Mitsubishi ASX: do města i do terénu

25.06. 09:05 | Autor: - vit -

Japonská automobilka Mitsubishi nepatří k těm, které zaplavují trh novinkami. Ovšem když už se odhodlá vypustit nový model, tak to stojí za to. Nyní je na řadě Mitsubishi ASX, které přichází na český trh a představuje kompaktní crossover.

Velikostí (délka 4295 mm) a robustností se bude hodit do městského provozu, ostatně paralela s Nissanem Qashqai se tady nabízí sama. A vzhledem k prodejnímu úspěchu nissanu se dá očekávat, že ani ASX neujde pozornosti zákazníků, kteří tento segment vyhledávají. Ostatně i cena je velice příznivá, Mitsubishi ASX s motorem 1.6 MIVEC se začíná prodávat s cenou od 429 900 korun.

ČTĚTE TAKÉ: Mitsubishi Outlander s novou tváří v Česku

Design nese jasné znaky typické i pro ostatní modely Mitsubishi. Výrazná přední maska, která dominuje lancerům nebo outlanderům, je ve tvaru proudové stíhačky, jak praví slogan automobilky. Plynule se svažující masivní přední kapota se dvěma prolisy má za cíl vyšší bezpečnost chodců v případě kolize a také usnadňuje výhled řidiči.

Prostorný interiér se zapuštěným přístrojovým panelem. Mitsubishi je synonymem pro vozy se sportovními výkony, jen si vzpomeňme na úspěchy vozů Lancer v automobilových soutěžích, což ASX nikterak nepopírá. Dokonce díky vytaženým lemům blatníků získává punc terénního vozu a svou masivností budí dojem, že zvládne bez problémů hodně překážek. Sportovní šmrnc neztrácí ani v interiéru, jemuž dominuje zapuštěný přístrojový panel, který je společný s outlanderem, příjemná je výška, která usnadňuje nastupování a vystupování. Což ocení nejen starší spoluobčané. Díky shodném rozvoru s větším outlanderem má Mitsubishi ASX dostatek vnitřního prostoru.

V nabídce jsou čtyři motory, jeden benzinový a tři dieselové. Zážehový 1.6 MIVEC dává 86 kW/117 k, dosahuje maximální rychlosti 183 km/h a jeho průměrná spotřeba je 5,9 l/100 km. Na opačném pólu je nejsilnější vznětový motor 1.8 DI-D 110 kW/150 k, který dovede 198 km/h, zrychlí na stovku za deset sekund a průměrně spotřebuje na sto kilometrů 5,7 l nafty. Zákazník si také bude moci vy brat, zda mu stačí pohon jedné nápravy nebo raději zvolí pohon všech kol.

Foto: Mitsubishi

Autor: - vit -