Kia Ceed na nové podvozkové platformě technicky vyspěla

Na přídi zaujme širší ‚tygří' maska chladiče a níže posazené otvory přívodu vzduch.

Společnost Kia Motors odhalila svůj nový model Ceed. Je navržený, vyvinutý, zkonstruovaný a vyráběný v Evropě a má za úkol posílit zastoupení značky Kia v evropském kompaktním segmentu.

Od prosince 2006, kdy Kia zahájila produkci první generace modelu cee'd ve svém závodu v Žilině, bylo vyrobeno přes 1,28 milionu těchto vozů. Nové označení - cee'd se mění na Ceed - vyjadřuje upevnění pozice vozidla pro "Community of Europe, with European Design" (pro evropskou veřejnost s evropským designem). Od zahájení produkce druhé generace v roce 2012 se vyrobilo přes 640 tisíc těchto vozů. Nový Ceed, reprezentující třetí generaci modelu, by měl přispět k ještě výraznějšímu zastoupení značky Kia na evropském trhu.

Návrh, vývoj a konstrukce nového modelu podobně jako u předchůdců probíhal ve Frankfurtu pod taktovkou evropských návrhářů, produktových vývojářů a vývojového centra R&D automobilky Kia. Vůz bude opět sjíždět z výrobních linek žilinského závodu na Slovensku, společně s modely Kia Sportage a Kia Venga.

Snadné rozpoznatelnosti modelu zezadu napomáhají nová LED světla denního svícení.Nižší a širší silueta nového Ceedu s delším zadním převisem a kabinou posunutou více vzad než u předchůdce vyjadřuje dynamický charakter. Zakulacené hrany předchůdce byly nahrazeny ostrými linkami; na přídi zaujme širší ‚tygří' maska chladiče a níže posazené otvory přívodu vzduch. Nový model standardně používá LED diody pro denní svícení ve stylu ‚kostek ledu'. Při bočním pohledu je kapota opticky prodloužena pomocí ostrých a rovných křivek, k lepší viditelnosti při pohledu zezadu a snadné rozpoznatelnosti modelu napomáhají nová LED světla denního svícení.

Kabina vychází z uspořádání známého z nejnovějších vozů Kia včetně horizontální přístrojové desky s plastičtějším, hladším a štíhlejším vzezřením. Toto provedení přináší i více prostoru pro nohy a lepší výhled směrem vpřed.

Nový Ceed, postavený na nové podvozkové platformě Kia ‚K2', je o 20 mm širší (1800 mm) a 23 mm nižší (1447 mm) než končící model. Rozvor zůstává nezměněn (2650 mm), přičemž přední převis se zkrátil o 20 mm (na 880 mm) a zadní převis prodloužil o 20 mm (nyní 780 mm). Nabízí také větší zavazadelník o objemu 395 litrů a rovněž větší šířku v úrovni ramen pro cestující na zadních sedadlech, více prostoru pro hlavu vpředu a nižší pozici za volantem.

Nová soustava nezávislého zavěšení kol nabídne řidičům agilnější a bezprostřednější odezvu od řízení, kde se uplatní i upravená charakteristika pružin a tlumičů nebo rychlejší převodka řízení.

Pro novou řadu Ceed bude k dispozici širší nabídka hnacích ústrojí, vyvinutých s ohledem na různorodé požadavky zákazníků. Zájemci o benzínový pohon se mohou rozhodnout pro modernizovanou variantu agregátu Kia 1,0 litru T-GDi o výkonu 120 koní, resp. nový motor 1,4 litru T-GDi. Nový agregát ‚Kappa' 1,4 litru T-GDi (nahrazující motor 1,6 litru GDI) i přes nižší zdvihový objem disponuje výkonem 140 koní. Díky přeplňování se nový motor chlubí plošší křivkou točivého momentu než někdejší jednotka 1,6 litru, což v praxi znamená lepší odezvu v širším spektru jízdních podmínek. V nabídce též bude pohonná jednotka 1,4 litru MPi s vícebodovým vstřikováním o výkonu 100 koní.

Kabina vychází z uspořádání známého z nejnovějších vozů Kia.Pro nový Ceed bude dále k dispozici zbrusu nový naftový motor Kia ‚U3'. Nová jednotka 1,6 litru CRDi využívá aktivní systém selektivní katalytické redukce (katalyzátor SCR) k výraznému snížení objemu škodlivých emisí a ve dvou výkonových variantách (115 nebo 136 koní) nabídne točivý moment 280 Nm. S novým motorem by měl Ceed produkovat emise CO2 pod 110 g/km.

Všechny motory bude možné kombinovat se šestistupňovou manuální převodovkou; pro nové motory 1,4 litru T-GDi a 1,6 litru CRDi bude k dispozici i sedmistupňová dvouspojková převodovka Kia DCT.

Kabina nabízí širokou škálu nových technologií ke zvýšení praktičnosti vozu a pohodlí cestujících. ‚Plovoucí' systém palubního infotainmentu může zahrnovat buďto audiosystém s dotykovým displejem o velikosti 5,0 nebo 7,0", nebo audiosystém s navigací a dotykovým displejem o velikosti 8,0". Již v základní výbavě najdeme připojení pro chytré telefony přes Bluetooth, automatické světlomety a systém bezklíčového vstupu.

Systému Drive Mode Select pro přepínání jízdních režimů upravuje účinek posilovače řízení a v jednotlivých režimech se též jemně modifikuje charakter motoru. V režimu Normal se vůz snaží maximálně zužitkovat technologie pro úsporu paliva a nabízí uvolněnější reakce od řízení. V režimu Sport se naopak zostřuje odezva škrticí klapky a zlepšují parametry akcelerace - rozjezd z místa i pružné zrychlení - a upravuje se charakter řízení s tužší zpětnou vazbou a přesnějšími reakcemi na pokyny od řidiče.

Na přání dodávané vyhřívání čelního skla - s prakticky neviditelnými drátky zatavenými do skla - usnadňuje život s novým Ceedem za zimních měsíců. Tato technologie - nabízená v rámci značky Kia vůbec poprvé - umožňuje pouhým stiskem tlačítka snadno zbavit čelní sklo případné námrazy, ledu či mlžného závoje. V nabídce prvků na přání najdeme i bezdrátové nabíjení chytrých telefonů či vyhřívaná a odvětrávaná přední a zadní sedadla.

Při pohledu zvenčí pak nový Ceed zaujme standardními LED diodami pro denní svícení ve stylu ‚kostek ledu' v novém grafickém provedení. V minulosti jsme tato světla vídali pouze u provedení GT a GT-Line, zapuštěná do předního nárazníku - ‚kostky ledu' pro denní svícení jsou nyní začleněny do jednotek světlometů u všech verzí modelové řady Ceed. Na přání jsou k dispozici i full LED světlomety.

Nižší a širší silueta nového Ceedu s delším zadním převisem a kabinou posunutou více vzad.Standardní nabídka bezpečnostních technologií obsahuje asistent dálkových světel, systém rozpoznávání únavy řidiče, systém pro udržování vozidla v jízdním pruhu a prediktivní varování před čelní srážkou s asistentem pro zamezení čelním kolizím.

Nový Ceed bude jako první model značky prodávaný v Evropě vybaven technologií sledování vozidla v jízdním pruhu, z dalších technologií na přání jmenujme inteligentní tempomat s funkcí Stop & Go, systém pro sledování mrtvých úhlů, systém pro monitorování provozu za vozidlem, inteligentní parkovací asistent a rozpoznávání chodců s hmatovou zpětnou vazbou na volantu u asistenta pro zamezení čelním kolizím.

Nový model se veřejnosti poprvé představí letos v březnu na ženevském autosalonu, kde bude poprvé odhaleno i další karosářské provedení. Výroba pětidveřového hatchbacku bude zahájena v květnu. Prodej nového Ceedu se spustí na konci 2. čtvrtletí 2018, a to výhradně na evropských trzích.

Foto: kia motors

Autor: - red -



Čtěte dále

Jezdci Gabriele Tarquini a Thierry Neuville.

Nový Hyundai i30 Fastback N předvede svůj výkonový potenciál

Hyundai Motor poskytuje první pohled na zcela nový model i30 Fastback N před jeho oficiálním odhalením 26. září. Profesionální...

Ilustrační foto.

Dobrá zpráva pro motorkáře: odpadne povinnost měření emisí

Motorkáři v Česku se dočkají zjednodušení povinností pro kontroly svých strojů. Od 1. října odpadne povinnost měření emisí u...

Ilustrační foto.

Oprava. Milion elektromobilů v Německu do roku 2020 jezdit nebude

Milion elektromobilů na německých silnicích do roku 2020 pravděpodobně jezdit nebude. Poradci berlínské vlády nově počítají, že...

Ilustrační foto.

Servisem kvůli dieselgate v Česku prošly už dvě třetiny aut

Servisní akcí na odstranění softwaru pro obcházení homologačního měření emisí již v tuzemsku prošly téměř dvě třetiny z dotčených...

Ilustrační foto.

Brusel vyšetřuje BWM, Daimler a VW kvůli dohodě o emisích

Evropská komise zahájila rozsáhlé vyšetřování, které má posoudit, zda automobilky BWM, Daimler a Volkswagen v rozporu s pravidly...

Ilustrační foto.

Přísnější snižování emisí podváže ekonomický růst

Přijetí přísnějších požadavků na snížení emisí oxidu uhličitého (CO2) pro osobní auta a dodávky může v Česku podvázat ekonomický...

Ilustrační foto.

Volkswagen přestane vyrábět Brouka. Lid chce esúvéčka

Německá automobilka Volkswagen přestane v létě 2019 po víc než 80 letech vyrábět legendárního Brouka.

Škoda Favorit.

Favorit i za sto tisíc! Co zajímá Čechy při nákupu auta

Favorit za sto tisíc korun! I na takové peníze si mohou přijít majitelé už legendárního vozidla. Přitom před pár lety by takové...

Ilustrační foto.

Volkswagen má další problém, opět se na něj chystá žaloba

Německý svaz na ochranu spotřebitelů VZBV a německý autoklub ADAC ve středu představí hromadnou žalobu na automobilku Volkswagen...

Hyundai KONA Electric maže rozdíl mezi konvenční a elektrickou mobilitou

Hyundai KONA Electric maže rozdíl mezi konvenční a elektrickou mobilitou

Téměř čtyři stovky kilometrů po okresních silnicích, dálnici i v městském provozu na jedno nabití. To je výsledek demonstrační...

Elektromobil EQC.

Mercedes vs. Tesla. Německá automobilka chce trumfnout rivala

Německá automobilka Mercedes-Benz představila nový sportovně-užitkový vůz s elektrickým pohonem, kterým by měla konkurovat...

Vítězem letošního ročníku ankety Zelené auto roku se stal model Hyundai KONA Electric.

Hyundai KONA Electric zvítězil v anketě Zelené auto roku 2018

Vítězem letošního ročníku ankety Zelené auto roku se stal model Hyundai KONA Electric. Jako další v pořadí se umístily modely...

Ilustrační foto.

Ministerstvo popřelo, že se emisní skandál VW dotýká i benzinu

Technici automobilky Volkswagen řekli vyšetřovatelům, že u některých vozů VW, Audi a Porsche s benzinovým motorem se mohlo...

Ilustrační foto.

Apple nepřímo potvrdil, že testuje auta bez řidiče. Vůz měl nehodu

Samořízený vůz Applu měl v Kalifornii nehodu. Vyplývá to z podkladů, které firma poskytla tamní vládní agentuře pro motorová...

Ilustrační foto.

Začínají platit nové emisní limity, zpřísní se i kontroly

V sobotu 1. září začíná platit nová emisní norma Euro 6c spolu s novou metodou testování WLTP. Vedle přísnějších emisních limitů...

Auto ESA otevírá třináctou pobočku, v Hradci Králové

Auto ESA otevírá třináctou pobočku, v Hradci Králové

První certifikovaný prodejce ojetých vozů v České republice, společnost Auto ESA, otevřel svoji třináctou pobočku, tentokrát v...

Datové aplikace vyvinuté v AuresLab používají už i v zahraniční.

Datové aplikace vyvinuté v AuresLab používají už i zahraniční autobazary

Použití datových robotů pro výkup a prodej ojetých vozů už není pouze výsadou českých obchodníků. Aplikace vyvinuté inovační...

Ilustrační foto.

Češi tlačí na prodejce ojetin. Ti menší krachují, ostatní musí mohutně investovat

Podle Asociace prodejců použitých automobilů – autobazarů (APPAA) zkrachovalo za prvních šest měsíců letošního roku 59 autobazarů.

Ilustrační foto.

Zvláštní značky pro ekologicky šetrná vozidla i nové majáky

Motoristé budou moci žádat pro vozidla na elektrický nebo vodíkový pohon o zvláštní registrační značky označené písmeny EL, které...

Ilustrační foto.

Sedm tisíc poškozených zažaluje Volkswagen. Chtějí odškodné

Společnost DieselGate, která zastupuje tuzemské zájemce o podání žaloby na německý koncern Volkswagen kvůli tzv. aféře...

další zprávy

Titulní strana Standardní písmo Větší písmo

Tmavé zobrazení
Přepnout na plnou verzi