Češi jsou prý dobrými řidiči a Číňané napadli Němce

30.03. 09:47 | Autor: - vit -

Češi jsou prý dobrými řidiči, bourají méně než v Rumunsku, Polsku nebo Slovensku (ilustrační foto).

Můžeme si uznale poklepat na rameno, čeští řidiči jsou údajně v rámci zemí střední a východní Evropy nejlepšími řidiči. Alespoň tak to vyplývá z průzkumu Generali PPF Holdingu v devíti zemích regionu.

Nahlášený podíl pojistných událostí z povinného ručení se v Česku pohybuje kolem 3,5 % ročně. Nejhorší situace ze všech zemí regionu je v Rumunsku, kde četnost škod přesahuje šest procent. V Polsku je to 4,8 %, na Slovensku 5,3 %. Ovšem průměrná škoda způsobená českým řidičem je například v porovnání s polskými řidiči více než dvojnásobná.

Obecně rizikoví jsou řidiči mladší 23 let. Ti riskují mnohonásobně víc než průměrní řidiči. Kvůli svému přístupu k riziku a malým řidičským zkušenostem havarují až dvojnásobně častěji. Rovněž řidiči firemních vozů způsobují pojistné události o polovinu častěji, než je tržní průměr. Průměrný pojistný nárok způsobený firemním vozidlem je však výrazně nižší než u aut v osobním vlastnictví. "Firemní auta totiž způsobují velké množství malých škod v malé rychlosti ve městech během každodenního používání," uvedl manažer společnosti Zdeněk Jankovský.

Nekalé praktiky některých autobazarů pokračují, jak zjistila ČOI (ilustrační foto). Česká obchodní inspekce si zase udělala průzkum v šesti vybraných autobazarech. A zjistila, že tři z nich klamou spotřebitele, což není nikterak překvapivý poznatek. Problémy se točí stále kolem stejných věcí.

V jednom případě kontrolovaný autobazar zamlčel, že jde o havarované vozidlo. Současně bylo prokázáno, že stav tachometru vozidla, 95 tisíc km, neodpovídal skutečnému stavu, ve skutečnosti měl vůz najeto 131 748 km. Ve druhém případě neodpovídal počet kilometrů uvedených v kupní smlouvě skutečnosti. Skutečný stav tachometru byl o 100 tisíc km vyšší. V dalším případě autobazar uváděl na webových stránkách nepravdivý počet majitelů vozidla i počet ujetých kilometrů.

Zjištěné závady sice budou potrestány uložením sankce ve správním řízení, ale to neodradí některé další prodejce, aby nepoužívali podobné triky. Cestou k nápravě jsou důslednější kontroly, jenomže ČOI neví, kam dříve skočit, protože záležitostí k podobným prověrkám je v republice podstatně víc...

Doprava v centru Pekingu (ilustrační foto). Čínská státní televize opět zpochybnila kvalitu německých automobilů. Ve vozech BMW, Audi a Mercedes podle ní mohou vzniknout jedovaté výpary. Televize tvrdí, že výpary se mohou při teplém počasí uvolňovat z izolačních materiálů. Automobilky se brání. "Nebyly zjištěny žádné emise ohrožující zdraví," prohlásil mluvčí Audi poté, co firma uvedené materiály otestovala. Dodal, že materiály splňují světové i čínské normy. Také společnosti BMW a Mercedes se odvolaly na dodržování výrobních norem.

Podle německých expertů sice problémy uvedené čínskou televizí nejsou zcela vyloučeny, postup televize by však také mohl být cíleným útokem čínské vlády. "Zpráva by se ve státní televizi neobjevila bez souhlasu čínské vlády," upozornil vysokoškolský profesor Stefan Bratzel, který se zabývá automobilovým průmyslem.

Foto: Profimedia

Autor: - vit -