Mégane GrandCoupé: v názvu má kupé, ale je to sedan

31.10. 15:34 | Autor: - red -

Ač by název napovídal, že půjde o kupátko, patří nový Mégane GrandCoupé, který přichází na český trh, mezi sedany. Sice ctí základní linie této karosářské varianty, nicméně siluetou svému jménu ostudu nedělá, kupé opravdu připomíná. Jeho cena začíná na částce 349 900 korun ve verzi s motorem SCe 115.

Nový Mégane GrandCoupé přebral mnoho stylistických prvků od ostatních modelů z řady Mégane, například přední i zadní světelný podpis viditelný ve dne i v noci, kterým se zřetelně odlišuje od konkurence. Svými rozměry (délka 4,63 m, šířka 1,81 m a rekordní rozvor v dané kategorii dosahující 2,71 m) poskytuje cestujícím dostatek prostoru a také likviduje námitky, které říkají, že sedan není tak praktický - designéři značky využili svého know-how a podařilo se jim vytvořit zavazadlový prostor o objemu 550 dm3 dle VDA .

Linie kupé nelze novince při bočním pohledu upřít. Mégane GrandCoupé spočívající na architektuře CMF C/D byl navržen a vyvinut souběžně s novým Mégane uvedeným na trh začátkem roku 2016. Společně s pětidveřovou verzí tak těží ze stejných prvků, technologií a palety motorů. V interiéru evokuje prostředí kokpitu prostřednictvím tvarovaných sedadel, technologických prvků (barevný head-up displej, přístrojová deska s barevným 7palcovým displejem, multimediální vertikální 8,7palcový tablet se systémem R-LINK 2 a výbornou ergonomií místa řidiče.

Silnou stránkou novinky je zavazadlový prostor, který s objemem 550 dm3 (o 20 dm3 více než u modelu Fluence) patří k největším v daném segmentu. Kromě velkého objemu se zavazadlový prostor vyznačuje také velkým otvorem usnadňujícím přístup, délkou 1084 mm a šířkou 1393 mm.

Tlačítko Multi-Sense umístěné na středové konzoli a nabízí pět režimů - Neutral, Sport, Comfort, Perso a Eco. Jsou doplněny pěti barevnými tóny ambientního osvětlení: sépiový, červený, modrý, fialový a zelený. Nastavený tón ambientního osvětlení se projeví na středové konzoli a na panelech předních a zadních dveří. Je sladěn s barvou zobrazení TFT displeje na přístrojové desce a displeji systému R-Link 2. Řidič má také možnost individuálního nastavení zvuku motoru, na výběr jsou 3 režimy (Neutral, Comfort a Sport).

Interiéru vévodí středový displej podobný tabletu. Vysouvatelný barevný head-up displej, který využívají vozidla vyšších segmentů, zvyšuje bezpečnost jízdy a komfort řidiče díky snadné čitelnosti a zobrazení asistenčních systémů řízení (ADAS). Za stálého sledování vozovky má řidič na displeji k dispozici praktické informace pro pohodovou jízdu, například okamžitou rychlost nebo pokyny navigace.

V závislosti na úrovni výbavy je model GrandCoupé vybaven nejmodernějšími asistenčními systémy převzatými z vyšších řad Renaultu (Espace, Talisman a Koleos) jako je například adaptivní tempomat, varování před opuštěním jízdního pruhu, systém aktivního brzdění, rozpoznávání dopravních značek s varováním o překročení povolené rychlosti a sledování mrtvého úhlu, zadní parkovací kamera, automatické přepínání dálkových světel, 360° parkovací senzory a inteligentní parkovací asistent Easy Park Assist.

Foto: Renault

Autor: - red -