Zkompletovaná modelová řada A5. V nabídce i je kabriolet

02.03. 07:19 | Autor: - red -

Vpusťte dovnitř slunce, volá nový kabriolet řady A5.

S příchodem nového modelu Audi A5 Cabriolet je nová generace modelové řady A5 kompletní. V otevřené novince pracuje nový šestiválec přeplňovaný turbodmychadlem, který poskytuje nejvyšší výkon 354 k a maximální točivý moment 500 Nm. Model A5 Cabriolet s motorem 2.0 TSFI 140 kW a manuální převodovkou stojí 1 264 900 korun, sportovnější sourozenec S5 stojí 1 957 900 korun.

Klasická skládací střecha z tkaniny se může pochlubit výbornými aerodynamickými a akustickými vlastnostmi. Nová funkce otvírání usnadňuje skládací střechy, postačuje krátké zatažení za ovládací prvek, aby se střecha během 15 sekund zcela automaticky otevřela nebo během 18 sekund zavřela - a to i za jízdy rychlostí až 50 km/h.

Pohled do interiéru novinky. Široký rozchod kol a dlouhý rozvor náprav 2765 milimetrů tvoří jeden ze základů pro sportovně vyvážené nastavení podvozku. Na přání jsou k dispozici adaptivní tlumiče, které jsou integrovány do sériového systému řízení jízdní dynamiky Audi drive select a podle přání řidiče zajišťují buď dynamické, nebo komfortní jízdní vlastnosti. Na přání se také dodává dynamické řízení, které mění svůj převod v závislosti na rychlosti jízdy a úhlu natočení volantu.

Pro nové Audi A5 Cabriolet bude v Česku na výběr pět motorů - 2.0 TFSI s výkonem 140 kW (190 k) a 2.0 TFSI s výkonem 185 kW (252 k), 2.0 TDI s výkonem 140 kW (190 k), 3.0 TDI vyladěný na 160 kW (218 k) a 3.0 TDI poskytující 210 kW (286 k). V porovnání s předchůdcem se motory vyznačují nárůstem výkonu až o 17 procent, zatímco jejich spotřeba paliva klesla až o 22 procent.

U každého motoru zajišťuje přenos hnací síly na míru střižená technika, ať se jedná o šestistupňovou mechanickou převodovku, sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku S tronic nebo osmistupňovou převodovku tiptronic. Model A5 Cabriolet je sériově vybaven pohonem předních kol, na přání je k dispozici pohon všech kol quattro s technikou ultra nebo trvalý pohon všech kol, který je součástí sériové výbavy varianty s motorem 3.0 TDI o výkonu 210 kW (286 k).

Jízda se staženou střechou má svoje kouzlo. Audi S5 Cabriolet jezdí se svým nově vyvinutým motorem 3.0 TFSI ve vlastní lize. Přeplňovaný šestiválec poskytuje ze zdvihového objemu 2995 cm3 nejvyšší výkon 260 kW (354 k) - to je o 15 kW (21 k) více než u předchůdce. Vrcholný model zrychlí z 0 na 100 km/h za 5,1 sekundy a v akceleraci může pokračovat až k elektronicky omezené nejvyšší rychlosti 250 km/h. Sériová výbava zahrnuje trvalý pohon všech kol quattro a osmistupňovou samočinnou převodovku tiptronic.

Díky zcela novému konceptu ovládání a zobrazování včetně ovládání hovorovou řečí a textového vyhledávání mohou řidič i spolujezdec vpředu snadno a intuitivně ovládat veškeré funkce. Sériově dodávané mikrofony v bezpečnostních pásech pro řidiče a spolujezdce vpředu vylepšují kvalitu hlasu i při otevřené skládací střeše. Alternativou analogových kruhových přístrojů je Audi virtual cockpit s různými možnostmi zobrazování. Velký displej TFT s úhlopříčkou 12,3" nabízí díky vysokému rozlišení detailní grafická zobrazení. Na přání dodávaný průhledový displej promítá všechny důležité informace jako rychle rozpoznatelné symboly a číslice na čelní okno do přímého zorného pole řidiče, který tak může nepřetržitě sledovat dění na vozovce.

Foto: Audi

Autor: - red -