S „palivem budoucnosti“ je zatím spojena řada jen obtížně řešitelných problémů.
Palivový článek, vytvářející elektřinu chemickou reakcí vodíku (palivo) s kyslíkem (okysličovadlo), není v dopravě žádnou novinkou. Dosud se ale používá pouze v nekolových dopravních prostředcích, jako jsou raketoplány a vojenské ponorky.
ČTĚTE TAKÉ: První sériové auto na vodík je na světě
Do palivových článků jsou vkládány značné naděje: teoreticky je jejich pomocí možné získávat elektrickou energii levnou a spolehlivou cestou, jediným odpadním produktem chemické reakce je vodní pára. Japonská Honda nedávno začala vyrábět model FXC Clarity, první sériový vůz s palivovými články.
Úplně jinak se k vodíku staví mnichovské BMW, které dlouhodobě experimentuje s jeho použitím jako paliva pro konvenční pístový motor.
ČTĚTE TAKÉ: Budoucnost, nebo nákladný sen?
Má-li se vodík opravdu stát palivem vzdálenější budoucnosti, jak mnozí předpovídají, bude zapotřebí vyřešit řadu technických úskalí. Skladování vodíku v automobilech je velmi problematické, což si dokáže představit každý, kdo někdy slyšel slovo Hindenburg. Zatím také zcela chybí infrastruktura pro doplňování vodíku.
ČTĚTE TAKÉ: Otestovali jsme, jak se jezdí v autě na vodík
Další problém je výroba. Vodík lze sice získávat ekologicky bezproblémovou elektrolýzou z vody, ale v praxi je zatím téměř polovina světové produkce vodíku vyráběna z fosilních paliv, jako je ropa, uhlí a zemní plyn.
Nabíjecí služba Charge myHyundai překonala významný milník a nyní nabízí více než 500 000 nabíjecích bodů ve 30 zemích po celé...
Češi jsou při výběru auta konzervativní, vybírají si většinou nevýrazné barvy. S postupem věku ženy častěji kupují červené...
Značka Hyundai odhalila inovovaný model i20, který na silnice vyjede se svěžím, elegantním designem. Model i20 se svými...
Poslední dubnovou sobotu 29. 4. 2023, 10-17 hodin se v areálu Galerie Golf Hostivař Praha opět představí top výběr vzácných...
Hyundai N testuje elektromobil IONIQ 5 N s pohonem všech kol v extrémních podmínkách arktické zimy ve švédském Arjeplogu. IONIQ 5...
Na naftu jezdí 65 procent nově pořízených firemních vozů. Běžní zákazníci volí tento typ motoru v 46 procentech, živnostníci jen...
Automobily v zimním období dostávají dost zabrat, což s sebou přináší zvýšené nároky na jejich následné ošetření a péči. S...
I přesto, že jsou elektrické vozy nějaký ten pátek na českém trhu, ještě stále se jedná v podstatě o nový druh mobility, kolem...
Zájem o startovací kabely, nabíječky a startovací boxy na internetu vzrostl v posledním týdnu proti listopadu o 210 procent....
Elektromobily vybavené inovativní technologií V2G (Vehicle-to-Grid) mohou sloužit jako úložiště energie z obnovitelných zdrojů....
Zima už je za rohem a pro mnoho řidičů to znamená čelit posolené a namrzlé vozovce, mrazu a hustému sněhu. Jak udržet své vozidlo...
Koncept Hyundai N Vision 74 si z vyhlášení výsledků ankety TopGear.com Awards odnesl prestižní ocenění. První vysokovýkonný vůz s...
V zimě se z cesty autem může stát adrenalinový zážitek. Stačí podcenit počasí, stav vozovky nebo samotnou přípravu auta a můžete...
IONIQ 6 je k dispozici se dvěma kapacitami baterie a třemi výbavovými stupni. Volit lze pohon zadních nebo všech kol. Standardem...
Počet ojetých osobních aut nabízených v říjnu na českém trhu se proti předchozímu měsíci zvýšil o zhruba o 2,5 procenta na 101...
Ceny nových osobních aut na českém trhu vzrostly v červenci meziročně o 8,7 procenta. Za poslední půlrok se zvýšily o 3,3...
Na český a slovenský trh ve středu vstoupila čínská automobilová značka MG. Dva modely od MG v podobě malého a středně velkého...
Sdílení aut získává stále větší popularitu nejen mezi mladou generací. Výhody této varianty dopravy postupně poznává stále více...
Jaro už pomalu klepe na dveře a zima bude brzy minulostí. Po jejím odchodu ale nestačí jen vyměnit zimní pneumatiky za letní. Pro...
Příprava auta na jarní sezonu zřejmě ještě nevyžadovala takovou pozornost a pečlivost, jak by tomu mělo být letos. Nejde však jen...