Americká automobilka Ford Motor čelí ve Spojených státech žalobě 20 spotřebitelů, kteří požadují odškodné za to, že druhá největší automobilka v USA téměř deset let prodávala vozy, u kterých hrozilo samovolné zrychlení. Žaloba se týká více než 30 modelů Ford, Lincoln a Mercury vyrobených v letech 2002 až 2010.
Žaloba tvrdí, že tyto modely byly vybaveny elektronickým systémem na ovládání plynu, který neměl spolehlivý bezpečnostní systém přednostního brzdění. Ten má zabránit nechtěnému přidávání plynu. Tyto systémy začal Ford montovat do některých severoamerických modelů až od roku 2010.
Majitelé aut požadují kompenzaci za nákup vozů. Právníci poukazují na to, že lidé zaplatili přemrštěné částky za automobily s defektem. Kdyby o tomto nedostatku věděli, auto by si buď nekoupili, nebo by za ně zaplatili méně.
Riziko samovolného nečekaného zrychlení se poprvé objevilo u vozů Toyota, která musela v letech 2009 až 2011 svolat ke kontrole více než deset milionů vozů. Loni se automobilka dohodla na urovnání hromadné žaloby. Celkem zaplatila 1,1 miliardy USD (22,2 miliardy Kč).
Ford upozornil, že podle studie amerického Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) bývá obvykle hlavním důvodem samovolného zrychlení chyba řidiče. "Práce NHTSA je mnohem více vědecká a důvěryhodnější, než práce, kterou udělají právníci poškozených a jejich placení experti," prohlásil Ford v prohlášení. Pouze ve vzácných případech mohou podle Fordu za zrychlení závady ve vozidle, jako vadná podlaha nebo mechanické komponenty.
Nabíjecí služba Charge myHyundai překonala významný milník a nyní nabízí více než 500 000 nabíjecích bodů ve 30 zemích po celé...
Češi jsou při výběru auta konzervativní, vybírají si většinou nevýrazné barvy. S postupem věku ženy častěji kupují červené...
Značka Hyundai odhalila inovovaný model i20, který na silnice vyjede se svěžím, elegantním designem. Model i20 se svými...
Poslední dubnovou sobotu 29. 4. 2023, 10-17 hodin se v areálu Galerie Golf Hostivař Praha opět představí top výběr vzácných...
Hyundai N testuje elektromobil IONIQ 5 N s pohonem všech kol v extrémních podmínkách arktické zimy ve švédském Arjeplogu. IONIQ 5...
Na naftu jezdí 65 procent nově pořízených firemních vozů. Běžní zákazníci volí tento typ motoru v 46 procentech, živnostníci jen...
Automobily v zimním období dostávají dost zabrat, což s sebou přináší zvýšené nároky na jejich následné ošetření a péči. S...
I přesto, že jsou elektrické vozy nějaký ten pátek na českém trhu, ještě stále se jedná v podstatě o nový druh mobility, kolem...
Zájem o startovací kabely, nabíječky a startovací boxy na internetu vzrostl v posledním týdnu proti listopadu o 210 procent....
Elektromobily vybavené inovativní technologií V2G (Vehicle-to-Grid) mohou sloužit jako úložiště energie z obnovitelných zdrojů....
Zima už je za rohem a pro mnoho řidičů to znamená čelit posolené a namrzlé vozovce, mrazu a hustému sněhu. Jak udržet své vozidlo...
Koncept Hyundai N Vision 74 si z vyhlášení výsledků ankety TopGear.com Awards odnesl prestižní ocenění. První vysokovýkonný vůz s...
V zimě se z cesty autem může stát adrenalinový zážitek. Stačí podcenit počasí, stav vozovky nebo samotnou přípravu auta a můžete...
IONIQ 6 je k dispozici se dvěma kapacitami baterie a třemi výbavovými stupni. Volit lze pohon zadních nebo všech kol. Standardem...
Počet ojetých osobních aut nabízených v říjnu na českém trhu se proti předchozímu měsíci zvýšil o zhruba o 2,5 procenta na 101...
Ceny nových osobních aut na českém trhu vzrostly v červenci meziročně o 8,7 procenta. Za poslední půlrok se zvýšily o 3,3...
Na český a slovenský trh ve středu vstoupila čínská automobilová značka MG. Dva modely od MG v podobě malého a středně velkého...
Sdílení aut získává stále větší popularitu nejen mezi mladou generací. Výhody této varianty dopravy postupně poznává stále více...
Jaro už pomalu klepe na dveře a zima bude brzy minulostí. Po jejím odchodu ale nestačí jen vyměnit zimní pneumatiky za letní. Pro...
Příprava auta na jarní sezonu zřejmě ještě nevyžadovala takovou pozornost a pečlivost, jak by tomu mělo být letos. Nejde však jen...