Do městského provozu v novém. Citigo se převléklo

10.02. 09:18 | Autor: - red -

Modernizovaný model Citigo se představí v Ženevě.

Malý městský vůz Škoda Citigo se od jara 2017 představí s rozsáhlou modernizací designu exteriéru a přepracovaným interiérem. Premiéru bude mít na autosalonu v Ženevě (7. - 19. března 2017).

Citigo narostlo o 34 mm do délky na 3597 mm, zatímco další vnější rozměry - šířka 1645 mm (pro 5dveřovou variantu), výška 1478 mm - zůstaly nezměněny. Díky rozvoru 2420 mm vytvořili konstruktéři interiér, který nabízí dostatek prostoru i cestujícím na zadních sedadlech. Objem zavazadlového prostoru 251 litrů patří k největším ve třídě, po sklopení zadních sedadel objem vzroste až na 951 litrů.

Pohled na zadní partie novinky. Příď modelu byla přepracována: nová kapota, nová maska chladiče v typickém designu značky, upravený nárazník a pozměněná mlhová světla dodávají vozu nový vzhled. Přední světlomety jsou vybavené LED-světlem pro denní svícení a mlhová světla mohou být volitelně vybavená Corner funkcí, s jejíž pomocí si vůz na křižovatkách osvítí prostor, do kterého řidič míří, tak, že při rychlostech do 40 km/h při odbočování automaticky zapne pravé nebo levé mlhové světlo.

Bezpečnostní úroveň zvyšuje automatický asistent City Safe Drive. Volitelná funkce nouzové brzdy pomáhá zabraňovat kolizím v městském provozu. Asistent se aktivuje automaticky při rychlostech od 5 do 30 km/h. Laserový senzor v čelním okně skenuje oblast deseti metrů před vozem. V případě hrozící kolize - pokud řidič nezareaguje - se připraví brzdová soustava a zvýší se citlivost hydraulického brzdového asistenta. V případě potřeby systém naplno zabrzdí až do zastavení vozidla nebo - pokud řidič nebrzdí s dostatečnou intenzitou - jej podpoří plným brzdným účinkem.

Proměnou prošel také interiér. Paletu pohonných jednotek modelu Citigo tvoří tři moderní tříválcové motory - dva benzinové a jeden s úpravou pro provoz na zemní plyn nebo benzin. Agregáty o objemu 1,0 litru, uložené vpředu napříč, pohánějí přední kola. Motory se i navzdory malému zdvihovému objemu vyznačují vysokým točivým momentem při nízké hladině hluku.