Nový VW Golf Variant už je na českém trhu

24.06. 11:21 | Autor: - vit -

Nový VW Golf Variant dorazil na český trh.

Nový Volkswagen Golf Variant, tedy kombík, dorazil po své světové premiéře na březnovém ženevském autosalonu na český trh. Zákazníci si mohou karosářskou variantu bestselleru objednávat za ceny, které začínají již od 378 900 korun.

První generace rodinného kombi Golf Variant se objevila na trhu před 20 lety a od té doby se prodalo více než 1,8 milionu těchto vozů. Nový Golf Variant je s délkou 4562 mm o 307 mm delší než hatchback. V porovnání s předchůdcem nabízí o 100 litrů větší zavazadlový prostor (základní objem činí 605 místo 505 litrů, nová Škoda Octavia Combi má základní objem "kufru" 610 l). Po sklopení zadních sedadel a při využití celé výšky interiéru až ke stropu může řidič se spolujezdcem přepravit až 1620 litrů nákladu (předchůdce 1495 litrů).

Zavazadlový prostor narostl oproti předchůdci o stovku litrů. Golf Variant převzal od sedmé generace hatchbacku design přídě. Variant se od svého kratšího sourozence vzhledově odlišuje až od zadních dveří, nicméně designérům se podařilo reprodukovat na střešním sloupku D Variantu typický tvar střešního sloupku C klasického Golfu, a zachovat tak jeden z charakteristických rysů automobilové legendy. Ve výsledku působí nový Golf Variant sportovnějším a exkluzivnějším dojmem než jeho předchůdce.

Stejně jako všechny modely Golf je i Golf Variant sériově vybaven systémem start-stop a režimem rekuperace kinetické energie. Jako první kombi na světě disponuje navíc inovativní multikolizní brzdou, která po nárazu automaticky brzdí vozidlo, aby zabránila opakovaným kolizím.

Stejně jako v klasickém Golfu mají zákazníci na výběr zástupce dvou zcela nových generací zážehových (TSI) a vznětových (TDI) motorů. Zpočátku se jedná o zážehové jednotky 1.2 TSI s výkonem 63 kW/85 k, resp. 77 kW/105 k, které doplňuje větší motor 1.4 TSI vyladěný na 90 kW/122 k resp. 103kW/140 k. Trojice vznětových čtyřválců poskytuje nejvyšší výkon 77 kW/105 k a 110 kW/150 k (2.0 TDI). V závislosti na zvoleném motoru ovládá řadicí páka pětistupňovou nebo šestistupňovou mechanickou převodovku. Většina TSI a TDI motorizací může být také vybavena automatickou dvojspojkovou převodovkou DSG.

Foto: Volkswagen

Autor: - vit -