Německá automobilka Opel se do roku 2020 vrátí k zisku, přejde na modernější technologie, zahájí výrobu elektromobilů a zvýší export. Vše bez masového propouštění a zavírání továren. Počítá s tím restrukturalizační plán, který představila francouzská automobilka PSA. Ta Opel nedávno koupila.
Ztrátový Opel má v roce 2020 dosáhnout provozního zisku ve výši dvou procent z obratu. V mezidobí rychle přejde na technologie mateřské společnosti PSA a zavede výrobu elektromobilů, aby splnil emisní normy Evropské unie.
"Pro Opel je to historický den," řekl nový šéf automobilky Michael Lohscheller, kterého citovala agentura DPA. Spokojenost s plánem vyjádřili i zástupci zaměstnanců.
Restrukturalizační program nazvaný Tempo předpokládá, že se výrobní náklady každého nového vozu Opel sníží o 700 eur (17 900 Kč). Klesnout mají i mzdové náklady, hlavně díky inovativnímu rozvržení pracovní doby, odstupnému a předdůchodovým zkráceným úvazkům.
Firma zároveň chystá exportní ofenzivu, se kterou se chce do roku 2022 dostat na přibližně 20 nových trhů. Měla by mezi nimi být Argentina, Saúdská Arábie a Tchaj-wan.
Společnost PSA letos koupila značku Opel od americké automobilky General Motors za 2,2 miliardy eur (56,2 miliardy Kč). Díky této akvizici se stala druhým největším automobilovým koncernem v Evropě za německým konkurentem Volkswagen.
PSA má výrobní aktivity rovněž v České republice, kde společně s japonskou firmou Toyota provozuje kolínskou automobilku TPCA. Tento podnik loni vyrobil přes 220 tisíc vozů.
Nabíjecí služba Charge myHyundai překonala významný milník a nyní nabízí více než 500 000 nabíjecích bodů ve 30 zemích po celé...
Češi jsou při výběru auta konzervativní, vybírají si většinou nevýrazné barvy. S postupem věku ženy častěji kupují červené...
Značka Hyundai odhalila inovovaný model i20, který na silnice vyjede se svěžím, elegantním designem. Model i20 se svými...
Poslední dubnovou sobotu 29. 4. 2023, 10-17 hodin se v areálu Galerie Golf Hostivař Praha opět představí top výběr vzácných...
Hyundai N testuje elektromobil IONIQ 5 N s pohonem všech kol v extrémních podmínkách arktické zimy ve švédském Arjeplogu. IONIQ 5...
Na naftu jezdí 65 procent nově pořízených firemních vozů. Běžní zákazníci volí tento typ motoru v 46 procentech, živnostníci jen...
Automobily v zimním období dostávají dost zabrat, což s sebou přináší zvýšené nároky na jejich následné ošetření a péči. S...
I přesto, že jsou elektrické vozy nějaký ten pátek na českém trhu, ještě stále se jedná v podstatě o nový druh mobility, kolem...
Zájem o startovací kabely, nabíječky a startovací boxy na internetu vzrostl v posledním týdnu proti listopadu o 210 procent....
Elektromobily vybavené inovativní technologií V2G (Vehicle-to-Grid) mohou sloužit jako úložiště energie z obnovitelných zdrojů....
Zima už je za rohem a pro mnoho řidičů to znamená čelit posolené a namrzlé vozovce, mrazu a hustému sněhu. Jak udržet své vozidlo...
Koncept Hyundai N Vision 74 si z vyhlášení výsledků ankety TopGear.com Awards odnesl prestižní ocenění. První vysokovýkonný vůz s...
V zimě se z cesty autem může stát adrenalinový zážitek. Stačí podcenit počasí, stav vozovky nebo samotnou přípravu auta a můžete...
IONIQ 6 je k dispozici se dvěma kapacitami baterie a třemi výbavovými stupni. Volit lze pohon zadních nebo všech kol. Standardem...
Počet ojetých osobních aut nabízených v říjnu na českém trhu se proti předchozímu měsíci zvýšil o zhruba o 2,5 procenta na 101...
Ceny nových osobních aut na českém trhu vzrostly v červenci meziročně o 8,7 procenta. Za poslední půlrok se zvýšily o 3,3...
Na český a slovenský trh ve středu vstoupila čínská automobilová značka MG. Dva modely od MG v podobě malého a středně velkého...
Sdílení aut získává stále větší popularitu nejen mezi mladou generací. Výhody této varianty dopravy postupně poznává stále více...
Jaro už pomalu klepe na dveře a zima bude brzy minulostí. Po jejím odchodu ale nestačí jen vyměnit zimní pneumatiky za letní. Pro...
Příprava auta na jarní sezonu zřejmě ještě nevyžadovala takovou pozornost a pečlivost, jak by tomu mělo být letos. Nejde však jen...