Brněnskému autosalonu hrozí poloprázdné haly. Svou účast zamítla téměř třetina velkých automobilek, další stále váhají. Definitivně jistá není ani desítka expozic.
Jediný český autosalon zapsaný v kalendáři organizace OICA (mezinárodní organizace výrobců automobilů) zřejmě ztratí na svém významu. Automobilky v rámci úsporných opatření vzešlých ze současné krize přehodnocují rozpočty a jedním z prvních adeptů na škrtnutí je právě účast na brněnském autosalonu. Přitom letošní Brno mělo být delší než kdy předtím. Letos poprvé se bude autosalon konat přes dva víkendy. Jeho organizátoři tak chtějí přitáhnout větší množství návštěvníků.
ČTĚTE TAKÉ: Nadchází soumrak autosalonů?
Kdo se veletrhu zúčastní, není jisté. Výstaviště již posunulo termín uzávěrky přihlášek, protože zatím neprojevilo zájem ani zdaleka tolik vystavovatelů, kolik by si organizátoři autosalonu přáli. Téměř jistá je podle vyjádření dotazovaných tiskových mluvčích automobilek účast značek Audi, Hyundai, Kia, Peugeot, Seat, Suzuki, Škoda a Volkswagen. Rády by se Brna zúčastnily také značky Chevrolet, Lexus, Opel, Renault a Toyota. Definitivní verdikt však sdělí málokdo.
ČTĚTE TAKÉ: Detroitský autosalon 2009 v obrazech
Většina automobilek stále váhá. Nejasná je účast značek Bentley, BMW, Fiat, Lancia, Infiniti, Lamborghini, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Smart a Porsche. Vlastně není jisté, zda budou v Brně k vidění nějaké opravdu exkluzivní automobily. Červnové výstavy se s maximální pravděpodobností nezúčastní značky Citroën, Ferrari, Ford, Chrysler, Jeep, Maserati, Saab, Subaru, SsangYong ani Volvo. Jako důvod jejich mluvčí uvádějí úsporná opatření.
ČTĚTE TAKÉ: Pařížský autosalon 2008 v obrazech
Není se čemu divit. Účast na brněnském autosalonu bývá drahý špás. Přesné náklady značky nesdělují, ostatně liší se podle toho, zda využijí stánků automobilkou použitých na jiných světových autosalonech, nebo si musí postavit svoje vlastní. Některým značkám přijede tovární tým, který zázemí známé z velkých světových autosalonů sám nainstaluje. Každopádně náklady se pohybují v milionech, větší expozice může automobilku přijít klidně na osm či deset milionů korun. Taková částka je často největší položkou v ročním balíku peněz, s nimiž česká zastoupení značek ročně hospodaří. Za stejné peníze by se dala zaplatit velká reklamní kampaň, pro prodeje mnohem užitečnější než účast v Brně.
ČTĚTE TAKÉ: Yeti se odkládá. Přijde až na podzim
Neúčast značek na letošním ročníku nemusí být jen důsledkem finanční krize a strachu z jejího dopadu na stav automobilek. Hned několik tiskových mluvčích se shodlo, že brněnské výstaviště prodávalo za drahý peníz neodpovídající služby. Některé značky se proto rozhodly autosalon bojkotovat již dříve, pro jiné se současná situace stala momentem, kdy pomyslný pohár jejich trpělivosti přetekl.
Foto: BVV
Nabíjecí služba Charge myHyundai překonala významný milník a nyní nabízí více než 500 000 nabíjecích bodů ve 30 zemích po celé...
Češi jsou při výběru auta konzervativní, vybírají si většinou nevýrazné barvy. S postupem věku ženy častěji kupují červené...
Značka Hyundai odhalila inovovaný model i20, který na silnice vyjede se svěžím, elegantním designem. Model i20 se svými...
Poslední dubnovou sobotu 29. 4. 2023, 10-17 hodin se v areálu Galerie Golf Hostivař Praha opět představí top výběr vzácných...
Hyundai N testuje elektromobil IONIQ 5 N s pohonem všech kol v extrémních podmínkách arktické zimy ve švédském Arjeplogu. IONIQ 5...
Na naftu jezdí 65 procent nově pořízených firemních vozů. Běžní zákazníci volí tento typ motoru v 46 procentech, živnostníci jen...
Automobily v zimním období dostávají dost zabrat, což s sebou přináší zvýšené nároky na jejich následné ošetření a péči. S...
I přesto, že jsou elektrické vozy nějaký ten pátek na českém trhu, ještě stále se jedná v podstatě o nový druh mobility, kolem...
Zájem o startovací kabely, nabíječky a startovací boxy na internetu vzrostl v posledním týdnu proti listopadu o 210 procent....
Elektromobily vybavené inovativní technologií V2G (Vehicle-to-Grid) mohou sloužit jako úložiště energie z obnovitelných zdrojů....
Zima už je za rohem a pro mnoho řidičů to znamená čelit posolené a namrzlé vozovce, mrazu a hustému sněhu. Jak udržet své vozidlo...
Koncept Hyundai N Vision 74 si z vyhlášení výsledků ankety TopGear.com Awards odnesl prestižní ocenění. První vysokovýkonný vůz s...
V zimě se z cesty autem může stát adrenalinový zážitek. Stačí podcenit počasí, stav vozovky nebo samotnou přípravu auta a můžete...
IONIQ 6 je k dispozici se dvěma kapacitami baterie a třemi výbavovými stupni. Volit lze pohon zadních nebo všech kol. Standardem...
Počet ojetých osobních aut nabízených v říjnu na českém trhu se proti předchozímu měsíci zvýšil o zhruba o 2,5 procenta na 101...
Ceny nových osobních aut na českém trhu vzrostly v červenci meziročně o 8,7 procenta. Za poslední půlrok se zvýšily o 3,3...
Na český a slovenský trh ve středu vstoupila čínská automobilová značka MG. Dva modely od MG v podobě malého a středně velkého...
Sdílení aut získává stále větší popularitu nejen mezi mladou generací. Výhody této varianty dopravy postupně poznává stále více...
Jaro už pomalu klepe na dveře a zima bude brzy minulostí. Po jejím odchodu ale nestačí jen vyměnit zimní pneumatiky za letní. Pro...
Příprava auta na jarní sezonu zřejmě ještě nevyžadovala takovou pozornost a pečlivost, jak by tomu mělo být letos. Nejde však jen...