Ergonomie jako jeden ze zásadních faktorů při výběru auta

20.03. 09:23 | Autor: - red -

Ergonomie prošla důkladným zkoumáním i při tvorbě interiéru nové generace Hyundai Santa Fe.

Často opomíjeným, ale zásadním kritériem při výběru nového automobilu je ergonomie daného vozu. Ergonomie si klade za cíl zlepšovat zdraví, bezpečnost a výkonnost člověka prostřednictvím optimalizace postavení těla. Důležité je si uvědomit, že pokud v autě trávíte každý den, mohou špatné sedačky a další komponenty vaše zdraví nepříznivě ovlivnit. Proto by se tento faktor neměl podceňovat.

To, že špatná ergonomie může neblaze ovlivňovat zdraví řidiče, je popsáno anglickým výrazem Repetetive Driving Injury (RDI), neboli "zranění z opakované jízdy". Spadají sem problémy spojené se špatným držením těla, jako jsou ztuhlý krk a šíje, bolesti bederní páteře nebo křeče nohou. To vše v důsledku dlouhého setrvání v jedné poloze. Jak ale nejjednodušeji zjistit, že je pro vás vozidlo vhodné i z ergonomického hlediska?

Nejprve si řádně prohlédněte interiér, který musí vyhovovat vaší tělesné skladbě. Nastavte si sedadlo přesně na svoji postavu a vyzkoušejte, zda nebudete muset při řízení dělat nepřirozené pohyby (ohýbání či vytahování hlavy pro lepší výhled z automobilu). Testování, které v dnešní době nabízejí snad všichni prodejci, vám mimo jiné může prozradit, zda jsou vhodně umístěny pedály a zda je pro vás jejich používání pohodlné.

Prvním prvkem ergonomie, který vás ve spojitosti s bezpečností správně napadne, je pravděpodobně ideální nastavení opěrky hlavy. Měla by být nastavena tak, aby byla co nejblíže u vaší hlavy a tak bylo případné ohnutí krku vzad při nárazu co nejmenší. Při výběru auta je proto důležité se soustředit na to, zda je možné opěrku nastavit přesně dle vašich potřeb.

Ergonomie se ale zabývá také tím, jak jsou jednotlivé komponenty automobilu dostupné a použitelné. Spadá sem tedy například i umístění kliky u dveří a to, zda je její používání přirozené a bezproblémové. Další překážka může nastat u neobvykle vysokých, či naopak nízkých vozů a přístupu do kabiny. U vysokých, jako jsou například SUV, se řeší, zda je schůdek navržen tak, aby zabránil případnému uklouznutí a naopak podpořil komfortní nástup do vozu. Pro komfort nastupování jsou podstatné také dveře, jejich dostatečné rozměry a funkčnost. Musí poskytovat dostatek prostoru pro nastupování i vystupování, a to bez shýbání se, bouchání se do hlavy či jiných nárazů.

Ergonomické faktory tak doplňují prvky pasivní bezpečnosti, na které se nesmí při jízdě nikdy zapomínat. Jen správně zapnutý bezpečnostní pás ročně zamezí stovkám zranění. Bezpečnost automobilů je pravidelně měřena v nezávislých bezpečnostních testech Euro NCAP, které se každým rokem zpřísňují, a proto doporučujeme se přiklonit spíše ke koupi automobilů s hodnocením z posledních let, než k těm, které obdržely plný počet před 10 lety.

Foto: hyundai motor

Autor: - red -