Fotbal na vedlejší koleji, vzdálený cíl a pistole v rukou seniora

28.11. 07:57 | Autor: - vit -

Počet čerpacích stanic CNG v Česku dosáhl stovky (ilustrační foto).

Koncern Volkswagen už začíná mít konkrétnější obrysy o tom, kolik ho bude stát aféra s upravenými vznětovými motory. Korejské úřady chtějí pokutu v přepočtu zhruba 313 milionů korun, což je vcelku zanedbatelná částka, neboť celkové sankce mají dosáhnout bilionu...

Nicméně takovou sumu je třeba někde vzít. A tak se úsporná opatření dotýkají například i fotbalu. Německý tisk spekuluje o tom, že o sponzorské částky by mohly přijít bundesligové kluby, které nastupují s logy značek koncernu na dresech. Údajně za to Hannover 96, Werder Brémy, Schalke 04 i druholigový tým Mnichov 1860 dostávají ročně 1,5 milionu eur (tedy více než 40 milionů korun). V situaci, kdy je pro koncern VW každé euro dobré, je otázka další podpory na pořadu dne. "Fotbal je pro nás důležitý, nic není ještě rozhodnuto," prohlásil na toto téma mluvčí Volkswagenu. K tomu lze dodat jediné - to by na tom musel být koncern hodně špatně, kdyby fotbal odstavil. A u veřejnosti by tím dost ztratil...

Renault Espace se ocitl v hledáčku německé ekologické organizace. Malou, ale skutečně malou útěchou může pro wolfsburgské starosti být, že německá ekologická organizace Deutsche Umwelthilfe (DUH), tvrdí, že naftový vůz Renault Espace v běžném provozu vypouští do ovzduší pětadvacetkrát více oxidů dusíku, než je povoleno, ačkoli vyhověl testům Evropské unie. Automobil podle DUH při zahřátém motoru vypouští do ovzduší 2,06 gramu oxidů dusíku na kilometr, limit EU přitom činí pouze 0,08 gramu a vůz ho prý splňuje pouze v případě, že má studený motor a že jsou zajištěny některé další specifické podmínky. Organizace svá tvrzení opírá o testy, které si objednala u univerzity ve švýcarském Bernu. Značka Renault pochopitelně tvrzení DUH zpochybnila. Jak jinak.

Zpochybněný je i cíl mladoboleslavské Škodovky, která si naplánovala, že bude do roku 2018 vyrábět 1,5 milionu aut ročně. Loni sice vyrobila více než milion automobilů, nicméně situace na trhu není tak ambiciózním záměrům nakloněná. Navíc nový šéf automobilky Bernhard Maier se nechal slyšet, že "objem není vše, důležitý je také růst kvality". S tím lze jedině souhlasit, navíc ještě není dostatečně zřejmé, co udělá se značkou koncernový emisní problém.

I kvůli němu se pravděpodobně japonská automobilka Toyota Motor v říjnu již čtvrtý měsíc za sebou předstihla v prodeji konkurenta Volkswagen. Oznámila, že v období od ledna do října prodala 8,35 milionu vozů, zatímco prodej Volkswagenu podle dřívějších údajů činil pouze 8,26 milionu vozů. V prvním pololetí se přitom Volkswagenu podařilo Toyotu v prodeji mírně překonat.

Co se událo v Česku? Tak především v české kotlině je již více než sto stanic pro auta na stlačený zemní plyn (CNG). Český plynárenský svaz (ČPS) uvedl, že od začátku roku přibylo v 31 nových veřejných CNG stanic, o pět více než loni za celý rok. Podle plynařů má počet CNG stanic růst i v dalších letech, v roce 2030 by pak mohli čeští motoristé tankovat CNG až v 300 stanicích. Výhodnost CNG proti tradičním pohonným hmotám podporuje mimo jiné spotřební daň. Ta od 1. ledna letošního roku do konce roku 2017 činí u CNG 0,72 Kč za metr krychlový, u tradičních paliv to je 12,84 Kč na litr benzinu a 10,95 Kč na litr nafty.

Agresivní řidič ohrožoval rodinu pistolí (ilustrační foto). Na konci září se třídou Tomáše Bati ve Zlíně vracela čtyřčlenná rodina z kina. Při jízdě na ni u náměstí Míru začal troubit muž v chevroletu, který se snažil vjet do stejného jízdního pruhu, v němž zrovna jela. Devětadvacetiletý muž zrychlil a chtěl agresivnímu staršímu řidiči ujet. Ten se však držel stále vedle nich a začal z boku opakovaně najíždět na jejich vozidlo, což vyděsilo zejména dvě malé děti, které seděly na zadních sedadlech. Po chvíli vytáhl agresivní řidič pistoli, kterou začal mířit na osazenstvo auta, při tom levou rukou řídil.

V tu chvíli žena v ohroženém autě požádala svého přítele, aby zastavil, protože má strach ona i děti. Zapsala si pak registrační značku auta, které je ohrožovalo. Jakmile si agresor všiml, že žena bere do ruky telefon, zrychlil a odbočil z hlavní komunikace. Poškození poté případ oznámili na policii v Otrokovicích, ta třiašedesátiletého agresora podezírá z nebezpečného vyhrožování, za což mu v případě uznání viny hrozí až tři roky vězení. Snad mu to bez trestu neprojde...

Foto: Škoda Auto, Renault, Robert Sedmík

Autor: - vit -