Hyundai Ioniq, to je budoucnost v prémiové kvalitě

09.11. 14:02 | Autor: - red -

Ioniq EV lze snadno identifikovat podle plné přední masky.

Automobilka Hyundai oficiálně uvedla na trh dvojici modelů Ioniq s alternativními pohony. První dva ze tří vozů s alternativním pohonem - Ioniq Hybrid a Ioniq Electric - budou k dispozici u vybraných dealerů. Třetí verze plug-in hybrid přijde na trh v polovině příštího roku. Cena hybridní verze začíná na 699 990 korunách, elektrický Ioniq je od 859 990 korun.

"Hyundai již několik let určuje směr vývoje automobilů u nás i ve světě. Modely Ioniq představují další posun vpřed a nabízejí českým řidičům již nyní budoucnost v prémiové kvalitě," uvedl generální ředitel společnosti Hyundai Motor Czech Vladimír Vošický. "Ioniq ztělesňuje nové myšlení a odvážně ambice Hyundai Motor," dodal.

Hybridní Ioniq zaujme nejen pohonem, ale také osobitým a elegantním exteriérem. Ioniq Hybrid a Ioniq Plug-in jsou vybaveny novým zážehovým čtyřválcem Kappa 1.6 GDI s přímým vstřikováním benzinu, nejvyšší tepelnou účinností ve své třídě (40 procent), největším výkonem 105 k a maximálním točivým momentem 147 Nm. Tento motor byl přizpůsoben pro hybridní aplikace a je kombinován s šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou s bezprostředními reakcemi a hladkým řazením. Integrovaný elektromotor umožňuje jízdu s čistě elektrickým pohonem a poskytuje okamžitý točivý moment, zatímco podvozek s víceprvkovou zadní nápravou výrazně zvyšuje úroveň jízdní dynamiky.

Elektromotor modelu Ioniq Hybrid poskytuje největší výkon 32 kW (43,5 k) a maximální točivý moment 170 Nm a je napájen akumulátory Li-Poly s kapacitou 1,56 kWh, uloženými pod zadními sedadly. Ioniq Hybrid v kombinaci s motorem 1.6 GDI nabízí největší celkový výkon hybridní soustavy 103,6 kW (141 k) a točivý moment až 265 N.m. Tento model je schopen dosáhnout nejvyšší rychlosti 185 km/h a může se pochlubit kombinovanými emisemi CO2 pouhých 79 g/km.

Řidiči, kteří se rozhodnou pro Ioniq Plug-in, se mohou spolehnout na výkonné akumulátory Li-Poly s kapacitou 8,9 kWh, které umožňují dojezd více než 50 kilometrů s čistě elektrickým pohonem. Kombinace elektromotoru o výkonu 45 kW (61 k) a čtyřválce Kappa 1.6 GDI umožňuje dosahovat kombinovaných emisí CO2 pouhých 32 g/km.

V elektrickém Ioniqu je řidič v každém okamžiku informován o stavu pohonu. Ioniq Electric nabízí čistě elektrickou mobilitu díky akumulátorům Li-Poly s kapacitou 28 kWh, které umožňují dojezd 280 km. Okamžitě dostupný maximální točivý moment 295 N.m elektromotoru s největším výkonem 88 kW (120 k) je přenášen prostřednictvím jednostupňového redukčního převodu. Vůz dosahuje nejvyšší rychlosti 165 km/h.

Všechny verze zcela nové modelové řady Ioniq sdílejí elegantní aerodynamickou siluetu inspirovanou přirozeným prouděním vzduchu s hodnotou součinitele aerodynamického odporu vzduchu cx = 0,24, která je nejnižší ve své třídě. Ladné vnější tvary a kanály pro přirozené vedení proudícího vzduchu zdůrazňují aerodynamické linie a plochy karoserie.
Elegantní design modelu Ioniq již získal prestižní ocenění Red Dot Design Award 2016 v kategorii vozidla a stal se šestým vozem Hyundai, který obdržel ocenění Red Dot v uplynulých třech letech.

Komplexní soubor inovativních bezpečnostních systémů zahrnuje systém autonomního nouzového brzdění AEB, asistenta pro jízdu v jízdním pruhu, sledování slepého úhlu, upozorňování na vozidla přijíždějící ze stran při couvání a adaptivní tempomat, aby byla zajištěna nejvyšší úroveň bezpečnosti pro řidiče a cestující.

Foto: hyundai motor

Autor: - red -