Toyota Avensis, vůz střední třídy, se poprvé dostal k zákazníkům v roce 1997. Od té doby se dvakrát proměnil, po silnicích už jezdí třetí generace. A i ta zestárla, mezi konkurencí vypadala usedle a nudně jako maturitní šaty po dvaceti letech. Nyní se model Avensis podrobil plastice a on-line deník TÝDEN.CZ se mohl s novinkou projet.
Největší designovou změnou prošla přední část, která dostala nápadnější podobu. Nové jsou proporce horní a spodní části masky chladiče, spodní dostala při inovaci přednost. Navíc díky lichoběžníkovým tvarům dostává výraz agresivnější výraz a dává pocit stability.
Avensis bude nadále v karosářských verzích sedan a kombi, obě mají nyní jinak řešenou zadní část, díky přepracovaným zadním svítilnám, které využívají technologii LED, jsou bezesporu zajímavější, než tomu bylo u předchůdce. V tomto směru se konkurenci mohou dívat zpříma do očí.
V interiéru ocení posádka změněné tvarování boků předních sedadel, které jsou lepší v bočním vedení, o něco výše se posunul celkový vzhled i povrchová kvalita materiálů použitých na přístrojové desce.
Nejvíce jsme ale byli zvědavi na přepracovaný vznětový motor 2.0D-4D o výkonu 124 koní. Hned první kilometry jízdy ukázaly, že konstruktéři si dali práci s jeho odhlučněním, nicméně dokonale jsme jeho vlastnosti vyzkoušet nemohli, neboť byl "syrový", měl najeto pouhé čtyři stovky kilometrů a teprve po další minimálně tisícovce se jeho schopnosti projeví plně. Výrobce tvrdí, že maximální točivý moment lze dosáhnout již od 1500 otáček za minutu, což je údaj velice příznivý, ovšem kombík, ve kterém jsme jeli, se v patnácti stovkách choval lhostejně. Uvidíme při delším redakčním testu, který by na sebe neměl nechat dlouho čekat, protože nová Toyota Avensis by k prvním zákazníkům měla dorazit na začátku příštího roku.
Velkým plus novinky je fakt, že cenově se dostala na klientsky příznivou úroveň, navíc fungují zaváděcí ceny, které by měly vydržet až do března.
Za verzi sedan s motorem 1.6 Valvematic 97 kW zaplatí majitel 419 900 korun (ceníková 579 900 korun), nejlevnější verze kombi s motorem 1.8 Valvematic 108 kW vyjde na 584 900 korun (ceníková 684 900 korun). V dieselové verzi je sedan s novou pohonnou jednotkou 2.0 D-4D 125 DPF za 469 900 korun (ceníková 629 900 korun), kombi se stejným motorem je za 589 900 korun (ceníková 689 900 korun).
Nabíjecí služba Charge myHyundai překonala významný milník a nyní nabízí více než 500 000 nabíjecích bodů ve 30 zemích po celé...
Češi jsou při výběru auta konzervativní, vybírají si většinou nevýrazné barvy. S postupem věku ženy častěji kupují červené...
Značka Hyundai odhalila inovovaný model i20, který na silnice vyjede se svěžím, elegantním designem. Model i20 se svými...
Poslední dubnovou sobotu 29. 4. 2023, 10-17 hodin se v areálu Galerie Golf Hostivař Praha opět představí top výběr vzácných...
Hyundai N testuje elektromobil IONIQ 5 N s pohonem všech kol v extrémních podmínkách arktické zimy ve švédském Arjeplogu. IONIQ 5...
Na naftu jezdí 65 procent nově pořízených firemních vozů. Běžní zákazníci volí tento typ motoru v 46 procentech, živnostníci jen...
Automobily v zimním období dostávají dost zabrat, což s sebou přináší zvýšené nároky na jejich následné ošetření a péči. S...
I přesto, že jsou elektrické vozy nějaký ten pátek na českém trhu, ještě stále se jedná v podstatě o nový druh mobility, kolem...
Zájem o startovací kabely, nabíječky a startovací boxy na internetu vzrostl v posledním týdnu proti listopadu o 210 procent....
Elektromobily vybavené inovativní technologií V2G (Vehicle-to-Grid) mohou sloužit jako úložiště energie z obnovitelných zdrojů....
Zima už je za rohem a pro mnoho řidičů to znamená čelit posolené a namrzlé vozovce, mrazu a hustému sněhu. Jak udržet své vozidlo...
Koncept Hyundai N Vision 74 si z vyhlášení výsledků ankety TopGear.com Awards odnesl prestižní ocenění. První vysokovýkonný vůz s...
V zimě se z cesty autem může stát adrenalinový zážitek. Stačí podcenit počasí, stav vozovky nebo samotnou přípravu auta a můžete...
IONIQ 6 je k dispozici se dvěma kapacitami baterie a třemi výbavovými stupni. Volit lze pohon zadních nebo všech kol. Standardem...
Počet ojetých osobních aut nabízených v říjnu na českém trhu se proti předchozímu měsíci zvýšil o zhruba o 2,5 procenta na 101...
Ceny nových osobních aut na českém trhu vzrostly v červenci meziročně o 8,7 procenta. Za poslední půlrok se zvýšily o 3,3...
Na český a slovenský trh ve středu vstoupila čínská automobilová značka MG. Dva modely od MG v podobě malého a středně velkého...
Sdílení aut získává stále větší popularitu nejen mezi mladou generací. Výhody této varianty dopravy postupně poznává stále více...
Jaro už pomalu klepe na dveře a zima bude brzy minulostí. Po jejím odchodu ale nestačí jen vyměnit zimní pneumatiky za letní. Pro...
Příprava auta na jarní sezonu zřejmě ještě nevyžadovala takovou pozornost a pečlivost, jak by tomu mělo být letos. Nejde však jen...