Kia Ceed na nové podvozkové platformě technicky vyspěla

Na přídi zaujme širší ‚tygří' maska chladiče a níže posazené otvory přívodu vzduch.

Společnost Kia Motors odhalila svůj nový model Ceed. Je navržený, vyvinutý, zkonstruovaný a vyráběný v Evropě a má za úkol posílit zastoupení značky Kia v evropském kompaktním segmentu.

Od prosince 2006, kdy Kia zahájila produkci první generace modelu cee'd ve svém závodu v Žilině, bylo vyrobeno přes 1,28 milionu těchto vozů. Nové označení - cee'd se mění na Ceed - vyjadřuje upevnění pozice vozidla pro "Community of Europe, with European Design" (pro evropskou veřejnost s evropským designem). Od zahájení produkce druhé generace v roce 2012 se vyrobilo přes 640 tisíc těchto vozů. Nový Ceed, reprezentující třetí generaci modelu, by měl přispět k ještě výraznějšímu zastoupení značky Kia na evropském trhu.

Návrh, vývoj a konstrukce nového modelu podobně jako u předchůdců probíhal ve Frankfurtu pod taktovkou evropských návrhářů, produktových vývojářů a vývojového centra R&D automobilky Kia. Vůz bude opět sjíždět z výrobních linek žilinského závodu na Slovensku, společně s modely Kia Sportage a Kia Venga.

Snadné rozpoznatelnosti modelu zezadu napomáhají nová LED světla denního svícení.Nižší a širší silueta nového Ceedu s delším zadním převisem a kabinou posunutou více vzad než u předchůdce vyjadřuje dynamický charakter. Zakulacené hrany předchůdce byly nahrazeny ostrými linkami; na přídi zaujme širší ‚tygří' maska chladiče a níže posazené otvory přívodu vzduch. Nový model standardně používá LED diody pro denní svícení ve stylu ‚kostek ledu'. Při bočním pohledu je kapota opticky prodloužena pomocí ostrých a rovných křivek, k lepší viditelnosti při pohledu zezadu a snadné rozpoznatelnosti modelu napomáhají nová LED světla denního svícení.

Kabina vychází z uspořádání známého z nejnovějších vozů Kia včetně horizontální přístrojové desky s plastičtějším, hladším a štíhlejším vzezřením. Toto provedení přináší i více prostoru pro nohy a lepší výhled směrem vpřed.

Nový Ceed, postavený na nové podvozkové platformě Kia ‚K2', je o 20 mm širší (1800 mm) a 23 mm nižší (1447 mm) než končící model. Rozvor zůstává nezměněn (2650 mm), přičemž přední převis se zkrátil o 20 mm (na 880 mm) a zadní převis prodloužil o 20 mm (nyní 780 mm). Nabízí také větší zavazadelník o objemu 395 litrů a rovněž větší šířku v úrovni ramen pro cestující na zadních sedadlech, více prostoru pro hlavu vpředu a nižší pozici za volantem.

Nová soustava nezávislého zavěšení kol nabídne řidičům agilnější a bezprostřednější odezvu od řízení, kde se uplatní i upravená charakteristika pružin a tlumičů nebo rychlejší převodka řízení.

Pro novou řadu Ceed bude k dispozici širší nabídka hnacích ústrojí, vyvinutých s ohledem na různorodé požadavky zákazníků. Zájemci o benzínový pohon se mohou rozhodnout pro modernizovanou variantu agregátu Kia 1,0 litru T-GDi o výkonu 120 koní, resp. nový motor 1,4 litru T-GDi. Nový agregát ‚Kappa' 1,4 litru T-GDi (nahrazující motor 1,6 litru GDI) i přes nižší zdvihový objem disponuje výkonem 140 koní. Díky přeplňování se nový motor chlubí plošší křivkou točivého momentu než někdejší jednotka 1,6 litru, což v praxi znamená lepší odezvu v širším spektru jízdních podmínek. V nabídce též bude pohonná jednotka 1,4 litru MPi s vícebodovým vstřikováním o výkonu 100 koní.

Kabina vychází z uspořádání známého z nejnovějších vozů Kia.Pro nový Ceed bude dále k dispozici zbrusu nový naftový motor Kia ‚U3'. Nová jednotka 1,6 litru CRDi využívá aktivní systém selektivní katalytické redukce (katalyzátor SCR) k výraznému snížení objemu škodlivých emisí a ve dvou výkonových variantách (115 nebo 136 koní) nabídne točivý moment 280 Nm. S novým motorem by měl Ceed produkovat emise CO2 pod 110 g/km.

Všechny motory bude možné kombinovat se šestistupňovou manuální převodovkou; pro nové motory 1,4 litru T-GDi a 1,6 litru CRDi bude k dispozici i sedmistupňová dvouspojková převodovka Kia DCT.

Kabina nabízí širokou škálu nových technologií ke zvýšení praktičnosti vozu a pohodlí cestujících. ‚Plovoucí' systém palubního infotainmentu může zahrnovat buďto audiosystém s dotykovým displejem o velikosti 5,0 nebo 7,0", nebo audiosystém s navigací a dotykovým displejem o velikosti 8,0". Již v základní výbavě najdeme připojení pro chytré telefony přes Bluetooth, automatické světlomety a systém bezklíčového vstupu.

Systému Drive Mode Select pro přepínání jízdních režimů upravuje účinek posilovače řízení a v jednotlivých režimech se též jemně modifikuje charakter motoru. V režimu Normal se vůz snaží maximálně zužitkovat technologie pro úsporu paliva a nabízí uvolněnější reakce od řízení. V režimu Sport se naopak zostřuje odezva škrticí klapky a zlepšují parametry akcelerace - rozjezd z místa i pružné zrychlení - a upravuje se charakter řízení s tužší zpětnou vazbou a přesnějšími reakcemi na pokyny od řidiče.

Na přání dodávané vyhřívání čelního skla - s prakticky neviditelnými drátky zatavenými do skla - usnadňuje život s novým Ceedem za zimních měsíců. Tato technologie - nabízená v rámci značky Kia vůbec poprvé - umožňuje pouhým stiskem tlačítka snadno zbavit čelní sklo případné námrazy, ledu či mlžného závoje. V nabídce prvků na přání najdeme i bezdrátové nabíjení chytrých telefonů či vyhřívaná a odvětrávaná přední a zadní sedadla.

Při pohledu zvenčí pak nový Ceed zaujme standardními LED diodami pro denní svícení ve stylu ‚kostek ledu' v novém grafickém provedení. V minulosti jsme tato světla vídali pouze u provedení GT a GT-Line, zapuštěná do předního nárazníku - ‚kostky ledu' pro denní svícení jsou nyní začleněny do jednotek světlometů u všech verzí modelové řady Ceed. Na přání jsou k dispozici i full LED světlomety.

Nižší a širší silueta nového Ceedu s delším zadním převisem a kabinou posunutou více vzad.Standardní nabídka bezpečnostních technologií obsahuje asistent dálkových světel, systém rozpoznávání únavy řidiče, systém pro udržování vozidla v jízdním pruhu a prediktivní varování před čelní srážkou s asistentem pro zamezení čelním kolizím.

Nový Ceed bude jako první model značky prodávaný v Evropě vybaven technologií sledování vozidla v jízdním pruhu, z dalších technologií na přání jmenujme inteligentní tempomat s funkcí Stop & Go, systém pro sledování mrtvých úhlů, systém pro monitorování provozu za vozidlem, inteligentní parkovací asistent a rozpoznávání chodců s hmatovou zpětnou vazbou na volantu u asistenta pro zamezení čelním kolizím.

Nový model se veřejnosti poprvé představí letos v březnu na ženevském autosalonu, kde bude poprvé odhaleno i další karosářské provedení. Výroba pětidveřového hatchbacku bude zahájena v květnu. Prodej nového Ceedu se spustí na konci 2. čtvrtletí 2018, a to výhradně na evropských trzích.

Foto: kia motors

Autor: - red -



Čtěte dále

Hyundai odhaluje druhou generaci revolučních modelů IONIQ.

Hyundai odhaluje druhou generaci revolučních modelů IONIQ

Zatímco mnoho ostatních výrobců oznamuje plány pro své první ekologické modely, Hyundai prezentuje již druhou generaci...

Lamborghini Huracán EVO.

Lamborghini Huracán EVO, evoluce v řídicích systémech

Supersportovní model přichází po pár letech s dalším vylepšením, které přidává k jeho názvu "EVO". Sama automobilka vysvětluje,...

Hyundai KONA.

Americkým SUV roku se stala Hyundai KONA

Hyundai poprvé získal prestižní ocenění "North American Utility Vehicle of the Year™" v kategorii SUV s modely KONA a KONA...

Karolína Topolová.

Prodeje ojetých aut trhají rekordy

Na trhu s ojetými auty bylo v roce 2018 rušno. Síť AAA Auto hlásí dokonce historický rekord – prodala skoro 83 tisíc aut a z toho...

Ilustrační foto.

Značka VW loni zvýšila počet prodaných vozů o 0,2 procenta

Odbyt hlavní značky VW z německého automobilového koncernu Volkswagen loni stoupl o 0,2 procenta na rekordních 6,24 milionu vozů.

Ilustrační foto.

Volkswagen spojí síly s Fordem v oblasti elektromobilů

Německá automobilka Volkswagen příští týden na detroitském autosalonu představí alianci s americkou společností Ford Motor.

Vůz Toyota.

Toyota začne testovat dva souběžně vyvíjené systémy řízení

Veletrh spotřební elektroniky CES v Las Vegas, který má tradici dlouhou víc než půlstoletí, se stává také místem prezentace...

Ford Focus kombi a hatchback.

Anketa Auto roku 2019 zná vítěze

Už v samém úvodu roku známe vůz, který se bude moci pyšnit titulem Auto roku 2019 v České republice. Vítězem hlasování odborné...

Ford.

Ford svolává skoro milion vozů kvůli problémům s airbagy

Americká automobilka Ford Motor svolává po celém světě do servisů více než 953 tisíc vozů kvůli problémům s airbagy japonské...

Automobilka Hyundai.

Automobilka Hyundai vyrobila loni přes 300 tisíc automobilů

Automobilka Hyundai vyrobila loni ve svém závodě v Nošovicích na Frýdecko-Místecku 340 300 aut.

Volkswagen.

Ke vzorové žalobě na Volkswagen se připojilo přes 300 tisíc lidí

Ke vzorové žalobě na koncern Volkswagen kvůli emisnímu skandálu se připojilo přes 300 tisíc lidí, což je o poznání více, než se...

Tesla zacílí na Evropu a Čínu.

Tesla hlásí rekordní výrobu, přesto nenaplnila očekávání

Americký výrobce elektrických aut Tesla ve čtvrtém čtvrtletí zvýšil odbyt ve srovnání s předchozími třemi měsíci o osm procent na...

Hyundai Santa Fe zepředu.

Čtvrtá generace SUV Hyundai Santa Fe hýčká i varuje

Čtvrtá generace velkého SUV má pro své fanoušky připraveno několik novinek, k nimž patří mimo jiné inovativní ochrana nejmenších...

Mitsubishi Eclipse Cross - Carabinieri.

Mitsubishi Eclipse Cross: cena za design i auto pro italské karabiníky

Trend poptávky po vozech na zvýšeném podvozku pokračuje a výrobci automobilů hledají všemožné skulinky ve svém portfoliu, kam by...

Nissan Qashqai.

Nissan slaví počátek automobilové historie

Datum 26. prosince 1933 můžeme považovat za den oficiálního vzniku automobilové historie značky Nissan. Původní společnost ale...

Ilustrační foto.

AAA Auto odstartoval povánoční výprodej aut

Máloco stárne tak rychle jako auta, u nichž je Nový rok magickým datem, po kterém okamžitě o rok zestárnou. Prodejci aut na to v...

Bugatti Type 10.

Originál historického vozu Bugatti je stále pojízdný a v dobrém stavu

Své první auto postavil Ettore Bugatti před 110 lety. Dostal označení Type 10 a měl být malý, lehký a dostatečně silný a rychlý,...

Lukáš Kvapil na motorce.

Kvapil se vrací po dvou letech na trasu původního Dakaru

Trasa původní Dakar Rallye, která se ještě jezdila v Africe, prožívá renesanci v podobě extrémního vytrvalostního podniku Africa...

Auto značky Hyundai.

Hyundai získal ocenění Výrobce roku a Vůz rok v soutěži Next Green Car Awards

Společnost Hyundai Motor UK získala tři významné tituly v každoroční soutěži Next Green Car Awards, včetně nejprestižnějších...

Ilustrační foto.

Za poslední tři roky významně vzrostl počet inzerovaných dovezených automobilů

Podíl inzerovaných automobilů z dovozu na celkové nabídce vzrostl na 39 %, což má za následek zhoršení kvality složení nabídky...

další zprávy

Titulní strana Standardní písmo Větší písmo

Tmavé zobrazení
Přepnout na plnou verzi