Začíná soupeřem pro Audi A6, Mercedes třídy E či Volvo S80 úspěšnější éra švédské značky? První snímky zveřejněné na internetu zatím naznačují, že to s novým Saabem 9-5 nevypadá špatně.
Novinka od Saabu pro vyšší střední třídu se představí na zářijovém autosalonu ve Frankfurtu. Základem se pro ni stane podvozek Opelu Insignia, avšak prodloužený o deset centimetrů na 2,84 metru. Nový Saab 9-5 tak má být o čtrnáct centimetrů delší než jeho předchůdce, který se vyrábí od roku 1997.
ČTĚTE TAKÉ: Test Opelu Insignia 2,0 CDTi
Podobně jako v případě Insignie budou vůz pohánět přední kola. V nabídce dražších verzí se objeví rovněž pohon všech kol AWD. Pod kapotou bude k mání známý rozsah motorů, čtyřválci na benzin či upravené pro spalování bioetanolu počínaje přes turbodiesely až po výkonné benzinové šestiválce.
ČTĚTE TAKÉ: Koenigsegg - ze stodoly až k vlastnictví Saabu
Saab 9-5 vyvíjela švédská automobilka s důrazem na co nejnižší náklady, takže detaily známé z Opelu Insignia najdete také v kabině. Nemusí to však být na škodu. Saab dostatečně v interiéru odlišuje mohutnější palubní deska, kvalita zpracování i materiálů by se stejně jako u nového opelu měla posunout radikálně kupředu.
Přesto nebude mít nový Saab 9-5 na trhu snadnou pozici. Pomoci mu může neotřelý design. Dobývat ztracené pozice ve vyšší střední třídě se ovšem může ukázat jako nesplnitelný úkol. Více by měly napovědět konkrétní informace o novém modelu, které automobilka zveřejní nejpozději na frankfurtském autosalonu.
Foto: Saab
Nabíjecí služba Charge myHyundai překonala významný milník a nyní nabízí více než 500 000 nabíjecích bodů ve 30 zemích po celé...
Češi jsou při výběru auta konzervativní, vybírají si většinou nevýrazné barvy. S postupem věku ženy častěji kupují červené...
Značka Hyundai odhalila inovovaný model i20, který na silnice vyjede se svěžím, elegantním designem. Model i20 se svými...
Poslední dubnovou sobotu 29. 4. 2023, 10-17 hodin se v areálu Galerie Golf Hostivař Praha opět představí top výběr vzácných...
Hyundai N testuje elektromobil IONIQ 5 N s pohonem všech kol v extrémních podmínkách arktické zimy ve švédském Arjeplogu. IONIQ 5...
Na naftu jezdí 65 procent nově pořízených firemních vozů. Běžní zákazníci volí tento typ motoru v 46 procentech, živnostníci jen...
Automobily v zimním období dostávají dost zabrat, což s sebou přináší zvýšené nároky na jejich následné ošetření a péči. S...
I přesto, že jsou elektrické vozy nějaký ten pátek na českém trhu, ještě stále se jedná v podstatě o nový druh mobility, kolem...
Zájem o startovací kabely, nabíječky a startovací boxy na internetu vzrostl v posledním týdnu proti listopadu o 210 procent....
Elektromobily vybavené inovativní technologií V2G (Vehicle-to-Grid) mohou sloužit jako úložiště energie z obnovitelných zdrojů....
Zima už je za rohem a pro mnoho řidičů to znamená čelit posolené a namrzlé vozovce, mrazu a hustému sněhu. Jak udržet své vozidlo...
Koncept Hyundai N Vision 74 si z vyhlášení výsledků ankety TopGear.com Awards odnesl prestižní ocenění. První vysokovýkonný vůz s...
V zimě se z cesty autem může stát adrenalinový zážitek. Stačí podcenit počasí, stav vozovky nebo samotnou přípravu auta a můžete...
IONIQ 6 je k dispozici se dvěma kapacitami baterie a třemi výbavovými stupni. Volit lze pohon zadních nebo všech kol. Standardem...
Počet ojetých osobních aut nabízených v říjnu na českém trhu se proti předchozímu měsíci zvýšil o zhruba o 2,5 procenta na 101...
Ceny nových osobních aut na českém trhu vzrostly v červenci meziročně o 8,7 procenta. Za poslední půlrok se zvýšily o 3,3...
Na český a slovenský trh ve středu vstoupila čínská automobilová značka MG. Dva modely od MG v podobě malého a středně velkého...
Sdílení aut získává stále větší popularitu nejen mezi mladou generací. Výhody této varianty dopravy postupně poznává stále více...
Jaro už pomalu klepe na dveře a zima bude brzy minulostí. Po jejím odchodu ale nestačí jen vyměnit zimní pneumatiky za letní. Pro...
Příprava auta na jarní sezonu zřejmě ještě nevyžadovala takovou pozornost a pečlivost, jak by tomu mělo být letos. Nejde však jen...