Peugeot: úspěšná dvojková řada dospěla k číslu osm

19.04. 14:07 | Autor: - vit -

Peugeot 205, pak 206 a další nástupce označený jako 207. To jsou úspěšné vozy z "dvojkové" řady francouzské automobilky Peugeot, jichž se prodalo na patnáct milionů kusů. Je tedy zřejmé, že patří ke stěžejním modelům výrobce, a tak není divu, že na pokračovatele s číslem 208 se upírá soustředěná pozornost. I v Česku, kam právě přichází.

Přepracovaný design exteriéru má přátelský výraz. Peugeot sám neoznačil "dvěstěosmičku" za novou generaci, ale opřel se o termín re-generace. Budiž, do jisté míry je to hra se slovíčky, nicméně bez ohledu na pojmenování je novinka hodně odlišná od předchůdce. Má inovovaný design, zkrátila se na délku o sedm centimetrů a vůz tak získal kompaktnější výraz, upravený je i interiér, v němž jiné umístění sedadel a jejich přepracování zvětšilo prostor, a tím pádem i pohodlí cestujících. Více objemových litrů (311) dostal i zavazadlový prostor. Snížila se také hmotnost vozu, dokonce o celých 110 kilogramů, což se zákonitě projeví i na úspornějším provozu. Vozit o metrák méně, to už musí být na spotřebě znát.

Záď podtrhuje dynamický vzhled vozu. Interiér Peugeotu 207 byl ceněný, novinka nejspíš pozitivní ohlasy ještě posílí. Volant má menší průměr, originální je kaplička s přístroji, která se posunula nahoru, takže řidič sleduje údaje nad volantem a nemusí tolik odvracet oči od provozu, jednoduše ovládaný je i multifunkční displej s příplatkovou navigací.

Jako o skutečném mezníku hovoří tvůrci o pohonných jednotkách. Spolu s modelem 208 budou poprvé představeny také moderní tříválce 1,0 a 1,2 litru, které však na český trh dorazí až ve druhé vlně motorizace, to znamená na konci srpna.

Přepracovaná přístrojová deska vsadila na přehlednost a intuitivní ovládání. Současná nabídka zážehových motorů začíná u pohonné jednotky 1.4 VTi 95 k, která má v třídveřovém provedení cenu 259 900 korun, v pětidveřové verzi 274 900 korun. Ovšem pozor, jedná se o částky z oficiálního ceníku, zaváděcí cena je pro soukromé osoby 235 tisíc korun ve variantě s trojicí dveří. Což je docela podstatné, neboť v segmentu malých vozů, kam Peugeot 208 patří, je opravdu nabitá konkurence, dá se napočítat skoro třicítka soupeřů, kteří dychtí po klientech. A jak je známo, v Česku hraje cena nového vozu nemalou roli.

A tak shrnuto a podtrženo. Vzhledově nový Peugeot 208 určitě na trhu obstojí, stejně tak se může směle podívat do očí konkurenci i z hlediska prostornosti interiéru a jeho pohodlí, stejně tak i úsporného provozu a pořizovací ceně vzhledem k výbavě. Jako trumf pak přidává tradičně výborné jízdní vlastnosti a francouzského ducha...

Foto: Peugeot

Autor: - vit -