Automobilka Kia uvedla na český trh zcela nový hybridní crossover Niro. Tento model v sobě spojuje dosud nespojitelné - praktičnost crossoveru, který se blíží SUV a nabízí dostatečný prostor pro posádku i zavazadla, a úspornost hybridního pohonu. Jeho cena začíná na částce 599 980 korun.
Kia Niro přichází na trh s motorizací 1,6 GDI HEV, tedy kombinací řadového zážehového čtyřválce se zdvihovým objemem 1580 ccm a synchronním elektromotorem s permanentním magnetem, který dokáže přidat až 32 kW výkonu. Díky tomu je KIA Niro schopna vyvinout maximální rychlost až 162 km/h a kombinovaná spotřeba paliva dosahuje pouhých 3,8 litru na 100 km.
Model Niro se chlubí zcela novou stylistickou formou, která je zcela odlišná od všech předchůdců. Na vývoji nového modelu se podílela především vlastní návrhářská centra automobilky Kia v Kalifornii a v korejském Namyangu. U designu tohoto modelu byl kladen velký důraz na to, aby byl schopen posádce nabídnout podobný komfort, jako velmi populární kategorie kompaktních SUV. Kia Niro tak vyplňuje mezeru v rámci modelové řady značky Kia. Niro je se svojí délkou 4355 mm, šířkou 1805 mm a výškou 1545 mm celkově menší než zbrusu nová Kia Sportage, nicméně svými půdorysnými rozměry překonává hatchback Kia cee'd. Díky rozvoru 2700 mm a krátkým převisům (870 mm vpředu, resp. 785 mm vzadu) je interiér vozu mimořádně prostorný. Přitom je karoserie tohoto modelu navržená s ohledem na dosažení co nejmenšího odporu vzduchu. Součinitel aerodynamického odporu Cd dosahuje jen 0,29.
Aby toho nebylo málo, Kia Niro není jen elegantním a prostorným modelem, ale také spolehlivým partnerem pro náročné úkoly. Bez nejmenšího zaváhání za ni můžete připojit bržděný přívěs o hmotnosti až 1300 kilogramů, což je v kategorii hybridů skutečně ojedinělé, a je to dalším důkazem toho, že v tomto modelu se konstruktérům skutečně podařilo spojit výhody kompaktních SUV i hybridů.
Kombinace elektromotoru se spalovacím umožňuje modelu KIA Niro nejen nabídnout nízkou spotřebu, 3,8 litru na 100 km mimo město a 3,9 l v městském provozu, ale především hodnotu emisí CO2 na úrovni pouhých 88 g/km. To znamená, že Niro šetří peněženku svého majitele, ale je také velmi ohleduplný k životnímu prostředí a naší planetě. S přehledem splňuje i náročnou ekologickou normu EURO 6.
K mimořádně nízké spotřebě přispívá fakt, že Kia Niro HEV je navržená od počátku jako čistě hybridní model. Zážehová jednotka Kia 1,6 litru Kappa GDI s výkonem 105 koní a maximálním točivým momentem 147 Nm spolupracuje s elektromotorem o výkonu 32 kW a lithium-iontovým polymerovým akumulátorem o kapacitě 1,56 kWh. Trakční motor, kterým je model vybaven, je navržen tak, aby bylo možné co nejlépe sladit dvouspojkovou převodovku s hybridním systémem pohonu. Nový akumulátor o kapacitě váží pouhých 33 kilogramů a je nejlehčím a nejúčinnějším modulem v dosavadní historii automobilky. Akumulátor je automaticky dobíjen rekuperační energií, která se uvolňuje při zpomalování vozidla.
V základní výbavě nového modelu je stabilizační systém, jenž napomáhá zajišťovat stabilitu při brzdění a průjezdu zatáčkami prostřednictvím regulace elektronického řízení stability vozu (ESC) a elektrického posilovače řízení. Pokud řídicí jednotka zaznamená ztrátu záběrových schopností, systém pomůže řidiči zajistit bezpečnou kontrolu nad vozem. Kromě toho jsou pro Niro k dispozici i nejmodernější technologie na podporu řízení (ADAS) v podobě vyspělých systémů DRiVE WISE. Právě díky těmto systémům se modelu Niro podařilo dosáhnout nejvyššího počtu pěti hvězdiček v testech bezpečnosti EURO NCAP 2016.
Posádka má k dispozici sedmipalcový dotykový displej, jehož prostřednictvím lze získávat informace o jízdě a zároveň slouží jako vstupní brána k online službám Kia Connected Services, jejichž součástí jsou i služby TomTom. Tyto online služby jsou pro vozy vybavené navigační soustavou k dispozici bezplatně po dobu sedmi let po zakoupení vozidla. Kromě toho Niro nabízí, stejně jako ostatní modely značky Kia, podporu technologií Android Auto a Apple CarPlay na podporu komunikace s chytrými telefony. Díky tomu může uživatel přistupovat k aplikacím a funkcím chytrého telefonu prostřednictvím systému palubního infotainmentu (např. navigační služba s hlasovým ovládáním, hands-free volání a posílání textových zpráv nebo rozpoznávání hlasu).
Nabíjecí služba Charge myHyundai překonala významný milník a nyní nabízí více než 500 000 nabíjecích bodů ve 30 zemích po celé...
Češi jsou při výběru auta konzervativní, vybírají si většinou nevýrazné barvy. S postupem věku ženy častěji kupují červené...
Značka Hyundai odhalila inovovaný model i20, který na silnice vyjede se svěžím, elegantním designem. Model i20 se svými...
Poslední dubnovou sobotu 29. 4. 2023, 10-17 hodin se v areálu Galerie Golf Hostivař Praha opět představí top výběr vzácných...
Hyundai N testuje elektromobil IONIQ 5 N s pohonem všech kol v extrémních podmínkách arktické zimy ve švédském Arjeplogu. IONIQ 5...
Na naftu jezdí 65 procent nově pořízených firemních vozů. Běžní zákazníci volí tento typ motoru v 46 procentech, živnostníci jen...
Automobily v zimním období dostávají dost zabrat, což s sebou přináší zvýšené nároky na jejich následné ošetření a péči. S...
I přesto, že jsou elektrické vozy nějaký ten pátek na českém trhu, ještě stále se jedná v podstatě o nový druh mobility, kolem...
Zájem o startovací kabely, nabíječky a startovací boxy na internetu vzrostl v posledním týdnu proti listopadu o 210 procent....
Elektromobily vybavené inovativní technologií V2G (Vehicle-to-Grid) mohou sloužit jako úložiště energie z obnovitelných zdrojů....
Zima už je za rohem a pro mnoho řidičů to znamená čelit posolené a namrzlé vozovce, mrazu a hustému sněhu. Jak udržet své vozidlo...
Koncept Hyundai N Vision 74 si z vyhlášení výsledků ankety TopGear.com Awards odnesl prestižní ocenění. První vysokovýkonný vůz s...
V zimě se z cesty autem může stát adrenalinový zážitek. Stačí podcenit počasí, stav vozovky nebo samotnou přípravu auta a můžete...
IONIQ 6 je k dispozici se dvěma kapacitami baterie a třemi výbavovými stupni. Volit lze pohon zadních nebo všech kol. Standardem...
Počet ojetých osobních aut nabízených v říjnu na českém trhu se proti předchozímu měsíci zvýšil o zhruba o 2,5 procenta na 101...
Ceny nových osobních aut na českém trhu vzrostly v červenci meziročně o 8,7 procenta. Za poslední půlrok se zvýšily o 3,3...
Na český a slovenský trh ve středu vstoupila čínská automobilová značka MG. Dva modely od MG v podobě malého a středně velkého...
Sdílení aut získává stále větší popularitu nejen mezi mladou generací. Výhody této varianty dopravy postupně poznává stále více...
Jaro už pomalu klepe na dveře a zima bude brzy minulostí. Po jejím odchodu ale nestačí jen vyměnit zimní pneumatiky za letní. Pro...
Příprava auta na jarní sezonu zřejmě ještě nevyžadovala takovou pozornost a pečlivost, jak by tomu mělo být letos. Nejde však jen...