Nový model mladoboleslavské automobilky Škoda Citigo se začne prodávat na přelomu listopadu a prosince, ale on-line deník TÝDEN.CZ se v něm už projel a nabízí první dojmy.
Škoda Citigo patří do trojice malých městských vozů, kterými značky koncernu Volkswagen zaplňují mezeru v portfoliu. Citigo, VW Up! a Seat Mii, to jsou "prckové", kteří chtějí čeřit vodu v daném segmentu. Jsou postavené na stejném základu, takže se od sebe liší především designem. On-line deník TÝDEN.CZ měl jako jeden z mála českých médií možnost se už svézt i s VW up!, který přijde do Česka až v příštím roce, a může tedy porovnávat.
Zdá se, že tentokrát byli designéři ve Wolfsburgu odvážnější než Kabaňův tým v Mladé Boleslavi. VW Up! dostal osobitý výraz, vypadá více usměvavě a tím i přívětivěji, ale na obhajobu vozu Citigo je třeba říci, že poprvé využívá nové firemní logo a dostál pokynu, aby se okřídlený šíp přestěhoval na kapotu. Interiér je u obou takřka shodný, bude záležet na barevných kombinacích, ty vydařené totiž zvyšují příznivý dojem z automobilu.
Největším kladem malého vozu je jeho velikost. Zdá se to jako protimluv, ale skutečně se konstruktérům povedlo u modelu dlouhého 3560 mm vykouzlit poměrně prostorný interiér. Při obsazení předních dvou sedadel by újmou mohl trpět tak leda slon, při čtyřech cestujících je samozřejmě místa méně, však také nebyla Škoda Citigo konstruována pro cestování na dovolenou v Chorvatsku. Jízdními vlastnostmi je ideálním městským vozítkem. Hbitým, obratným, velice dobře se s ním parkuje i díky kolmé zádi, takže lze snadno odhadnout vzdálenost při snaze dostat se mezi dvě zaparkovaná auta. Klidu napomáhá i velké zadní okno. Výhled z vozu vůbec patří k řadě plusů.
Litrový tříválec (na výběr je 44 kW nebo 55 kW) i v té slabší variantě má kromě kultivovaného zvuku i celkem dynamické vlastnosti. Ve městě nepotřebujete akcelerovat na stokilometrovou rychlost, stačí být rychlý při přejezdech z pruhu do pruhu nebo startu na zelený pokyn semaforu. A to motor zvládá skutečně dobře. Pracuje plynule, je dobře vyvážený. A mimo město prostě jede. Žádný závratný sprint, ale svižná pohodová jízda je mu vlastní.
V této souvislosti musíme ocenit i naladění podvozku. Vpředu používá zavěšení MacPherson se spodními trojúhelníkovými rameny a příčným zkrutným stabilizátorem, vzadu klikovou nápravu s vlečenými rameny. Vyhovuje městské dlažbě, dovede odfiltrovat řadu nerovností, s některými si ovšem neví rady, což však platí i pro vozy daleko větší a dražší. Příjemné cestování umožňuje i přesná pětistupňová převodovka.
Citigo vyráží na trh zatím v třídveřovém provedení (pětidveřové bude k dostání v příštím roce). Postranní dveře jsou tedy větší než obvykle, na což je třeba dávat pozor například při parkování v podzemních garážích nákupních center. Navíc přes svoji velikost nijak neusnadňují nastupování na zadní sedadla či například instalaci dětské sedačky. Ovšem to je bolest většiny třídveřových automobilů.
První dojmy z nového vozu s okřídleným šípem je tedy veskrze pozitivní. A i základní cena 179 900 korun napovídá tomu, že by model mohl být na trhu úspěšný. Mimochodem v Německu zahajuje VW Up! s cenou 9850 eur, což je zhruba 245 tisíc korun.
Nabíjecí služba Charge myHyundai překonala významný milník a nyní nabízí více než 500 000 nabíjecích bodů ve 30 zemích po celé...
Češi jsou při výběru auta konzervativní, vybírají si většinou nevýrazné barvy. S postupem věku ženy častěji kupují červené...
Značka Hyundai odhalila inovovaný model i20, který na silnice vyjede se svěžím, elegantním designem. Model i20 se svými...
Poslední dubnovou sobotu 29. 4. 2023, 10-17 hodin se v areálu Galerie Golf Hostivař Praha opět představí top výběr vzácných...
Hyundai N testuje elektromobil IONIQ 5 N s pohonem všech kol v extrémních podmínkách arktické zimy ve švédském Arjeplogu. IONIQ 5...
Na naftu jezdí 65 procent nově pořízených firemních vozů. Běžní zákazníci volí tento typ motoru v 46 procentech, živnostníci jen...
Automobily v zimním období dostávají dost zabrat, což s sebou přináší zvýšené nároky na jejich následné ošetření a péči. S...
I přesto, že jsou elektrické vozy nějaký ten pátek na českém trhu, ještě stále se jedná v podstatě o nový druh mobility, kolem...
Zájem o startovací kabely, nabíječky a startovací boxy na internetu vzrostl v posledním týdnu proti listopadu o 210 procent....
Elektromobily vybavené inovativní technologií V2G (Vehicle-to-Grid) mohou sloužit jako úložiště energie z obnovitelných zdrojů....
Zima už je za rohem a pro mnoho řidičů to znamená čelit posolené a namrzlé vozovce, mrazu a hustému sněhu. Jak udržet své vozidlo...
Koncept Hyundai N Vision 74 si z vyhlášení výsledků ankety TopGear.com Awards odnesl prestižní ocenění. První vysokovýkonný vůz s...
V zimě se z cesty autem může stát adrenalinový zážitek. Stačí podcenit počasí, stav vozovky nebo samotnou přípravu auta a můžete...
IONIQ 6 je k dispozici se dvěma kapacitami baterie a třemi výbavovými stupni. Volit lze pohon zadních nebo všech kol. Standardem...
Počet ojetých osobních aut nabízených v říjnu na českém trhu se proti předchozímu měsíci zvýšil o zhruba o 2,5 procenta na 101...
Ceny nových osobních aut na českém trhu vzrostly v červenci meziročně o 8,7 procenta. Za poslední půlrok se zvýšily o 3,3...
Na český a slovenský trh ve středu vstoupila čínská automobilová značka MG. Dva modely od MG v podobě malého a středně velkého...
Sdílení aut získává stále větší popularitu nejen mezi mladou generací. Výhody této varianty dopravy postupně poznává stále více...
Jaro už pomalu klepe na dveře a zima bude brzy minulostí. Po jejím odchodu ale nestačí jen vyměnit zimní pneumatiky za letní. Pro...
Příprava auta na jarní sezonu zřejmě ještě nevyžadovala takovou pozornost a pečlivost, jak by tomu mělo být letos. Nejde však jen...