Slovensko rozšíří mýtné na další silnice, objíždět se nevyplatí

27.09. 12:22 | Autor: ČTK

Slovensko rozšiřuje síť zpoplatněných silnic ilustrační foto).

Slovensko od příštího roku rozšíří elektronické mýtné na další úseky silnic. Při placení poplatků za přejezd po silnicích zároveň zvýhodní ekologická vozidla na úkor starších kamionů a zavede množstevní slevy z mýtného.

Stát do mýtného systému zařadí 225 kilometrů vozovek první třídy zejména na jižním a východním Slovensku, čímž se se zpoplatněná síť silnic na Slovensku prodlouží o zhruba desetinu. "Cílem tohoto kroku je nasměrovat tranzitní nákladní dopravu na silnice, které jsou k tomu určeny," uvedlo ministerstvo dopravy, podle kterého se někteří dopravci snažili vyhnout placení mýtného objížďkou po jiných silnicích.

Sazby mýtného pro ekologické kamiony klesnou o dvě až čtyři procenta. Zatímco nyní za kilometr jízdy po dálnicích a rychlostních silnic zaplatí poplatek ve výši 0,083 až 0,196 eura bez 20procentní daně z přidané hodnoty (DPH), nově to bude 0,08 až 0,188 eura za kilometr. Dopravci původně žádali výraznější slevy.

Naopak, majitelé starších nákladních automobilů emisní třídy Euro 0 až 2 si připlatí. Mýtné pro tyto vozy stoupne až o 18 %; nejvyšší sazba se tak zvýší na 0,243 z dosavadních 0,209 eura bez DPH za kilometr.

Dopravci, kteří často jezdí po zpoplatněných vozovkách na Slovensku, zase dostanou od ledna množstevní slevu z mýtného v rozsahu od tří to 11 %. Ministerstvo také počítá s tím, že sazby mýtného bude každoročně upravovat o inflaci.

Mýtné na Slovensku platí vozidla s hmotností nad 3,5 tuny za jízdu po dálnicích, rychlostních silnicích a po vybraných úsecích silnic první třídy. Celková délka zpoplatněných komunikací dosahuje asi 2400 kilometrů, z toho většinu tvoří silnice první třídy. Poplatky závisí na celkové hmotnosti vozidla, jeho emisní třídě a počtu náprav.

Od příštího roku se řidičům nákladních vozidel už nevyplatí místo dálnic a rychlostních silnic jezdit na Slovensku po souběžných vozovkách, protože pro tyto úseky silnic první třídy bude platit stejná sazba jako na dálnici. V současnosti je mýtné na všech silnicích první kategorie o asi čtvrtinu levnější než na dálnicích.

Kabinet premiéra Roberta Fica chce také vytlačit kamiony z místních silnic. Pokud předlohu příslušného zákona schválí parlament, od příštího roku bude zakázán tranzit těžkých nákladních aut po všech silnicích třetí třídy. Tyto vozovky, které spojují zejména menší města a vesnice, tvoří většinu celkové délky silniční sítě na Slovensku. Plošný zákaz tranzitní nákladní dopravy po silnicích nižší kategorie požadovaly místní samosprávy, podle nichž kamiony tyto vozovky značně poškozují.

Foto: archiv

Autor: ČTK