Opel Insignia Grand Sport: nová vlajková loď značky

07.12. 15:54 | Autor: - red -

První fotografie nové Insignie Grand Sport.

Insignia Grand Sport, nová vlajková loď značky, potvrzuje, že vždycky je co zlepšovat. Díky pozměněným proporcím má nový model prostornější kabinu pro posádku, vůz má atletičtější vzhled a výrazně sebevědomější postoj na silnici. Také při hodnocení aerodynamiky patří nová Insignia ke špičce své třídy.

Optimalizací prostorového uspořádání vozu a zásluhou využití lehkých materiálů v jeho konstrukci se podařilo snížit celkovou hmotnost až o 175 kilogramů. Díky tomu bylo možné nový model vybavit hi-tech prvky, jakými jsou např. mimořádně moderní systém pohonu všech kol se systémem aktivního rozdělování točivého momentu na jednotlivá kola (tzv. vektorování točivého momentu) nebo 8-stupňová automatická převodovka.

Pohled na zadní partie novinky. Kromě toho si nový Opel Insignia Grand Sport přiváží řadu dalších technologií, které posouvají bezpečnost a komfort na zcela novou úroveň. Jde například o adaptivní diodové světlomety IntelliLux LED, asistenční systém pro udržování jízdního pruhu Lane Keep Assist, head-up displej, prostorový kamerový systém se záběrem 360° nebo prémiová přední sedadla s ergonomickým certifikátem AGR, vyhřívání zadních sedadel či elektricky vyhřívané čelní sklo.

Nechybí samozřejmě ani nejmodernější systémy infotainmentu a prvky konektivity, jako jsou systémy IntelliLink a Opel OnStar. Konstruktéři mysleli i na bezpečnost osob, které se nevezou na palubě nové vlajkové lodi značky Opel: Insignia je prvním modelem své značky, který má aktivní hliníkovou kapotu - ta výrazně snižuje riziko poranění chodců při kolizi.

Významnou novinkou je nový "inteligentní" systém pohonu všech kol, u něhož diferenciál zadní nápravy nahrazují dvě elektronicky ovládané multilamelové spojky. Tato konstrukce umožňuje aktivní rozdělování točivého momentu na jednotlivá kola, které zvyšuje stabilitu a podporuje i ovládání vozu. Například v zatáčkách se na vnější zadní kolo přenáší vyšší točivý moment, takže Insignia Grand Sport precizněji a agilněji zatáčí. Systém reaguje ve zlomku sekundy na polohu pedálu plynu a vůz zůstává dokonale stabilní a snadno ovladatelný v každé situaci.

V interiéru je patrná snaha přiblížit se luxusním značkám. Zdokonalený je také podvozek FlexRide, který se přizpůsobuje momentální jízdní situaci. Charakteristika tlumičů pérování, posilovače řízení, elektronického pedálu plynu i samočinné převodovky se mění automaticky, nebo podle řidičem zvoleného režimu "Standard", "Sport" či "Tour". Podle zvoleného režimu je reakce motoru na změny polohy pedálu plynu více či méně bezprostřední a elektronický stabilizační systém ESP intervenuje později či dříve. Nový řídicí modul DMC (Drive Mode Control) je srdcem i duší adaptivního podvozku - DMC průběžně analyzuje informace z mnoha senzorů a díky tomu dokáže rozeznat individuální styl jízdy každého řidiče.

Nový Opel Insignia Grand Sport neimponuje pouze nejmodernějšími technologiemi podvozku, ale i špičkovými asistenčními systémy a komfortními prvky. Žádný jiný model v segmentu nenabízí tak širokou škálu asistenčních technologií jako nová vlajková loď Opelu.

Opel Insignia Grand Sport bude mít světovou výstavní premiéru na autosalonu v Ženevě v březnu 2017. Na tuzemském trhu se objeví na začátku června 2017.

Foto: opel

Autor: - red -