním dítětem. Oplastovaný EMAS Country hraje na city příznivců sportovně užitkových aut a pětidveřový hatchback na praktičnost. Ten byl zatím jako jediný potvrzen pro sériovou produkci.
Auto se má vyrábět v Malajsii, kde bude vznikat 150 tisíc exemplářů ročně. V plánu je benzinová verze, nicméně do Evropy zamíří jako první vůz s hybridním ústrojím.
Konstruktéři od Lotusu přitom vsadili na pohon elektromotory, benzinový tříválec slouží pro doplňování energie, když se vybijí akumulátory. EMAS nicméně lze zároveň dobíjet ze zásuvky.
Představitelé Protonu dokonce už nastínili, jak by mohla vypadat cenovka. Auto s benzinovým motorem má stát kolem deseti tisíc eur (asi 260 tisíc korun), hybridní verze pak údajně bude o 30 až 40 procent dražší (cca 340 až 370 tisíc korun).
Pokud své sliby Proton dodrží, auto se na evropském trhu objeví do roku 2013.
Nabíjecí služba Charge myHyundai překonala významný milník a nyní nabízí více než 500 000 nabíjecích bodů ve 30 zemích po celé...
Češi jsou při výběru auta konzervativní, vybírají si většinou nevýrazné barvy. S postupem věku ženy častěji kupují červené...
Značka Hyundai odhalila inovovaný model i20, který na silnice vyjede se svěžím, elegantním designem. Model i20 se svými...
Poslední dubnovou sobotu 29. 4. 2023, 10-17 hodin se v areálu Galerie Golf Hostivař Praha opět představí top výběr vzácných...
Hyundai N testuje elektromobil IONIQ 5 N s pohonem všech kol v extrémních podmínkách arktické zimy ve švédském Arjeplogu. IONIQ 5...
Na naftu jezdí 65 procent nově pořízených firemních vozů. Běžní zákazníci volí tento typ motoru v 46 procentech, živnostníci jen...
Automobily v zimním období dostávají dost zabrat, což s sebou přináší zvýšené nároky na jejich následné ošetření a péči. S...
I přesto, že jsou elektrické vozy nějaký ten pátek na českém trhu, ještě stále se jedná v podstatě o nový druh mobility, kolem...
Zájem o startovací kabely, nabíječky a startovací boxy na internetu vzrostl v posledním týdnu proti listopadu o 210 procent....
Elektromobily vybavené inovativní technologií V2G (Vehicle-to-Grid) mohou sloužit jako úložiště energie z obnovitelných zdrojů....
Zima už je za rohem a pro mnoho řidičů to znamená čelit posolené a namrzlé vozovce, mrazu a hustému sněhu. Jak udržet své vozidlo...
Koncept Hyundai N Vision 74 si z vyhlášení výsledků ankety TopGear.com Awards odnesl prestižní ocenění. První vysokovýkonný vůz s...
V zimě se z cesty autem může stát adrenalinový zážitek. Stačí podcenit počasí, stav vozovky nebo samotnou přípravu auta a můžete...
IONIQ 6 je k dispozici se dvěma kapacitami baterie a třemi výbavovými stupni. Volit lze pohon zadních nebo všech kol. Standardem...
Počet ojetých osobních aut nabízených v říjnu na českém trhu se proti předchozímu měsíci zvýšil o zhruba o 2,5 procenta na 101...
Ceny nových osobních aut na českém trhu vzrostly v červenci meziročně o 8,7 procenta. Za poslední půlrok se zvýšily o 3,3...
Na český a slovenský trh ve středu vstoupila čínská automobilová značka MG. Dva modely od MG v podobě malého a středně velkého...
Sdílení aut získává stále větší popularitu nejen mezi mladou generací. Výhody této varianty dopravy postupně poznává stále více...
Jaro už pomalu klepe na dveře a zima bude brzy minulostí. Po jejím odchodu ale nestačí jen vyměnit zimní pneumatiky za letní. Pro...
Příprava auta na jarní sezonu zřejmě ještě nevyžadovala takovou pozornost a pečlivost, jak by tomu mělo být letos. Nejde však jen...