Levný benzin, atleti na výstavě a ministři v tramvaji

07.02. 08:40 | Autor: - vit -

Ford je se svým modelem F-150 za oceánem velice úspěšný.

"Když cena benzinu klesá, lidé chtějí nakupovat větší a rychlejší auta," prohlásil Mike Jackson, šéf analytické společnosti AutoNation. Americký automobilový trh totiž začalo od druhé poloviny loňského roku podporovat zlevňování benzinu, jehož průměrná cena klesla na konci ledna na šestileté minimum a nyní je více než třetinu pod úrovní z počátku loňského roku.

A tak Ford například prodal rekordních více než 54 tisíc pick-upů série F a sdělil, že jeho dodávky letošní verze modelu F-150 stále nestačí poptávce. Za celý loňský rok americký trh nových automobilů vzrostl o 5,9 % na 16,5 milionu vozů a dosáhl maxima od roku 2006. Úspěšný rok podtrhl prosincový meziroční vzestup o 10,9 % na celoroční tempo 16,9 milionu, které bylo nejvyšší od finanční krize roku 2008.

Opel Corsa OPC. Když už padla zmínka o značce Ford, pak je třeba uvést, že se snaží více prosadit i na evropském trhu a pro ženevský autosalon připravil představení modelu Focus RS. Sportovní model s inovativním systémem pohonu všech kol a motorem 2.3 EcoBoost naladěným na výkon více než 235 kW (320 k). Focus RS je součástí nové vlny sportovních modelů Ford Performance, jichž Ford uvede na trh do roku 2020 nejméně dvanáct.

Jenomže na výstavišti Palexpo na břehu ženevského jezera budou k vidění i další "atleti". Peugeot rozšiřuje řadu 308 o variantu GT, Volkswagen zase model Golf R uvede jako kombi, Opel přispěchá s Corsou OPC, pod jejíž kapotou se ukrývá turbodmychadlem přeplňovaný zážehový motor s objemem 1,6 l a výkonem 152 kW (207 k). Nový Opel Corsa OPC zrychluje z klidu na 100 km/h během pouhých 6,8 s, což je na malý vůz solidní hodnota.

Model DS3 udává, že s motorem 1.6 BlueHDi, 100 k produkuje jen 79 g CO2. Dá se předpokládat, že i v Ženevě se bude hodně hovořit o životním prostředí. A skupina PSA Peugeot Citroën se zcela jistě bude chlubit. Podle AAA Data se totiž dostala ke konci loňského roku na první místo s průměrnými emisemi svých produktů ve výši 110,3 g CO2/km, přitom evropský průměr byl 123,7 g. Za tímto výsledkem skupiny prý stojí především strategie downsizingu benzínových motorů, kdy stále více používá nové benzínové tříválcové motory PureTech, a využití nové generace dieselových motorů BlueHDi. V roce 2014 vykazovalo téměř 30 % prodaných vozů skupiny emise nižší než 100 g CO2/km.

Šetří se nejen palivem, ale úsporná opatření mohou zasáhnout i tam, kde by to člověk nečekal. Tak například v Řecku začala nová vláda rozprodávat vozový park ministerstev. Ministři se tak musejí dostat do práce po svých, městskou dopravou, taxíkem či vlastním motorovým prostředkem, informují řecká média. Jak už je známo o ministrovi financí Janisovi Varufakisovi, ten nejraději jezdí na motorce. Premiér Alexis Tsipras zase neopustí své poměrně už ojeté auto značky Audi. I v Česku máme podobný příklad, ministr Babiš využívá svůj soukromý vůz Aud A8L i ke služebním jízdám. Jak je vidět, jde to...

A nejen on, ale také ministr dopravy Dan Ťok má zamotanou hlavu z padělaných dálničních známek. Jde o nejrozsáhlejší případ falešných dálničních známek v posledních letech. Padělky, které lze od pravých známek odlišit například pomocí čárového kódu, jsou podle ministerstva poměrně zdařilé. Policie a Celní správa už si všímají při kontrolách nejen barevného provedení letošních kuponů, ale i odlišností od pravosti. Tak pozor, levný nákup známky se může pořádně prodražit!

Foto: Ford, Opel, Citroën

Autor: - vit -