Nový Opel Meriva zná svou cenu

03.08. 08:05 | Autor: Jaroslav Vít

Německá automobilka Opel neprožívá zrovna nejlepší období, na desítku největších světových prodejců se dívá s odstupem a ani modely v podobě astry či insignie situaci výrazně nezlepšují. A tak do značné míry sází na úspěch nového vozu Opel Meriva.

Vstupuje už i na český trh, jeho cena začíná na 329 900 korunách a jako akční bonus při zahájení prodeje přidává v základní výbavě klimatizaci a palubní počítač.

Protisměrné otevírání bočních dveří - systém FlexDoors. První generace tohoto rodinného vozu vyjela před sedmi lety a prodalo se jí přes milion kusů. Byl to první malý jednoprostorový vůz, navíc největší model ze segmentu malých MPV. Jeho velkou předností byla variabilita vnitřního prostoru s jednoduchým ovládáním. Na ni sází i nová meriva, která však přináší podstatnou inovaci - zadní boční dveře se otevírají protisměrně. Bylo třeba upravit legislativu, neboť stejný způsob otevírání dveří byl kvůli bezpečnosti před šesti desítkami let zakázán. A jestliže ho někdo používal (například Rolls Royce), pak musel každý vyrobený vůz projít zvláštní homologací.

ČTĚTE TAKÉ: Opel Flextreme: málo benzinu, dost rychlosti

Použitý systém nazvali inženýři Opelu FlexDoors a hlavní výhodou je pohodlnější nastupování do druhé řady sedadel a vystupování z ní, dveře se dají otevřít až do úhlu 84 stupňů (běžné dveře svírají úhel 67 stupňů), navíc starší lidé se mohou zachytit madla, které jim úkon usnadní. Bezpečnost je zajištěna tak, že při překročení rychlosti 4 km/h se dveře samočinně uzamknou.

Variabilita interiéru je opravdu velká. Variabilita interiéru je daná inovativním systémem posuvných sedadel, vnitřek se dá rychle transformovat z pětimístného uspořádání na menší podle potřeby. Cestující na zadních sedadlech sedí o něco výše než řidič a spolujezdec vpředu, takže mají lepší výhled. Obě krajní zadní sedadla lze také posouvat podélně v rozsahu 190 mm (140 mm dopředu resp. 50 mm dozadu ze standardní polohy) a je možné posunout také o 50 mm směrem ke středu vozu. V základní poloze zadních sedadel má zavazadlový prostor objem 400 litrů, který se sklopením opěradel zvětší až na 920 litrů. Při naložení až po strop kabiny je k dispozici maximální využitelný prostor 1500 litrů.

I co se týče odkládacích schránek, je nová meriva velkorysá. Celkově je jich 32, navíc má konzoli FlexRail. Dvě podélné kolejničky z leštěného hliníku mají na vnitřní straně drážky. Horní nese odkládací schránku s víkem, dostatečně velkou na uložení CD disků, jež slouží zároveň jako posuvná středová loketní opěrka. Ve spodní kolejnici je odkládací schránka pro uložení malých předmětů doplněná držákem nápojů. Obě schránky lze posouvat v širokém rozsahu a zafixovat je v různých polohách.

ČTĚTE TAKÉ: Opel Insignia OPC: jemná brutalita

Praktický zasouvatelný držák na bicykly. Ještě jeden systém "Flex" je třeba představit. Jedná se o FlexFix, nosič jízdních kol. Je pevně zabudovaný, vysouvá se ze zadního nárazníku, v "klidovém" stavu je zcela neviditelně ukrytý v nárazníku a je schopen přepravit dva bicykly.

Nabídka motorů pro nový model Opel Meriva je založena na turbodmychadlem přeplňovaných motorech menšího objemu, které mají vysoký výkon a příznivou spotřebu paliva. Výkonové rozpětí agregátů sahá od 55 kW (75 k) do 103 kW (140 k), přičemž sedm z osmi motorů má přeplňování turbodmychadlem. Všechny pohonné jednotky splňují emisní normu Euro5.

Foto: Opel

Autor: Jaroslav Vít