Nařízená kontrola, elektromobil a spánek na dálnici

17.10. 08:01 | Autor: - vit -

Dveře zvaná sokolí křídla a autopilot, takový bude Model X.

Dění kolem aféry s upravenými vznětovými motory koncernu Volkswagen zatím neutichá. Výrobce bude svolávat do servisů v Evropské unii zhruba 8,5 milionu vozů, v Česku by se mohl problém týkat kolem 148 tisíc aut.

Kauza s upravenými motory stále pokračuje. Zajímavé ovšem je, že zatímco například v Německu bude kontrola a oprava postižených aut povinná, v české kotlině převládá princi dobrovolnosti. Uvidíme, jak se situace vyvine, ministerstvo dopravy se chce obrátit na příslušná místa v Británii, kde probíhá homologace, tedy schválování k provozu, pro evropský trh pro tovární značku Škoda Auto. Ministerstvo chce zjistit možná řešení i to, jaký postup bude platit pro auta mladoboleslavské značky.

Emisní skandál ovšem nemá vliv na růst prodejů osobních automobilů. V září se zvýšil o 9,8 procenta, více aut oproti loňskému září prodali skoro všichni výrobci aut v čele s německými automobilkami BMW, Daimler a Volkswagen. Celkově počet nových registrací osobních aut v zemích osmadvacítky v září stoupl na 1,357 milionu aut. V růstu tak pokračoval 25. měsíc v řadě.

Velká část prodeje se stihla odehrát ještě předtím, než se naplno rozhořel skandál s nepravdivým vykazováním naměřených hodnot emisí v naftových autech od německého Volkswagenu, neboť nějakou dobu trvá, než sjede z linky vůz, který si zákazník nakonfiguroval. Pokles by se mohl objevit až koncem roku.

I elektromobil Model S dostane možnost řídit se sám. Ovšem problémy se vznětovými motory mohou těšit ředitele firmy Tesla Elona Muska. Americký výrobce elektromobilů totiž rozesílá zákazníkům v Severní Americe novou verzi programového vybavení, která umožní řídit vůz v režimu "autopilot". Software, určený pro vozy Model S a Model X, sice neumí řídit auto úplně sám, ale údajně se dokáže pohybovat na silnici, měnit jízdní pruhy a regulovat rychlost auta s ohledem na okolní provoz.

Elon Musk o nové vymoženosti prohlásil, že má řidičům usnadnit ovládání vozu. Šoféry samotné ale nenahradí a je třeba ji využívat obezřetně. Pokud se vůz dostane do kolize, vinu ponese řidič. "Odpovědnosti se řidiči nezbaví, na to si musíme ještě počkat," prohlásil Musk.

Na silnicích se může stát leccos, což dokázal opilý řidič kamionu na mnichovském dálničním okruhu. Odstavil svůj tahač s návěsem v předjížděcím pruhu a uložil se ke spánku. Bavorským policistům podle agentury DPA trvalo několik minut, než šoféra se čtyřmi promile alkoholu v krvi probudili.

Těžko vědět, kolik toho řidič vypil, ale řidičem nezůstane. Na řidiče upozornili policii ostatní motoristé, kteří si povšimli jeho klikaté jízdy. Hlídka našla již odstavený kamion s vypnutými světly. Policisté proto vlezli do kabiny a pokoušeli se řidiče probudit. "Spal velmi tvrdě," řekl policejní mluvčí s tím, že probrat muže ze spánku trvalo několik minut. Za své počínání přijde o řidičský průkaz.

A japonská automobilka Toyota plánuje, že do roku 2050 nebude prodávat skoro žádná běžná benzinová vozidla. Drtivou část odbytu by měly tvořit hybridní vozy a auta na palivové články. Vyplývá to podle agentury AP ze sdělení automobilky, která představila nové cíle ochrany životního prostředí.

Automobilka sdělila, že má v plánu snížit průměrné emise ze svých aut do roku 2050 o zhruba 90 procent ve srovnání s hodnotami z roku 2010. Kromě toho plánuje, že kolem roku 2020 bude prodávat více než 30 tisíc aut s palivovými články ročně. Roční prodej hybridních aut by měl do roku 2020 dosáhnout 1,5 milionu vozů.

Foto: Tesla, ČTK/AP, Robert Sedmík

Autor: - vit -